
בקילומטרים 1369+421, מפלס המים היה כ-0.25 מטר מעל מסילת הרכבת. בקילומטרים 1367+050, סלעים ואדמה הוצפו וחסמו את הפער במסילה. החל מהשעה 15:30, תעשיית הרכבות עצרה זמנית את הרכבות בתחנות נגה בה וקאם טינה דונג כדי להמתין לנסיגת המים, ולאחר מכן ימשיכו את מסעם.
באופן ספציפי, רכבת SE6 יוצאת מתחנת סייגון וממתינה בתחנת קאם טינה דונג; רכבת SE22 יוצאת מתחנת סייגון וממתינה בתחנת קא רום; רכבת SE21 יוצאת מתחנת דא נאנג וממתינה בתחנת נה טראנג.
הרשויות פעלו לתיקון הבעיה בגשם, אך מזג האוויר המשיך להיות גרוע, והסיכון לבטיחות נותר גבוה. לנוסעים ניתן מקום להמתין וסופקו להם כל מה שצריך.
בסביבות השעה 21:26, המים נסוגו בהדרגה, ונסיעת הרכבת מצפון לדרום שוחזרה למעשה.
על פי תחזית התחנה ההידרומטורולוגית של חאן הואה , הסיכון לשיטפונות פתאומיים ומפולות במחוז הועלה לרמה 1 של סיכון לאסונות טבע. בשש השעות הקרובות, כמות המשקעים בדרום חאן הואה עשויה להגיע ל-50-100 מ"מ, ובמקומות מסוימים ל-150 מ"מ; בצפון חאן הואה היא תתנוד בין 40 ל-70 מ"מ, ובמקומות מסוימים היא עשויה לעלות על 100 מ"מ.
מקור: https://www.sggp.org.vn/tam-dung-mot-so-tau-bac-nam-qua-khanh-hoa-do-ngap-lut-post823792.html






תגובה (0)