נציגים ערכו את טקס השקת "מערכת בקרת כרטיסים ורכבת תיירים בעלת 5 שערים באמצעות טכנולוגיה ביומטרית". |
הבוקר (19 באוגוסט), בתחנת הרכבת של האנוי, קיימה תאגיד הרכבות של וייטנאם את טקס השקת "מערכת בקרת כרטיסים ורכבת תיירים בעלת 5 שערים המשתמשת בטכנולוגיה ביומטרית".
אלו שני פרויקטים מתוך רשימה של 250 פרויקטים ועבודות שהחלו ונחנכו בו זמנית ברחבי המדינה לציון 80 שנה ליום הלאומי של הרפובליקה הסוציאליסטית של וייטנאם.
בהתאם לכך, מאז ה-19 באוגוסט, תאגיד הרכבות של וייטנאם הפעיל רשמית את מערכת בקרת הכרטיסים באמצעות טכנולוגיה ביומטרית באמצעות אימות זיהוי אזרחי בתחנת האנוי.
בשלב הראשון, המערכת נפרסת בצורה של אימות פרטי נוסע באמצעות כרטיס זיהוי אזרח (CCCD) מבוסס שבב.
זוהי תוכנית לניצול מאגר הנתונים הלאומי של האוכלוסייה, על מנת להבטיח דיוק, אבטחה וחוקיות גבוהים. בעתיד הקרוב, המערכת תשולב עם אפליקציית VNeID, שתאפשר לנוסעים לבדוק כרטיסים באמצעות נתוני זיהוי אלקטרוניים, מבלי להזדקק לכרטיס CCCD, ובכך למזער את ההליכים, לשפר את החוויה ולנוחות הנוסעים.
כדי לפרוס מערכת זו, החל ממאי 2025, תאגיד הרכבות של וייטנאם הורה ליחידות הרלוונטיות לבצע סקרי תשתית טכנית, להעריך קווי תמסורת ברשת, מקורות חשמל ותוכניות טכניות להתקנת ציוד.
בתחילת אוגוסט, מערכת הזיהוי הביומטרית הותקנה בלובי של תחנת הרכבת של האנוי , כשהיא מחוברת באופן סינכרוני למערכת הכרטוס האלקטרונית ולמסד הנתונים הלאומי של CCCD.
בין ה-1 באוגוסט ל-10 באוגוסט, המערכת נבדקה במקביל לשיטת בדיקת הכרטיסים המסורתית. שלב הבדיקה סייע בשיפור תוכנת הזיהוי, תוך שיפור הדיוק והיציבות.
תוצאות ראשוניות מראות שמהירות בדיקת הכרטיסים הגיעה לממוצע של 3-5 שניות לנוסע, כ-50% מהירה יותר מסריקת קוד QR; שיעור ההצלחה בזיהוי עומד על מעל 98%; 92% מהנשאלים בסקר דירגו זאת כנוח או נוח מאוד.
כאשר האינטגרציה עם VNeID תושלם, תעשיית הרכבות תעבור למודל בקרת כרטיסים אלקטרוני לחלוטין, המסונכרן ברחבי הארץ.
"שילוב בקרת כרטיסים באמצעות טכנולוגיה ביומטרית לא רק מביא נוחות, בטיחות ושקיפות לנוסעים, אלא גם מסייע לתעשיית הרכבות להגביר את יעילות הניהול וליצור בסיס לשירותים מודרניים אחרים בעתיד", אמר מר הואנג ג'יה חאן, מנכ"ל תאגיד הרכבות של וייטנאם.
כמו כן הבוקר, תאגיד הרכבות של וייטנאם ושותפיה קיימו את טקס השקת "רכבת האנוי".
בהשראת יופייה של מצודת טאנג לונג העתיקה, קרונות הרכבת נקראים על שם 5 שערים: שער קאו דן, שער קוואן צ'ואנג, שער קאו גיאי, שער צ'ו דואה ושער דונג מק - שמות המעוררים את ההיסטוריה בת אלף השנים של הבירה ואת מורשת דלתת הנהר האדום.
הרכבת מורכבת מ-5 קרונות קומתיים ו-2 קרונות המיועדים לנוסעים בצ'ק-אין. הקרונות כוללים עיצוב פנים מפואר המעוצב על פי נושאים משלהם ויש בהם בין 40 ל-60 מושבים לקרון. חלונות הקרונות פתוחים עד לקצה היקף כך שהנוסעים יכולים לשבת בנוחות ולצפות בנוף לאורך הדרך.
במהלך המסע, ייהנו המבקרים מסוגים רבים של אמנויות תרבות מסורתיות כגון: שירי עם של צ'ואן הו, שירת קא טרו, שירת צ'או, שירת קסאם...
"'רכבת 5 הדלתות של האנוי' אינה רק מוצר תיירותי חדש, המדגים את המאמצים לחדש ולשפר את איכות השירות, אלא גם את המסירות של תאגיד הרכבות הווייטנאמי ושותפיה בשילוב שימור ערכים מסורתיים עם חדשנות, תוך החזרת הרכבת לחיים העירוניים בצורה קרובה ותוססת. צפוי כי רכבת 5 הדלתות תיכנס לפעילות בספטמבר 2025", אמר מנהיג תאגיד הרכבות הווייטנאמי.
מקור: https://baodautu.vn/khai-truong-he-thong-kiem-soat-ve-bang-cong-nghe-sinh-trac-hoc-tai-ga-ha-noi-d363600.html
תגובה (0)