להקים מחדש בדחיפות את האתר עבור חבילות העתקת התשתיות של קו 2 של המטרו.

ההתקדמות האיטית בשיקום האתר בחבילות העברת התשתית עבור קו 2 של המטרו עוררה כעס בקרב הציבור. מועצת ניהול הרכבת העירונית של HCM קיבלה מידע מעיתון ג'יאו טונג וביקשה מהקבלן לתקן את המצב.

ב-22 באוקטובר, מר פאן קונג באנג, ראש מועצת ניהול הרכבת העירונית של HCM, אמר כי הורה למועצת ניהול הפרויקט של קו המטרו 2 לבדוק ולתקן את מצב הקבלן שהזיז את התשתית הטכנית של קו המטרו 2 בזמן שהבנייה הייתה איטית. במקביל, ראש מועצת ניהול הרכבת העירונית של HCM הגיע באופן אישי לאתר כדי לבדוק את המצב בפועל ולפצור בקבלן בבוקר אותו יום.

מאז תחילת אוקטובר, עיתון ג'יאו טונג קיבל תלונות באופן שוטף מתושבים ובעלי עסקים רבים ברחוב טרונג צ'ין, רובע 13, מחוז טאן בין, על ההתקדמות האיטית של קבלנים בשיקום אתרי החפירה. פעמים רבות במהלך השבוע, צוותי הבנייה של קבלן ג'יאו טונג קונג קונג אף הפסיקו לעבוד.

Khẩn trương tái lập mặt bằng các gói thầu di dời hạ tầng tuyến metro số 2- Ảnh 1.

אתר החפירות והעברת התשתית הטכנית ברחוב טרונג צ'ין מתקדמים באיטיות.

על פי כתבי עיתון ג'יאו טונג, במקום בו עבר צינור אספקת המים בצומת הרחובות טרונג צ'ין וטרוונג קונג דין, הקבלן גידר את האזור. בפנים, אתר החפירה נערם בכלונסאות כדי לתמוך בקירות, אך האתר לא שוחזר ב-3 השבועות האחרונים. בשעות העומס בבוקר, כלי רכב רבים ברחוב טרונג צ'ין מתקשים לפנות לרחוב טרונג קונג דין כדי לתדלק.

באזור הנגדי, הקבלן אסף צינורות, אופנועים וציוד לאורך כביש באורך של כ-800 מטר, ממש מול בתים וחנויות. גב' טאנה (בת 62), תושבת האזור, אמרה שהיא מביעה אמפתיה כלפי הקבלן משום שידעה שזהו פרויקט מרכזי של העיר.

"עם זאת, התקדמות הבנייה איטית מאוד, אי ראיית עבודה במשך ימים רבים היא בלתי מתקבלת על הדעת", אמרה גב' תאן בכעס.

בתגובה לכתבי עיתון ג'יאו טונג, אמר מר וו ואן וין, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים 2 במסגרת מועצת ניהול הרכבת העירונית של הו צ'י מין סיטי, כי הוא מודע למצב הנ"ל.

לדברי מר וין, מועצת ניהול הפרויקטים 2 ביקשה מהקבלן להחליף את הצוות שלא הבטיח התקדמות בחבילות העתקת התשתית הטכנית.

"בנוסף, על הקבלן להתגבר על המחסור בחול ליישור ולשקם בדחיפות את כל אתר החפירה ברחוב טרונג צ'ין בנובמבר", אמר מר וין.

Khẩn trương tái lập mặt bằng các gói thầu di dời hạ tầng tuyến metro số 2- Ảnh 2.

חומרי בנייה וציוד לקו 2 של המטרו מפוזרים מול בתים ברחוב טרונג צ'ין, רובע 13, מחוז טאן בין.

בתגובה לכתבי עיתון ג'יאו ת'ונג, אמר נציג קבלן הבנייה כי הם מחויבים לארגון מחדש של צוותי הבנייה באתר כדי להאיץ את ההתקדמות.

"המחסום בצומת הרחובות טרונג צ'ין וטרוונג קונג דין יפורק בדחיפות תוך 5-7 ימים", אישר הנציג.

בעבר, ביולי 2024, האזור בו אירע עיכוב הבנייה נבדק גם על ידי מחלקת הפיקוח על התחבורה של העיר HCM, וקנס הוטל מיד לאחר שעיתון ג'יאו טונג דיווח על כך. לפיכך, קבלן הבנייה לא דאג לבטיחות, ואסף חומרים וציוד באופן בלתי חוקי, תוך שהוא פולש לשטחים ציבוריים.

פרויקט קו המטרו מספר 2 (בן טאן - טאן לואונג) אורכו למעלה מ-11 ק"מ, עם השקעה כוללת של כמעט 47,900 מיליארד וונד, באמצעות הלוואות ODA מהבנק לפיתוח אסיה (ADB), הבנק הגרמני לשיקום (KfW), הבנק האירופי להשקעות (EIB) וקרנות מקבילות מהתקציב. הפרויקט עובר דרך 6 מחוזות של הו צ'י מין סיטי, כולל: 1, 3, 10, 12, טאן בין וטאן פו.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-tai-lap-mat-bang-cac-goi-thau-di-doi-ha-tang-tuyen-metro-so-2-1922410220905103.htm