לקואנג נגאי מוקצית הסמכות להשקיע בקו הרכבת טרי בין-דונג קוואט.

משרד הבינוי אמר כי לוועדת העם של מחוז קוואנג נגאי יש את הסמכות לנהל ולהשקיע בסניף הרכבת טרי בין-דונג קוואט; במקביל, המליץ ​​המשרד כי הרשויות המקומיות יתאמו עם תאגיד הרכבות של וייטנאם כדי להעריך את צרכי התחבורה, מקורות ההון ויעילות הפרויקט לפני הגשתו לראש הממשלה לעיון.

משרד הבינוי שלח מס' 8723/BXD-KHTC לוועדת העם של מחוז קוואנג נגאי בנוגע להשקעה בקו הרכבת טרי בין-דונג קוואט, המתחבר לקו הרכבת האנוי-הו צ'י מין סיטי.

על פי משרד הבינוי, בהתבסס על תכנון רשת הרכבות לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050; התכנון הכללי לבניית אזור הכלכלה דונג קוואט; וסעיף 20 לחוק הרכבות משנת 2017, לוועדת העם של מחוז קוואנג נגאי יש את הסמכות לנהל ולהשקיע בקו הרכבת המחבר את נמל דונג קוואט.

חוק הרכבות מס' 95/2025/QH15 (בתוקף החל מ-1 בינואר 2026) ממשיך לקבוע: מסילות ברזל מקומיות מושקעות על ידי ועדות עממיות או מפעלים מחוזיים; מסילות ברזל ייעודיות מושקעות על ידי ארגונים ומפעלים. לכן, תאגיד הרכבות של וייטנאם יכול להשתתף באופן מלא בהשקעה במסלול טרי בין-דונג קוואט.

בנוגע להצעת מחוז קואנג נגאי להגיש לראש הממשלה את בקשת מינוי תאגיד הרכבות הוייטנאמי כמשקיע בפרויקט באמצעות הון התקציב המרכזי (כ-1,000 מיליארד וייטנאם דונג), משרד הבינוי אמר כי על פי חוק הבנייה, משקיע הפרויקט באמצעות הון ציבורי ממונה על ידי האדם שמחליט על ההשקעה. מכיוון שהוועדה העממית של מחוז קואנג נגאי היא הגוף המנהל ומשקיע בקו הרכבת הזה, המשרד אינו יכול להציע לראש הממשלה מינוי התאגיד כמשקיע הישיר.

עם זאת, חוק ההשקעות הציבוריות מאפשר לחברות להיות הגוף המנהל לשימוש בהון השקעות ציבוריות ליישום פרויקטים. משרד הבינוי ביקש מהוועדה העממית של מחוז קואנג נגאי לתאם עם תאגיד הרכבות של וייטנאם כדי לבחון את צרכי התחבורה, את אחריות הניהול והניצול, לאזן בין מקורות ההון ויעילות ההשקעות ולדווח לראש הממשלה לצורך שיקול דעת.

פרויקט הרכבת טרי בין-דונג קוואט אורכו כ-14.3 ק"מ, והוא מחבר את תחנת טרי בין (קומונת בין סון) לתחנת נמל דונג קוואט (קומונת ואן טואנג). במסלול יהיו מחסן טכני, מתקן תחזוקה ותחנת טעינה בתחנת נמל דונג קוואט.

הפרויקט מיישם את התקנים TCVN 8893:2020 ו-TCVN 11793:2017 עבור מסילות ברזל לאומיות ברוחב 1,000 מ"מ. ההשקעה הכוללת היא כ-1,000 מיליארד דונג וייט מהתקציב המרכזי, וצפויה להתבצע בתקופה 2026-2028. עבודות פינוי האתר יבוצעו על ידי הוועדה העממית של מחוז קוואנג נגאי.

מנהיגי מחוז קוואנג נגאי אמרו כי לאחר השלמתו, מסלול טרי בין-דונג קוואט ישפר את היכולת לחבר מסילות ברזל עם נמלי ים ופארקים תעשייתיים; ישתלב בצורה נוחה עם אמצעי תחבורה אחרים; יתרום לקידום פעילויות לוגיסטיות, פיתוח חברתי-כלכלי של המחוז, אזור החוף המרכזי וכל המדינה.

מקור: https://nhandan.vn/quang-ngai-duoc-giao-tham-quyen-dau-tu-tuyen-duong-sat-tri-binh-dung-quat-post903096.html