אישור עוצמת ההגנה האווירית - חיל האוויר באמצעות שיעורי טיסה

בימים האחרונים של חודש מרץ, בשדה התעופה ביין הואה (דונג נאי), התקיימה בדחיפות, ברצינות ובנחישות הגבוהה ביותר אווירת האימונים והחזרות של חיל האוויר העממי של וייטנאם כהכנה לציון 50 שנה לשחרור הדרום ואיחוד לאומי (30 באפריל 1975 - 30 באפריל 2025).

הטיסות המורכבות ותצורות האווירובטיקה המתקדמות הן עדות ברורה לעוצמתו, למיומנותו ולחוזקו של חיל האוויר העממי של וייטנאם. זוהי לא רק משימה פוליטית חשובה, אלא גם הזדמנות להפגין יכולת לחימה, המאשרת את עוצמתה של ההגנה האווירית - חיל האוויר המוכן להגן על המולדת.

אימון קפדני, שיפור יכולת הלחימה

בתקופה זו, יחידות בהגנה אווירית - חיל האוויר נכנסות לתקופת שיא האימונים. בממוצע, בכל יום, החל מהשעה 3 לפנות בוקר, מתחילים אנשי הצוות הטכני לבדוק את המערכת החשמלית ולשמן את המטוס. כדי להבטיח טיסה בטוחה, יחידות סיוע קרקעיות כגון אנשי הצוות הטכני, מפקדי טיס וכוחות מעקב מכ"ם חייבות לעשות כל מאמץ לבצע את המשימה. לפני כל טיסה, יש לבדוק היטב את כל המערכות על מנת להבטיח שהמטוס תמיד מוכן להמראה.

סגן נגוין נגוק לין, מפקד טייסת ציוד תעופה 1, רגימנט חיל האוויר 940, אמר כי משימתה היומית של הטייסת היא לבדוק היטב את המטוסים כדי לוודא שהם פועלים כראוי ולמסור אותם לטייסים. לאחר שהטייסים משלימים את טיסותיהם, הטייסת מבצעת את משימת קבלת המטוסים ותיקון כל בעיה או תקלה שעלולה להתרחש כדי לשרת את הטיסות הבאות.

הטייס בודק את תא הטייס לפני ההמראה.

"עלינו ללמוד ולשלוט בכל הידע על דגמי מטוסים כדי לעמוד בדרישות המשימה. בעת ביצוע פעולות טכניות על המטוס, עלינו לבצע כל משימה בצורה מדויקת וקפדנית, זוהי תחילתה של טיסות בטוחות והבטחת השלמת המשימה", אמר סגן נגוין נגוק לין.

בכל יום בסביבות השעה 6 בבוקר, על מסלול ההמראה של שדה התעופה ביין הואה, קבוצות של מטוסי קרב ומסוקים מדגם Su-30MK2 של חיל האוויר העממי של וייטנאם ממריאות בזה אחר זה, ומבצעות תרגילי מבנה טקטיים עם תמרונים רבים ויפים. הטייסים בתא הטייס מרוכזים מאוד, שולטים במטוס לאורך מסלולים קבועים מראש, מתואמים מקרוב עם חבריהם לקבוצה כדי ליצור טיסות מושלמות, ומדגימים את כוחו של חיל האוויר הווייטנאמי בשמיים.

סגן אלוף הא נאנג לואונג, סגן הקומיסר הפוליטי של רגימנט 940 של חיל האוויר, בית הספר לקציני חיל האוויר, הגנה אווירית - חיל האוויר, טייס ותיק אמר שכל טיסה דורשת דיוק מוחלט, ורק סטייה קטנה תשפיע על כל המערך. כדי להשיג ביצועים יפים, הטייסים חייבים להתאמן פעמים רבות, לשלוט בכל פעולת בקרה, להבטיח בטיחות ולהדגים את כוחו של חיל האוויר העממי של וייטנאם.

המטוס נבדק ותודלק על ידי צוות טכני בשדה התעופה ביין הואה כדי להבטיח שהמטוס תמיד מוכן להמראה.

"הדבר הקשה ביותר כשטסים במבנה של שלושה או ארבעה מטוסים הוא שהמטוס במבנה חייב לבצע את המשימות יחד. בעת ביצוע משימות בגבהים נמוכים, הטייסים חייבים לעקוב מקרוב אחר ראש הצוות ולתאם מקרוב את המטוס במבנה כדי שיהיו פעולות אחידות", אמר סגן אלוף הא נאנג לואונג.

לפני שנטלה על עצמה את משימת העברת שדה התעופה הנייד משדה התעופה פו קאט (בין דין) לשדה התעופה ביין הואה, בחרה היחידה טייסים בעלי ניסיון טיסה רב וטכניקות טיסה טובות להשתתף במשימה; ארגנה לטייסים ולכוחות לימוד על ניווט, שטח ותנאי מזג אוויר בשדה התעופה ביין הואה. לאחר המעבר לשדה התעופה ביין הואה, היחידה המשיכה לקבל הנחיות מהרגימנט 935 להכיר את השטח והמטאורולוגיה ולפרוס את תוכן הטיסה בתוכנית. עד כה, כל הטייסים השלימו את הפער, התאמנו היטב ומוכנים לבצע את המשימה כמתוכנן, הוסיף סגן אלוף הא נאנג לואונג.

אישור עוצמת ההגנה האווירית - חיל האוויר

כהכנה לציון 50 שנה לשחרור הדרום ואיחוד המדינה, חיל האוויר העממי של וייטנאם תכנן לחלק את התרגיל ל-3 שלבים: שלב 1 - הבאת כל כוחות האוויר של חיל ההגנה האווירית לשדה התעופה ביין הואה; שלב 2 - עריכת אימון מקיף לכל סוגי המטוסים והציוד באזור שדה התעופה ביין הואה כדי להכיר את השטח של אזור הדרום מזרח; שלב 3 - עריכת טיסת מצעד מעל ארמון העצמאות כדי לאשר את עוצמת חיל ההגנה האווירית ואת עוצמת צבא וייטנאם.

במהלך האימון, טס ה-Su-30MK2 בשתי קבוצות של 3 ו-4 מטוסים.

סגן אלוף טראן טאנה לואן, סגן מפקד רגימנט האימונים, רגימנט 935 של חיל האוויר, דיוויזיית חיל האוויר 307, הגנה אווירית - שירות חיל האוויר, אמר כי אימון זה גייס מטוסים רבים ממסוקים, מטוסי סילון, כולל מטוסי קרב, שהם הציוד המודרני ביותר של צבא העם של וייטנאם. הטייסים שגויסו כאן הם בעיקר חברים שזה עתה נשלחו לשדה התעופה ביין הואה, ולכן עליהם להתרגל לשטח ולמטאורולוגיה מכיוון שמזג האוויר באזור הדרום מזרח נכנס לעונה היבשה, לחום יש השפעה רבה על תהליך האימונים.

בנוסף, הטיסות מורכבות יחסית, יש לאמן את הטייסים, לפקח עליהם מקרוב וזקוקים לזמן להתרגל ולהסתגל לכל טיסה. "אלה רק הקשיים הראשוניים, כאשר יש לנו תוכנית ותרגול ספציפיים, אני מאמין בתוקף שכל משימה תתגבר ותבוצע בצורה מצוינת. בטקס יבוצעו טיסות מורכבות רבות כדי לאשר את עמדת הצבא וכן לחגוג את יום השנה ה-50 לשחרור הדרום ואיחוד המדינה", אישר סגן אלוף טראן טאנה לואן.

מטוסי Su-30MK2 מתאמנים בטיסה בתצורות של שלושה אנשים סביב יציע מדומה כדי להתאמן לחגיגה.

מתוך נחישה להשלים את המשימה בצורה מצוינת, חיילי וטייסי חיל ההגנה האווירית קבעו כי יום השנה ה-50 לשחרור המוחלט של הדרום ואיחוד המדינה אינו רק הזדמנות לסקור את ההיסטוריה ההרואית של האומה, אלא גם הזדמנות עבור הצבא לאשר את אומץ ליבו, כוחו ורצונו להגן על שמי המולדת. בכל טיסה, חיל האוויר העממי של וייטנאם לא רק מפיץ גאווה אלא גם מדגים את הרמה הטכנית ויכולת הלחימה שלו, ומאשר את עוצמתו של חיל ההגנה האווירית.

לה שואן (סוכנות הידיעות הווייטנאמית)

מקור: https://baotintuc.vn/thoi-su/khang-dinh-suc-manh-cua-quan-chung-phong-khong-khong-quan-qua-nhung-bai-bay-20250324125127040.htm