חנוכת גשר פונג צ'או החדש בכביש לאומי 32C מחר בבוקר (28 בספטמבר)

פרויקט בניית גשר פונג צ'או החדש הותיר אחריו לקחים חשובים ליישום פרויקטים עתידיים של תשתית תחבורה.

פרויקט בניית גשר פונג צ'או החדש הותיר אחריו לקחים חשובים ליישום פרויקטים תחבורה עתידיים.

מר לואונג ואן לונג, מנהל ניהול הפרויקטים של פרויקט ההשקעה בבניית גשר פונג צ'או החדש - כביש לאומי 32C, מחוז פו טו, על פי צו חירום לבנייה, אמר כי מחר בדיוק בשעה 8:00 בבוקר יתקיים טקס חנוכת הפרויקט המיוחד הזה על ידי משרד הבינוי במחוז פונג נגוין, מחוז פו טו.

"מיד לאחר סיום טקס החנוכה בשעה 10:30, גשר פונג צ'או החדש ייפתח לתנועה", אמר מר לונג.

כמו כן, בטקס יוענקו פרסים רבים מראש הממשלה, משרד הבינוי ומשרד ההגנה הלאומי לארגונים ויחידים בעלי הישגים יוצאי דופן ביישום בניית גשר פונג צ'או החדש.

על פי משרד הבינוי, השלמת פרויקט בניית גשר פונג צ'או החדש, 3 חודשים לפני לוח הזמנים, היא בעלת חשיבות רבה בהתגברות על השלכות אסונות טבע, הבטחת תנועה חלקה בכביש הלאומי 32C ומערכת התנועה באזור. לפרויקט משמעות כלכלית, פוליטית , תרבותית וחברתית חשובה עבור מחוז פו טו, בקשר להבטחת ההגנה והביטחון הלאומי.

פרויקט זה, המקדים את לוח הזמנים, גם מבטא את נחישותם של ראש הממשלה, משרד הבינוי ויחידות הצבא בביצוע המשימה הדחופה של סיוע לאנשים להתגבר על השלכות אסונות טבע ולייצב את חייהם.

עבור אנשים רבים באזור הפרויקט, גשר פונג צ'או החדש הוא גם סמל לתחייה חזקה המחברת את שתי גדות הנהר האדום לאחר אסון הטבע של קריסת גשר פונג צ'או עקב סופה יאגי בתחילת ספטמבר 2024.

פרויקט ההשקעה לבניית גשר פונג צ'או החדש - כביש לאומי 32C, מחוז פו טו, באורך של כ-652.88 מטר, כאשר נקודת ההתחלה היא ק"מ 21+50/כביש לאומי 32C, תוך הימנעות מעיר וייט טרי, בקהילת פונג נגוין, מחוז לאם טאו, מחוז פו טו; נקודת הסיום היא ק"מ 18+551.4/כביש לאומי 32C, בקהילת ואן שואן, מחוז טאם נונג, מחוז פו טו.

מתוכם, אורכו של גשר פונג צ'או הוא כ-383.3 מטר (עד קצה המשען); קטע הכביש בשני קצוות הגשר המתחבר לכביש הקיים בצד של לאם טאו הוא כ-113.8 מטר; בצד של טאם נונג הוא כ-155.78 מטר.

זהו פרויקט שבוצע במסגרת צו החירום כדי לטפל בקריסת גשר פונג צ'או הישן בכביש לאומי 32C, תוך הבטחת דחיפות ופתרון מהיר של שיבושי תנועה, התגברות על תוצאות הסופות והשיטפונות; חיבור מהיר של רשת התנועה באזור, יצירת תנאים נוחים לאנשים לנסוע משני צידי הנהר המחבר את מחוז טאם נונג (כיום קהילת ואן שואן) עם מחוז לאם טאו (כיום פונג נגוין), מחוז פו טו ויישובים באזור; תמיכה בפיתוח חברתי-כלכלי, הבטחת הגנה וביטחון לאומיים באזור.

הפרויקט כולל השקעה כוללת של 635,392 מיליארד דונג וייטנאמי, מהתקציב המרכזי; מועצת ניהול הפרויקטים של תאנג לונג (משרד הבינוי) מונה למשקיע בפרויקט. תאגיד הבנייה טרונג סון - משרד ההגנה הלאומי, מונה לבצע את הבנייה.

על פי החוזה, פרויקט ההשקעה בבנייה החדש של גשר פונג צ'או - כביש לאומי 32C יתחיל ב-21 בדצמבר 2024 ויסתיים בשנת 2025.

עם זאת, כדי להתגבר במהירות על השלכות הטייפון יאגי, לפתור במהירות את שיבושי התנועה ולהקל על תנועת אנשים על פני שני גדות הנהר האדום המחבר את מחוז פו טו ויישובים באזור, המשקיע, יועץ הפיקוח וקבלן הבנייה, תאגיד הבנייה טרונג סון, ארגנו את הבנייה ברוח של "3 משמרות, 4 משמרות", "להתגבר על השמש, להתגבר על הגשם, לא להפסיד לסערות ולרוחות", "לאכול ולישון בדחיפות", "לא מספיק לעבוד במהלך היום, לנצל את הלילה", "רק לדון בעבודה, לא לדון בחזרה".

עד כה, הפרויקט הושלם תוך 9 חודשים, 3 חודשים פחות מהחוזה.

על מנת שהפרויקט יוכל להשיג את התוצאות הנ"ל, הודות להשתתפות נחישות פוליטית גבוהה מאוד של יחידות קשורות, להנחיה צמודה של ראש הממשלה, משרד הבינוי, משרד ההגנה הלאומי ומשרדים וענפים קשורים; לתיאום הדוק של ועדת המפלגה המחוזית, ועדת העם של מחוז פו טו והרשויות המקומיות; לתמיכה ולהקלה על הבנייה של האנשים באזור הפרויקט; לרוח העבודה האחראית ולמאמציהם של המשקיע - מועצת ניהול הפרויקט תאנג לונג, ויחידת יועצי הפיקוח.

בפרט, הקבלן המיועד, תאגיד הבנייה טרונג סון, קידם את תכונותיהם של "חיילי הדוד הו", שמר על תחושת אחריות גבוהה ביותר, בנה תוכניות ושיטות בנייה מדעיות ומפורטות; גייס מספיק משאבי אנוש, משאבים כספיים, מכונות וציוד מודרניים כדי להתמקד ביישום בנייה של "3 משמרות" ו"4 משמרות".

"עם 30 שנות ניסיון בפרויקטים רבים בתחום התחבורה, ובפרט בפרויקט הזה, אני מרגיש נרגש, גאה, מכובד וגם לא מאמין שהוא יושלם תוך 9 חודשים ו-7 ימים. תוצאה זו היא הודות לתיאום הדוק בין המשקיע, מועצת ניהול הפרויקט, המפקח היועץ והקבלן המטפל בעבודה מהאתר", אמר קולונל נגוין טואן אן, סגן מפקד קורפוס 12 של צבא ארמי - תאגיד הבנייה טרונג סון.

בנוסף, בעקבות הוראת משרד ההגנה הלאומי, חיל ההנדסה, חטיבת ההנדסה ה-249 ביצעה בהצלחה את משימת החיפוש וההצלה ובנתה גשר פונטונים באזור גשר פונג צ'או שקרס. במשך כמעט שנה, גשר הפונטונים המופעל על ידי חטיבה 249 הפך לעורק תנועה, המשרת כ-15,000 איש וכלי רכב מדי יום, ותורם להבטחת תנועה חלקה ובטוחה בכביש לאומי 32C.

פרויקט ההשקעה לבניית גשר פונג צ'או החדש - כביש לאומי 32C, מחוז פו טו, על פי צו חירום לבנייה, צפוי להסתיים בעלות כוללת של כ-438,796 מיליארד דונג וייטנאמי.

לפיכך, לאחר השלמת הפרויקט, יהיה עודף של 196,596 מיליארד דונג וייטנאמי בהשוואה להשקעה הכוללת (635,392 מיליארד דונג וייטנאמי) ו-361,204 מיליארד דונג וייטנאמי בהשוואה להחלטת הקצאת ההון של ראש הממשלה (800 מיליארד דונג וייטנאמי).

משרד הבינוי מציע להשתמש בהון עודף זה לאחר הבנייה כדי להשקיע בשדרוג והרחבת הכביש המחבר את גשר פונג צ'או החדש עם הכביש הבין-אזורי, באורך של כ-5 ק"מ, בתקני כביש דרגה III, בהשקעה כוללת מוערכת של כ-150 מיליארד וונד, זמן ביצוע בין השנים 2025 ל-2027.

מקור: https://baodautu.vn/khanh-thanh-cau-phong-chau-moi-tren-quoc-lo-32c-vao-sang-mai-289-d394964.html