חניכה ותחילת פעילות של 250 פרויקטים; 4,569 מיליארד וונד לבניית פארק התעשייה פו מיי

חנוכה והנחת אבן הפינה של 250 פרויקטים ועבודות מרכזיות: מחויבות לפיתוח; ג'יה לאי: השקעה של 4,569 מיליארד דונג וייטנאמי לבניית פארק התעשייה פו מיי... אלו הן שתיים מחדשות ההשקעה הבולטות של השבוע האחרון.

המסלול הראשי של הכביש המהיר צפון-דרום, קטע וונג אנג - בונג, יהיה בפעילות החל מ-28 באוגוסט.

החל מ-28 באוגוסט, המסלול הראשי של הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, קטע וונג אנג-בונג, שאורכו 55.34 ק"מ, העובר דרך הא טין וקואנג טרי, ייכנס רשמית לפעילות. הפרויקט, בעל הון כולל של יותר מ-12,548 מיליארד דונג וייטנאמי, החל בינואר 2023, וכעת הושלם למעשה עם קנה מידה של 4 נתיבים, רוחב בסיס של 17 מטר ומהירות תכנון של 80 קמ"ש.

פרויקט הרכיב של הכביש המהיר צפון-דרום, קטע וונג אנג - בונג, מוכן להפעלה.

המסלול מתחבר לקטע האם נג'י - וונג אנג בצפון ולקטע בונג - ואן נין בדרום, עם שני צמתים ראשיים ותחנת מנוחה בקמ"ר 594+400. משרד הבינוי מכוון את השלמת מערכת הכבישים המזינים, מערכת ITS ופריטים נלווים. הפעלת המסלול תשפר את קישוריות התנועה ותתרום לפיתוח החברתי-כלכלי של אזור צפון-מרכז.

נין בין מתחילה בבניית פארק התעשייה טרונג טאן, יעד חדש לתעשייה ירוקה

ב-21 באוגוסט, נין בין החלה בבניית פארק התעשייה טרונג טאן בקהילת טאן מין, בשטח של 200 דונם, עם הון כולל של יותר מ-1,657 מיליארד וונד, שבוצע על ידי המיזם המשותף קפלה ונאם דין אינפראסטרוקטור. טרונג טאן, המתמקד כפארק תעשייה מהדור החדש, מתמקד במשיכת תעשיות היי-טק, בעלות ערך מוסף גבוה וידידותיות לסביבה, תוך חיבור פיתוח עם קריטריונים ירוקים ובר-קיימא.

נציגים ערכו את טקס הנחת אבן הפינה של הפרויקט

מיקומו של הפרויקט מתחבר ישירות לכביש הלאומי 1A, לכביש המהיר צפון-דרום ולנתיבים ראשיים, מה שיוצר יתרון גדול בתחום הלוגיסטיקה. פארק התעשייה טרונג טאן צפוי למשוך הון זרי עולמי, ליצור עשרות אלפי מקומות עבודה ולהגדיל את חלקה של התעשייה במבנה הכלכלי של המחוז.

מנהיגי המחוז אישרו כי הפרויקט הוא כוח מניע חדש לפיתוח בר-קיימא, המחויב לליווי ולתמוך בהליכים, תמריצים ותשתיות כדי להפעילו במהירות, ולתרום למטרה של נין בין להפוך למרכז עירוני תעשייתי, שירותים וירוק מודרני.

פארק תעשייה נוסף של כמעט 200 דונם החל להיבנות בבק נין

ב-21 באוגוסט, החלה בק נין בבניית פארק התעשייה סונג מאי - נגיה טרונג, בשטח של למעלה מ-197 דונם, עם הון השקעה כולל של למעלה מ-2,800 מיליארד וונד על ידי חברת ההשקעות המשותפת של פארק התעשייה האנוי - בק ג'יאנג כמשקיעה.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז בק נין, וונג קווק טואן, ונציגים לחצו על הכפתור כדי להתחיל את הפרויקט.

זהו פארק התעשייה הראשון שהחל להיבנות לאחר מיזוג בק ג'יאנג ובק נין, והוא צפוי ליצור דחיפה חדשה לפיתוח תעשייתי מקומי, במיוחד במגזרי ההיי-טק והמוליכים למחצה. הפרויקט מחולק לשני שלבים, כאשר שלב 1, המשתרע על פני כמעט 140 דונם, יושלם תוך 22 חודשים.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז בק נין, וונג קווק טואן, הדגיש כי פארק התעשייה סונג מאי-נגיה טרונג יתרום להרחבת שטחי הפיתוח, לשיפור התחרותיות ולמעמד התעשייתי של המחוז. הממשלה מחויבת ללוות, ליצור תנאים נוחים להליכים ולסילוק מהיר של האתר, ומוכנה לקבל בברכה משקיעים משניים.

הרחבת הכביש המהיר ובניית גשר גדול המחבר את הו צ'י מין סיטי ללונג טאן

ב-19 באוגוסט, VEC החלה בבנייה להרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי מ-4 נתיבים ל-8-10 נתיבים, עם הון של כמעט 14,945 מיליארד דונג וייטנאמי, הצפוי להסתיים עד סוף 2026, כאשר הרחבת גשר לונג טאן תושלם במרץ 2027. במקביל, הו צ'י מין סיטי ודונג נאי דנו בתוכניות לבניית 3 גשרים גדולים, כולל קאט לאי, פו מיי 2 ודונג נאי 2, כדי להפחית את העומס על הכביש המהיר ולהגדיל את הקישוריות לשדה התעופה לונג טאן.

כביש מהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי יורחב ל-8-10 נתיבים.

משרד הבינוי הציע גם להקצות את הו צ'י מין סיטי כמשקיעה בקו הרכבת תו ת'יאם - לונג טאן, שתפקידה לפרוס ולסנכרן את התשתיות בקרוב כאשר שדה התעופה ייכנס לפעילות החל משנת 2026. חברות מקומיות רבות כמו ת'אקו, דונה קואופ - וינה קפיטל, הואה פאט... הביעו את רצונן להשתתף בהשקעה בפרויקטים של רכבות ומטרו המחברים את שדה התעופה.

מומחים אומרים כי פיתוח מערכת תחבורה רב-מודאלית הוא דרישה דחופה כדי להפוך את נמל התעופה לונג טאן לכוח מניע כלכלי ועירוני של האזור.

השקעה של 3,626 מיליארד דונג וייטנאמי במרכז הלוגיסטי, ICD ונמל טאי נין הכללי

הוועדה העממית של מחוז טאי נין הציעה זה עתה למשרד האוצר ולמשרד הבינוי לתמוך בתקציב המרכזי לתקופה 2026-2030 ליישום פרויקט המרכז הלוגיסטי, ICD ונמל טאי נין הכללי במחוז הונג תואן, עם הון כולל של 3,626 מיליארד וונד.

נקודת מבט של מרכז הלוגיסטיקה טיי נין, ICD ופרויקט הנמל הכללי. (צילום: Portcoast).

הפרויקט צפוי להתבצע בין השנים 2026-2028, כולל עלויות בנייה של יותר מ-2,410 מיליארד דונג ופינוי אתרים של יותר מ-1,216 מיליארד דונג. הפרויקט צפוי לנצל ביעילות את מסדרון התחבורה המים טאי נין - הו צ'י מין סיטי - בה ריה ​​וונג טאו, להפחית עלויות לוגיסטיקה, לחבר נמלים ימיים ומרכזים לוגיסטיים אזוריים, ובמקביל לאסוף חומרים לפרויקטים מרכזיים כמו כביש הטבעת 4 וכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי.

בעבר, הפרויקט הוקצה לקונסורציום מקומי אך ההתקדמות הייתה איטית. כעת, מחוז טיי נין מחויב להשלים את הליכי ההשקעה ופינוי האתר מוקדם כדי להתחיל את הבנייה בזמן.

הצעה להשקיע 2,969 מיליארד דונג וייטנאמי בבניית צומת המחבר את הכביש המהיר בן לוק-לונג טאן עם כביש רונג סאק

מחלקת הבנייה של העיר הו צ'י מין הגישה זה עתה לוועדת העם של העיר הצעה להשקעה של יותר מ-2,969 מיליארד דונג וייטנאמי בבניית מחלף מופרד מפלסתי המחבר את הכביש המהיר בן לוק-לונג טאן ודרך רונג סאק.

צומת המחבר לכביש המהיר בן לוק - לונג טאן

הפרויקט כולל ויאדוקט מעגלי המחבר את הכביש המהיר לכביש רונג סאק ושני מעברים תת-קרקעיים, כל אחד באורך של כ-610 מטרים, המשרתים תנועה דו-סטרית בין רונג סאק לגשר קאן ג'יו. סך ההון צפוי להיות מוקצה לפיצויים, יישוב מחדש, בנייה, ציוד, עלויות ניהול וייעוץ.

הפרויקט צפוי להתחיל בבנייה ברבעון השני של 2026 ולהסתיים ברבעון הראשון של 2028. עם תחילת הפעלתו, התחנת החלף תשפר את הקישוריות הבין-אזורית, תפחית את עלויות הלוגיסטיקה, תקדם השקעות ותפתח את התיירות בקאן ג'יו, ונחשב לתשתית אסטרטגית ודחופה.

דאק לאק זקוק ליותר מ-807 דונם של אדמה כדי לשרת את פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום.

פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום העובר דרך דאק לק הוא באורך 96 ק"מ, עם דרישת קרקע כוללת של כ-807 דונם, ומשפיע על יותר מ-4,100 משקי בית. בנוסף, נדרשים 86 דונם נוספים ליישוב מחדש ו-3 אתרי קבורה בשטח של 4.2 דונם.

מחוז דאק לק חצתה את הקרקע לבניית אזור היישוב הראשון שישרת את פרויקט הרכבת המהירה בציר צפון-דרום.

המחוז החל כעת בבניית אזור היישוב הראשון ברובע בין קיין, בהשקעה כוללת של למעלה מ-52 מיליארד דונג וייטנאמי, המשרת כ-120 משקי בית, כולל משקי בית שנפגעו ישירות ממסילת הרכבת ומאזור המזבלה, בית הקברות טו ווק. המסלול דרך בין קיין הוא באורך 8.1 ק"מ, עם 55 חלקות אדמה שהוחזרו, מתוכן 35 חלקות אושרו לפיצויים.

לאורך כל המסלול דרך דאק לק, יהיו תחנה ותחנת תחזוקה בקהילת שואן טו ותחנת תחזוקה ותחנה ברובע פו ין. עבודות פיצוי ופינוי האתר מיושמות בדחיפות כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט.

חנוכה והנחת אבן הפינה של 250 פרויקטים מרכזיים: מחויבות לפיתוח

ב-19 באוגוסט, כל המדינה חנכה והחלה בו זמנית בבנייה של 250 עבודות ופרויקטים בהשקעה כוללת של 1.28 קוודריליון וונד, לציון 80 שנה למהפכת אוגוסט ויום העצמאות הלאומי ב-2 בספטמבר. הפרויקטים משתרעים על פני תחומים רבים כגון תשתיות תחבורה, תעשייה, שירותי בריאות, חינוך, דיור ציבורי וכו', כולל הכביש המהיר קא מאו-דאט מוי, נמל הון קואי, גשר נגוק הוי ומרכז הפיננסי הבינלאומי של מרינת סייגון.

בשנת 2025 לבדה, קבוצת פרויקטים זו צפויה לתרום כ-18% מהתמ"ג, וליצור כוח מניע לפיתוח ארוך טווח. ראש הממשלה פאם מין צ'ין הדגיש כי זוהי עדות לנחישות הפוליטית, ליצירתיות ולמאמצי פורצי הדרך של המערכת כולה.

פרויקטים מרכזיים לא רק יוצרים תשתיות מודרניות וקישוריות אזורית, אלא גם מאשרים את רוח העצמאות של וייטנאם, את שאיפתה להתקדם ואת מחויבותה לפיתוח בעידן החדש.

התאמת תכנון מחוז קיאן ג'יאנג לפריסה מהירה של פרויקטים המשרתים את ועידת APEC

הוועדה העממית של מחוז קיין ג'יאנג אישרה את התאמת התכנון המחוזי לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, בעקבות הליך פשוט יותר להאצת פרויקטים של תשתית המשרתים את ועידת APEC 2027 בפו קוק.

פינה באזור הכלכלי המיוחד של פו קוק, מחוז אן ג'יאנג. מקור: KITRA

תכנים נוספים מתמקדים בזיהוי פו קוק כמרכז לארגון אירועים לאומיים ובינלאומיים; הגדלת קיבולת נמל התעופה הבינלאומי של פו קוק; השקעה בשדרת APEC, קווי רכבת עירוניים, חשמל, מים, תשתיות טכנולוגיית מידע ומרכזי ניטור חכמים.

התוכנית מתאימה גם את הקרקע כדי לתעדף את מימון הקרקע עבור מתקני כנסים, כולל מרכז הכנסים APEC ומתחמי מלונות, מסחר, קזינו ומרינה ברמה בינלאומית. התאמות אלה עומדות בדרישות APEC ומטרתן פיתוח בר-קיימא והעלאת מעמדה של פו קוק בזירה הבינלאומית.

עד סוף שנת 2025 תחל בניית המחלף בין כביש לאומי 14B לכביש המהיר דא נאנג-קואנג נגאי.

הוועדה העממית של העיר דא נאנג אישרה את הפרויקט לבניית מחלף בין כביש לאומי 14B לכביש המהיר דא נאנג-קואנג נגאי, בהשקעה כוללת של יותר מ-573 מיליארד דונג וייטנאמי, שצפוי להתחיל את בנייתו בדצמבר 2025 ולהסתיים בשנת 2028. הפרויקט יבנה גשר על כביש לאומי 14B מעל הכביש המהיר, ירחיב את הסניף הרדיאלי וישלים את הסניפים, בסנכרון עם כביש המהיר הואה ליין-טוי לואן.

הצומת בין כביש לאומי 14B לכביש המהיר דא נאנג-קואנג נגאי יושקע וייבנה.

בנוסף, הפרויקט מוסיף גם ארבעה כבישי שירות לתושבים, יחד עם מערכות תאורה, רמזורים, ניקוז וגינון. לאחר השלמתו, הצומת יהפוך לשער חשוב למערב דא נאנג, שיתרום לחיבור חלק של הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, תוך הבטחת בטיחות וקידום פיתוח חברתי-כלכלי באזור.

 

ג'יה לאי: השקעה של 4,569 מיליארד דונג וייטנאמי בבניית פארק התעשייה פו מיי

ב-19 באוגוסט, חברת ההשקעות המשותפת של קבוצת פו מיי החלה בבניית שלב 1 של פארק התעשייה פו מיי בקהילת פו מיי דונג, ג'יה לאי, בשטח של כמעט 437 דונם, עם הון כולל של יותר מ-4,569 מיליארד דונג וייטנאמי. הפרויקט ממוקם במיקום אסטרטגי, ליד נמל המים העמוקים של פו מיי, המחבר את נמל קווי נון, שדה התעופה פו קאט, כביש לאומי 1A וכביש מהיר צפון-דרום.

נקודת מבט של פרויקט פארק התעשייה פו מיי. מקור: קבוצת ההשקעות פו מיי (PMG).

פארק התעשייה מתוכנן להיות מודרני, לשלב לוגיסטיקה, שירותי תמיכה, טיפול בשפכים ויותר מ-15% שטח ירוק, במטרה למשוך את תעשיית החקלאות, היערנות ועיבוד הדגה, אנרגיה מתחדשת ותעשיות תומכות. התשתית צפויה להיות מושלמת ומוכנה לקבלת פנים למשקיעים החל מהרבעון הראשון של 2026.

מנהיגי המחוז בג'יה לאי אישרו כי הפרויקט לא רק מביא לתיעוש, יצירת מקומות עבודה והגדלת הכנסות התקציב, אלא גם ככוח מניע אסטרטגי לפיתוח אזורי ההר המרכזיים, במיוחד בקשר לפרויקט נמל המים העמוקים של פו מיי שמיוושם. בהזדמנות זו, קבוצת פו מיי גם חתמה על הסכמי שיתוף פעולה עם שותפים מקומיים וזרים רבים לפיתוח פארק התעשייה בכיוון ירוק ובר-קיימא.

טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט פארק הביוטכנולוגיה ההיי-טק של האנוי בהשקעה כוללת של 7,400 מיליארד דונג וייטנאמי

בבוקר ה-19 באוגוסט, ברובע ת'ונג קאט, האנוי, החל פרויקט פארק הביוטכנולוגיה היי-טק של האנוי (אגם הכסף), בשטח של כמעט 200 דונם והון כולל של 7,400 מיליארד וינד וייטנאם, שהושקע על ידי חברת פסיפיק לנד וייטנאם.

זהו הפארק הביולוגי היי-טק הראשון בווייטנאם, שמטרתו למשוך פרויקטים בתחומי הביו-רפואה, ביו-פרמצבטיקה, חקלאות היי-טק, מיקרוביולוגיה סביבתית וציוד ביולוגי מתקדם. הפרויקט ממוקם בשער המערבי של הבירה, מחובר לשדרת טאי טאנג לונג, ופותח על פי מודל רב-תכליתי הכולל מרכז מחקר ופיתוח, ייצור, שירותי סחר, דיור, אוניברסיטה ובית חולים בינלאומי.

נציגים ביצעו את טקס הנחת אבן הפינה של פרויקט פארק הביולוגיה ההיי-טק בהאנוי.

בעזרת מערכת תשתית מודרנית, הפרויקט צפוי להפוך לליבת הביוטכנולוגיה הלאומית, למשוך תאגידים גדולים, ליצור תנופה לכלכלת הידע, מקומות עבודה איכותיים ולאשרר את מעמדה של האנוי כמרכז חדשנות אזורי.

בו זמנית חנכה והחלה בבנייה של 6 פרויקטים מרכזיים לציון 80 שנה ליום הלאומי.

ב-19 באוגוסט, תאגיד Vingroup חנך והחל במקביל בבנייה של 6 פרויקטים מרכזיים ברחבי המדינה, לחגיגות 80 שנה ליום הלאומי. גולת הכותרת הייתה טקס חנוכת מרכז התערוכות הלאומי בדונג אן, האנוי - קומפלקס התערוכות הגדול ביותר בדרום מזרח אסיה, בין 10 המובילים בעולם, עם הארכיטקטורה האייקונית של קים קווי ו-VinPalace Co Loa המודרני.

במקביל, החלה גם בנייתו של פארק התעשייה Vinhomes Vung Ang, בשטח של כמעט 965 דונם.

באותו יום, Vingroup חנכה את הגשר המלכותי (Hai Phong), החלה בבניית מסלול הגולף Quang Hanh (Quang Ninh), Vinhomes Vung Ang Industrial Park (Ha Tinh), Phuoc Vinh Tay Eco-Urban Area (Tay Ninh) ופרויקט הכביש המהיר מצפון לדרום במערב, ג'יה נג'יה - קטע צ'ונג נאי (Chon Thanh).

ראש הממשלה פאם מין צ'ין הדגיש כי זוהי עדות לרוח העצמאות של מפעלים וייטנאמיים, התורם ליצירת תשתיות, קידום פיתוח חברתי-כלכלי ואישור מעמדה של וייטנאם על המפה האזורית והעולמית.

החלה בניית תחנת כוח תרמית המופעלת על ידי גז בשווי של כמעט 30,000 מיליארד דונג וייטנאמי.

בבוקר ה-19 באוגוסט, החלה פטרובייטנאם בבניית תחנת הכוח התרמית O Mon IV בקאן טו בהשקעה כוללת של למעלה מ-29,900 מיליארד דונג וייט, כחלק משרשרת פרויקטי החשמל בגז Block B בתוכנית החשמל VIII. עם השלמתה, התחנה תייצר כ-7 מיליארד קוט"ש לשנה לרשת החשמל הארצית, ותתרום למעלה מ-6,400 מיליארד דונג וייט לתקציב ותעלה את כושר ייצור החשמל הכולל של פטרובייטנאם ליותר מ-9,300 מגה-וואט, המהווים כ-10% ממערכת החשמל של המדינה.

הנציגים ביצעו את טקס הנחת אבן הפינה

זהו פרויקט מפתח להבטחת ביטחון אנרגטי, לקידום פיתוח כלכלי באזור דלתת המקונג ולתרום למחויבות להפחתת פליטות נטו.

קבלנים בינלאומיים ומקומיים מחויבים להבטיח איכות והתקדמות, בעוד רשויות ומשרדי ממשלה בקאן טו יעבדו יחד כדי להסיר קשיים כדי שהפרויקט יוכל לפעול כמתוכנן. בהזדמנות זו, פטרובייטנם גם העבירה 5 מיליארד וונד כביטוח לאומי לעיר.

פתיחה טכנית של כביש מהיר הואה ליין - טוי לון

לאחר כמעט שנתיים של יישום עם השקעה כוללת של יותר מ-2,113 מיליארד דונג וייטנאמי, פרויקט הכביש המהיר הואה ליין - טוי לואן (דה נאנג) השלים למעשה 11.5 ק"מ מהמסלול הראשי ונפתח לתנועה טכנית ב-19 באוגוסט 2025, והוא צפוי להסתיים השנה.

עד כה, פרויקט בניית הכביש המהיר הואה ליין - טוי לואן השלים למעשה 11.5 ק"מ של נתיב הכביש המהיר הראשי, ושני כבישי שירות מקבילים משני צידי הכביש המהיר מיושמים גם הם, שיסתיימו בשנת 2025. צילום: טראן טי

הפרויקט בנוי על בסיס הרחבת מנהרת האי ואן - טוי לואן, עם קנה מידה של 4 נתיבים, מהירות מתוכננת של 80 קמ"ש, עם כביש שירות מקביל, שכאשר יושלם הוא יגיע ל-6 נתיבים. זהו אחד מ-250 פרויקטים לציון 80 שנה ליום הלאומי ב-2 בספטמבר.

מנהיגי העיר דא נאנג הדגישו כי הפרויקט מהווה חוליה חשובה המחברת את לה סון-הואה ליאן, מנהרת האי ואן, כביש לאומי 1 עם הכביש המהיר דא נאנג-קואנג נגאי, תורמת להפחתת עומסי תנועה, הבטחת בטיחות וקידום פיתוח חברתי-כלכלי באזור המרכז ובמדינה כולה.

גשר ראץ' מיו 2 הופעל 5 חודשים מוקדם מהמתוכנן

פרויקט גשר ראץ' מיו 2, שחוצה את נהר טיין ומחבר את דונג טאפ לוין לונג, ייחנך רשמית וייכנס לשימוש החל מ-19 באוגוסט 2025, 5 חודשים לפני המתוכנן. הבנייה החלה במרץ 2022, עם הון כולל של יותר מ-6,810 מיליארד דונג וייטנאמי, הפרויקט משתרע על פני 17.6 ק"מ, וכולל 4 נתיבים לכלי רכב מנועים ו-2 נתיבים מעורבים.

גשר ראץ' מיו 2 חוצה את נהר טיין ומחבר את מחוזות דונג טאפ ווין לונג. צילום: באו נגוק

במהלך תהליך היישום, הפרויקט נתקל בקשיים רבים כגון מגפת הקורונה, פינוי אתרים ותנודות במחירי החומרים, אך הודות לניהול צמוד ומאמצים ב"3 משמרות, 4 משמרות", יוזמות טכניות רבות סייעו להבטיח את האיכות ולקצר את ההתקדמות.

גשר ראץ' מיו 2, שהושלם לרגל 80 שנה ליום הלאומי הווייטנאמי, נחשב לסמל לרוח העצמאות של תעשיית הגשרים והכבישים הווייטנאמית, תורם להקלה על עומסי תנועה, השלמת רשת התנועה, קיצור המרחק מהו צ'י מין סיטי למחוזות המזרחיים של דלתת המקונג, קידום פיתוח חברתי-כלכלי והבטחת הגנה אזורית.

מקור: https://baodautu.vn/khanh-thanh-khoi-cong-250-cong-trinh-du-an-4569-ty-dong-xay-khu-cong-nghiep-phu-my-d368111.html