מתי תיבנה הרחבת מנהרת דאו נגאנג?

הצפי הוא שב-15 בינואר ייפרס על ידי הקבלן הפרויקט לבניית מנהרת דאו נגאנג, גשרים ודרכי גישה בשתי המחוזות הא טין וקואנג בין.

ב-8 בינואר, נציג מועצת ניהול פרויקטי הרכבת ( משרד התחבורה - משקיע בפרויקט) מסר לכתבים של עיתון ג'יאו טונג כי ב-15 בינואר צפויים הקבלנים להתחיל בבניית פרויקט הרחבת מנהרת דאו נגאנג, גשרים ודרכי גישה לקטע המנהרה העובר דרך מחוזות הא טין וקואנג בין.

מנהרת הכביש דאו נגאנג, הנמצאת בבנייה, ממוקמת מימין למנהרה הקיימת.

בנוגע לעבודות פינוי האתר, נציג המשקיעים אמר כי האזור שמצפון למנהרה נמסר למעשה על ידי הוועד העממי של העיר קי אן; האזור שמדרום למנהרה במחוז קוואנג בין מיישם באופן פעיל עבודות פיצוי למשקי בית, תוך הסבת אדמות יער...

"נכון לעכשיו, המיזם המשותף של קבלני בנייה, כולל חברת Song Da 10 - Long Hung - Huy Hoan, אוסף ציוד בצפון המנהרה כדי להתכונן לבנייה", הודיע ​​ראש מועצת ניהול הרכבות.

כדי ליישם את בניית הרחבת מנהרת דאו נגאנג וכביש הגישה למנהרה, אמר מר נגוין טואן וו - יו"ר מועצת הפיצויים ופינוי האתרים של העיר קי אן, כי על היחידה להמיר את ייעוד היער של 0.88 דונם, יחד עם תשלום פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש בשלב הראשון עבור 22 משקי בית בשטח של 3.17 דונם.

בניית מנהרה נוספת תחלוק את האש עם המנהרה הקיימת הפועלת כבר יותר מ-20 שנה.

"במקביל, היחידה תיאמה עם הגורמים הרלוונטיים כדי לפתח תוכנית להעתקת קו החשמל של 35 קילו-וולט, תחנת השנאים, קו כבלי הסיבים האופטיים, התקשורת...", אמר מר וו.

כדי לשרת את פרויקט הרחבת מנהרת דאו נגאנג, מחוז קוואנג בין הוציא גם החלטה לשנות את ייעוד השימוש ביותר מ-2.5 דונם של יער נטוע למטרות אחרות לביצוע בניית מנהרת דאו נגאנג במסגרת הפרויקט לשדרוג והרחבה של מספר גשרים ומנהרות בכביש לאומי 1.

מיקום שינוי הייעוד הוא במחוז קוואנג דונג, מחוז קוואנג טרך, מחוז קוואנג בין.

באופן ספציפי, המטרה של שימוש ביותר מ-2.5 דונם של יערות נטועים, כולל יותר מ-2.4 דונם של יערות ייצור ו-0.04 דונם של יערות מחוץ לתכנון של 3 סוגי יערות שמקורם ביערות ייצור. מיקום ב-23 מגרשים בחלקה 1, תת-אזור 150 ובחלקה 1, תת-אזור 151, קהילת קוואנג דונג, מחוז קוואנג טרץ'.

מר נגוין דוק היין, יו"ר הוועדה העממית של קהילת קוואנג דונג, אמר כי כ-20 משקי בית סובלים מאדמות יער שנפגעו בעת יישום הפרויקט. נכון לעכשיו, הרשויות עוסקות רק במלאכת המדידה והספירה.

לדברי מר היין, מכיוון שמחוז קואנג בין פרסם זה עתה מחירי קרקעות ספציפיים, עבודות פינוי האתר ייקח עוד זמן מה.

בעבר, משרד התחבורה אישר את הפרויקט לשדרוג והרחבת גשרים ומנהרות בכביש לאומי 1 בהשקעה כוללת של כמעט 2,000 מיליארד וונד. ביניהם נמצאת מנהרת דאו נגאנג - הגבול בין קוואנג בין להא טין.

בהתאם לכך, תיבנה מנהרה חדשה באורך 555 מטר ממערב למנהרה הנוכחית, ברוחב של 10.5 מטר, הכולל 4 נתיבים. המנהרה צפויה להסתיים בשנת 2025. עם השלמתה, מנהרת דאו נגאנג תפעיל 2 מנהרות מקבילות ברוחב כולל של עד 20.5 מטר, ותספק 4 נתיבים לכלי רכב מנועים ו-2 נתיבים לכלי רכב שאינם מנועים.

פרויקט הרחבת מנהרת דאו נגאנג, לאחר השלמתו, צפוי לענות על ביקוש התנועה הגובר בכביש לאומי 1, דרך מחוזות הא טין וקואנג בין.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-thi-cong-mo-rong-ham-duong-bo-deo-ngang-192250108172738275.htm