הצפי הוא כי פרויקט ההשקעה לבניית גשר נין קואנג על פני נהר נין קו ( נאם דין ) יתחיל בנייתו ברבעון השני של 2025.
בנוגע להתקדמות הכנת ההשקעה בפרויקט בניית גשר נין קואנג על פני נהר נין קו (נאם דין) בכביש לאומי 37B, בשיחה עם עיתון ג'יאו טונג, אמר נציג מועצת ניהול הפרויקטים של טאנג לונג כי לאחר שהפרויקט אושר להשקעה על ידי משרד התחבורה , היחידה מיישמת הליכים לבחירת יועץ תכנון טכני.
גשר נין קואנג יחליף את גשר הפונטונים הקיים, ויבטיח את בטיחותם של הנוסעים (צילום: טראן קים).
"על פי החישובים, ברבעון הראשון של 2025 יושלמו עבודות התכנון הטכני. הגשת המכרז ובחירת הבנייה יבוצעו תוך 2-3 חודשים. צפוי כי בניית הפרויקט תחל ברבעון השני של 2025", אמר נציג מועצת ניהול הפרויקטים של תאנג לונג.
על פי התוכנית שאושרה, פרויקט גשר נין קואנג החוצה את נהר נין קו בכביש לאומי 37B משתרע על פני מסלול כולל של כ-1.65 ק"מ.
נקודת התחלה בקילומטר 0+00 (בערך ק"מ 73+200 לפי כביש לאומי 37B), בעיירה נין צ'ונג, מחוז טרוק נין, מחוז נאם דין.
נקודת הסיום היא בקילומטר 1+650 (בערך ק"מ 74+500 לפי כביש לאומי 37B), בעיירה ליו דה, מחוז נגיה הונג, מחוז נאם דין.
פרויקט הגשר הראשי כולל 2 נתיבי כלי רכב מנועים, 2 נתיבי כלי רכב מעורבים, ורוחב הגשר 12 מטר.
דרכי הגישה משני קצוות הגשר הן בקנה מידה של כביש מישורי דרגה III, עם קנה מידה של שני נתיבים, רוחב מצע של 12 מטר ומהירות תכנון של 80 קמ"ש.
עם התוכנית הנ"ל, ההשקעה הכוללת בפרויקט היא יותר מ-581 מיליארד דונג וייטנאמי, השווה ערך ליותר מ-24 מיליון דולר.
מתוכם, הון ההלוואות ODA של ממשלת קוריאה (דרך קרן שיתוף הפעולה לפיתוח כלכלי - EDCF) עומד על יותר מ-465.7 מיליארד דונג וייטנאמי, השווה ערך ליותר מ-19.3 מיליון דולר, המשמש לתשלום עלויות בנייה, ציוד, עלויות ייעוץ לתכנון טכני ופיקוח על בנייה (לא כולל מע"מ), וערבוב להון ODA.
הון מקביל (תקציב מרכזי ותקציב מקומי) הוא יותר מ-115 מיליארד דונג וייטנאמי.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-cau-vuot-song-gan-600-ty-dong-o-nam-dinh-trong-quy-ii-2025-192241102114334147.htm
תגובה (0)