סגן ראש הממשלה לה מין קאי: פרויקט בניית הכביש המהיר טוין קואנג - הא ג'יאנג , יחד עם הכבישים המהירים נוי באי - לאו קאי וטוין קואנג - פו טו, יתרום ליצירת מסדרון פיתוח כלכלי מהבירה האנוי ומדלתת הנהר האדום ועד למחוזות ההרריים הצפוניים - צילום: VGP
בטקס נכחו מזכירי הוועד המרכזי של המפלגה: סגן ראש הממשלה לה מין חאי, יו"ר הוועד המרכזי של חזית המולדת של וייטנאם דו ואן צ'יאן; מנהיגי מספר משרדים, סניפים ורשויות מקומיות; נציגי משקיעים וקבלנים...
בנאומו ובמתן הצו המכונן, הדגיש סגן ראש הממשלה לה מין חאי כי פיתוח תשתיות, ובמיוחד תשתיות תחבורה, הוא אחת משלוש פריצות הדרך האסטרטגיות של מפלגתנו ומדינתנו, וכי זוהי משימה מרכזית של הממשלה להגשמת החלטות המפלגה.
במהלך השנים, המפלגה והמדינה תמיד הקדישו תשומת לב והקדישו משאבים רבים לפיתוח תשתיות תחבורה. פרויקטים מרכזיים רבים של תחבורה לאומית בעלי אופי בין-אזורי הושקעו בדגש על אזורים ואזורים מרכזיים, במטרה ליצור מומנטום לפיתוח חברתי-כלכלי.
לדברי סגן ראש הממשלה, מערכת הכבישים המהירים ממלאת תפקיד חשוב בחיבור אזורים, מרכזים כלכליים, שדות תעופה, נמלי ים, שערי גבול, והיא מרכז תנועה חשוב, התורם להבטחת ההגנה והביטחון הלאומי, הרחבת מרחבי פיתוח כלכלי וחברתי לכל יישוב, לכל אזור ולכל המדינה, שיפור חייהם של אנשים, מיגור הרעב, צמצום העוני וקיצור הפער בין אזורים.
פרויקטים רבים של תחבורה מודרנית כגון כבישים מהירים, נמלי ים ושדות תעופה הושקעו ונבנו באופן פעיל, תרמו ליצירת מראה חדש של המדינה, סייעו לנצל את היתרונות היחסיים של אזורים, ניצלו ביעילות משאבי קרקע, פתיחו שטחי פיתוח חדשים ובעיקר הפחיתו את עלויות הלוגיסטיקה.
סגן ראש הממשלה לה מין קאי הדגיש כי העבודה הצפויה עדיין עצומה עם קשיים ואתגרים רבים, במיוחד בפינוי אתרים באתרים הנותרים, תוך הבטחת חומרי בנייה נאותים... - צילום: VGP
סגן ראש הממשלה לה מין חאי אמר כי כבר מתחילת הקדנציה הגישה הממשלה רשימת פרויקטים והאסיפה הלאומית אישרה את מדיניות ההשקעות, תוך הקצאת סכום עצום של הון לביצוע. עד כה, הפעלנו 1,822 ק"מ של כבישים מהירים ברחבי הארץ. בתשעת החודשים הראשונים של 2023, 659 ק"מ הושלמו והוכנסו לשימוש; אנו שואפים להתחיל בבנייה של 5 פרויקטים נוספים עד סוף 2023.
פרויקטים רבים של בניית כבישים מהירים נפרסים בו זמנית ברחבי המדינה, כאשר 1,822 ק"מ כבר הוצבו לפועל. עד שנת 2025, המדינה כולה שואפת להגיע ליותר מ-3,000 ק"מ, בהתאם ליעד של החלטה XIII של המפלגה; יצירת השפעה גדולה בחברה, אמון והתרגשות של העם כלפי מנהיגי המפלגה והמדינה.
סגן ראש הממשלה לה מין קאי הצהיר: פרויקט בניית הכביש המהיר טויאן קוואנג - הא ג'יאנג מזוהה כפרויקט מפתח לאומי ואחד ממגזר התחבורה, שהוא חשוב מאוד בחיבור האזור והאזורים הבין-אזוריים, ויוצר מסדרון פיתוח כלכלי מהבירה האנוי ומדלתת הנהר האדום ועד למחוזות ההרריים הצפוניים, בעקבות הכביש המהיר נוי באי - לאו קאי, הכביש המהיר טויאן קוואנג - פו טו ועד לכביש המהיר טויאן קוואנג - הא ג'יאנג. עם קיבולת גדולה, מהירות גבוהה ובטיחות, הפרויקט לא רק עונה על צורכי הנסיעה הגוברים של אנשים ומטענים, פותר את עומסי התנועה בין טויאן קוואנג להא ג'יאנג, אלא גם תורם משמעותית לפיתוח החברתי-כלכלי המקומי.
סגן ראש הממשלה לה מין חאי, יו"ר הוועד המרכזי של חזית המולדת של וייטנאם דו ואן צ'יאן; מנהיגי מספר משרדים, סניפים ורשויות מקומיות לוחצים על הכפתור להתחלת בניית פרויקט הכביש המהיר טויין קוואנג - הא ג'יאנג (שלב 1) - צילום: VGP
סגן ראש הממשלה לה מין חי הדגיש כי הנחת אבן הפינה של הפרויקט היום היא רק התוצאה הראשונית, והעבודה הצפויה עדיין גדולה מאוד עם קשיים ואתגרים רבים. ראשית, יש צורך להמשיך ולנקות את האתרים הנותרים, במיוחד באזורים צפופי אוכלוסין, שם צפויות תלונות ותביעות משפטיות. במקביל, יש צורך להכין כמות גדולה מאוד של חומרי בניין, דבר המחייב השתתפות פעילה של היישובים ותמיכה פעילה של משרדים ומשרדים ברישוי ניצול מכרות חומרי בניין וכו'.
כדי לבנות את הפרויקט כולו באופן סינכרוני בקרוב, סגן ראש הממשלה לה מין קאי ביקש מכל הרמות והמגזרים, מהרמה המרכזית ועד לרמה המקומית, לעשות מאמצים, ליישם פתרונות בנחישות ובסינכרוני, ולארגן הון תקציבי מרכזי מספיק לתקופה 2021-2025 עבור הפרויקט.
משרד התחבורה, משרד משאבי הטבע והסביבה, המשרדים והסניפים הרלוונטיים מתאמים קשר הדוק עם הוועדות העממיות של מחוזות טויאן קוואנג והא ג'יאנג כדי להמשיך וליצור תנאים נוחים ולהסיר במהירות קשיים ומכשולים על מנת להבטיח התקדמות ויעילות הפרויקט.
הוועדה העממית של מחוז טויין קואנג מתמקדת בהכוונת ועדת ניהול הפרויקטים, יועצי הפיקוח והקבלנים ובדרישה לקדם את תחושת האחריות הגבוהה ביותר, לפתח תוכניות ושיטות בנייה מדעיות, מפורטות ומתאימות, להבטיח יעילות, איכות בנייה ולארגן תנועה בטוחה וחלקה, ולשמור על תברואה סביבתית.
סגן ראש הממשלה לה מין חאי מעניק מתנות לפקידים ולעובדים באתר הבנייה של הכביש המהיר טוין קוואנג - הא ג'יאנג (שלב 1). צילום: VGP
בטקס, אמר יו"ר הוועדה העממית של מחוז טויאן קוואנג, נגוין ואן סון: "הכביש המהיר טויאן קוואנג-הא גיאנג חשוב מאוד לפיתוח החברתי-כלכלי, להגנה הלאומית ולביטחון של האזור ההררי הצפוני בכלל ושל שתי המחוזות טויאן קוואנג והא גיאנג בפרט. הכביש המהיר שהושלם יהפוך לציר תנועה מהיר ונוח, שיפתור את עומסי התנועה הבין-אזוריים מהבירה של האנוי, דרך מחוז טויאן קוואנג ועד לשער הגבול הבינלאומי טאנה טוי, הא גיאנג."
הכביש המהיר טויין קואנג - הא ג'יאנג (שלב 1) באורך 104.5 ק"מ (77 ק"מ במחוז טויין קואנג, 27.5 ק"מ במחוז הא ג'יאנג) מוקצה לוועדת העם של מחוז טויין קואנג כסוכנות ניהול הפרויקט עבור הקטע העובר דרך מחוז טויין קואנג. ההשקעה הכוללת בפרויקט היא 6,800 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם התקציב המרכזי הוא 4,497.17 מיליארד דונג וייטנאמי והתקציב המקומי הוא 2,302.83 מיליארד דונג וייטנאמי.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)