הוועדה העממית של מחוז האם תואן נאם שלחה זה עתה מסמך למשרד התחבורה, למשרד החקלאות ופיתוח הכפר ולוועדת ניהול הפרויקט של תאנג לונג בנוגע לפינוי וחפירה של נהר פאן כדי לפתור את מצב ההצפות בכביש פאן ת'יאט - דאו גיאי בזמן גשם.
הוועדה העממית של מחוז האם תואן נאם מסרה כי קיבלה הודעה רשמית ממועצת ניהול הפרויקט של תאנג לונג בנוגע לפינוי וחפירת נהר פאן, ממורד הזרם של K25+416 ועד למורד הזרם של גשר נהר פאן Km24+348, בפרויקט ההשקעה והבנייה בקטע פאן ת'יאט-דאו גיאי, במסגרת הפרויקט לבניית מספר מקטעי כביש מהיר במסלול צפון-דרום-מזרח.
מחוז האם טואן נאם קבע כי הקטע המוצע לפינוי וחפירה של נהר פאן הוא באורך 1,500 מטרים, ורוחבו של נהר פאן משתי גדותיו הוא כ-25 מטרים. נכון לעכשיו, לאורך כל נתיב הפינוי והחפירה המתוכנן, ישנם 7 איים קטנים באמצע הנהר, על האיים עצי במבוק רבים, קנים ושיחים הגדלים בפראות. יחד עם זאת, משני צידי נהר פאן ישנם שיחים רבים, במבוק, קנים ועצים שונים, דבר המשפיע קשות על זרימת נהר פאן.
לאחר סקר שטח, הסכימה ועדת העם של מחוז האם טואן נאם על תוכנית ליישום פינוי וחפירת נהר פאן ממורד הזרם של תעלת K25+416 ועד למורד הזרם של גשר נהר פאן Km24+348. עם זאת, אסור שתהליך היישום יגרום למפולות משני צידי הנהר, דבר שיפגע באדמות החקלאיות של התושבים. במקביל, יש לפנות לרשויות המקומיות כדי לארגן אתר השלכה בעת חפירת האיים באמצע הנהר. במהלך תהליך הפינוי, אם ישנם עצים שהם עצי עץ, יש לבצע זאת בהתאם להוראות חוק היערות.
בעבר, עקב גשמים עזים וממושכים, במיוחד בליל ה-28 ביולי, ירד גשם מתמשך עם גשמים כבדים מאוד. בשעות הבוקר המוקדמות של ה-29 ביולי, התרחשה הצפה בכבישים 25+419, וגרמה לשיבושים בתנועה בכביש המהיר פאן טיאט-דאו גיאי. סדרה של כלי רכב נאלצה לעמוד במשך שעות בהמתנה לנסיגת המים, כשהיא עומדת בתור מכביש 25 עד 27. חלק מהרכבים ניסו לנוע דרך הקטע המוצף אך נסחפו על ידי המים ונעצרו לצד הדרך.
מָקוֹר
תגובה (0)