אזור המעבר התת-קרקעי נגוין ואן לין - נגוין הואו ​​טו יכלול גשר עילי

לאחר השלמת בניית המעבר התת-קרקעי נגוין ואן לין - נגוין הואו ​​טו, התנועה בחלק הדרומי של הו צ'י מין סיטי עדיין הייתה עמוסה בציר נגוין הואו ​​טו. הפתרון הוא שהו צ'י מין סיטי עומדת לקיים תחרות לעיצובים אדריכליים למעבר עילי בצומת זה כדי לפתור באופן מהותי את עומסי התנועה.

עומסי תנועה ברחוב Nguyen Huu Tho (HCMC) - צילום: CHAU TUAN

לאחרונה, אנשים שעוברים במעבר התת-קרקעי נגוין ואן לין - נגוין הוא טו אמרו כי למרות שהמעבר התת-קרקעי מסייע לזרימת התנועה ברחוב נגוין ואן לין להיות חלקה יותר, עדיין נוצרים פקקי תנועה ברחוב נגוין הוא טו.

יש אנשים שחושבים שהסיבה העיקרית טמונה בתשתית שלא שודרגה באופן סינכרוני ובחלוקת הנתיבים הלא סבירה וברמזורים, הגורמים לעימותים בתנועה בעת פנייה.

כדי לפתור באופן מהותי את עומסי התנועה, אישרה הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי תוכנית להתחרות על עיצובים אדריכליים להשלמת צומת נגוין ואן לין - נגוין הוא טו וצומת נגוין הוא טו עם הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן.

שני הצמתים הם חלק מפרויקט שדרוג הציר צפון-דרום (מנווין ואן לין לכביש המהיר בן לוק-לונג טאן), המשלב בניית מעברים גשרים והשלמת הצומת כולו, ויוצר ציר חלק מדרום אל תוך מרכז העיר ומחוצה לו. סך ההון עבור שני הצמתים הוא כ-2,400 מיליארד וונד מהתקציב.

על פי התוכנית, התחרות תתקיים באופן נרחב, ללא הגבלה על מספר המשתתפים, לבחירת פתרון אדריכלי מודרני, בר ביצוע ואייקוני לאזור השער הדרומי של הו צ'י מין סיטי.

יחידות ייעוץ מוסמכות יוזמנו לסבב התכנון, ויציגו את התוכנית האופטימלית ביותר עבור מועצת הבחירה לבחינה, דירוג והגשה לאישור ועדת העם של העיר. זמן ההתארגנות הצפוי הוא כ-75 יום ממועד אישור התוכנית.

צומת נגוין הוו טו עם כביש בן לוק - לונג טאן - צילום: מחלקת הבנייה של העיר הו צ'י מין

בנוגע לסוגיה זו, מחלקת תחזוקת עבודות התנועה ותפעול (מחלקת הבנייה של הו צ'י מין סיטי) מסרה כי מערכת הרמזורים הנוכחית בצומת זה מורכבת משלושה שלבים עיקריים, שבהם הפניות שמאלה מסודרות בנפרד.

עם זאת, עקב צפיפות התנועה הגבוהה, עדיין ישנם צמתים בכל שלב, במיוחד בין כלי רכב הפונים שמאלה לרכבים הנוסעים ישר. בנוסף, הנתיב הפונה ימינה מנגוין ואן לין לנגוין הואו ​​טו עמוס לעתים קרובות עקב תנועה מעורבת.

בטווח הקצר, העיר מיישמת איסור על מעבר משאיות מעל 2.5 טון ומכוניות נוסעים מעל 30 מושבים בצומת בין השעות 6:00 ל-20:00 בכל יום, כדי להפחית עימותים בין כלי רכב כבדים לאופנועים. עם זאת, בטווח הארוך, הפתרון המרכזי עדיין הוא להאיץ את התקדמות פרויקט הגשר נוין ואן לין - נוין הואו ​​טו, שיפריד בין תנועה הפונה שמאלה לתנועה ישרה, ובכך להפחית את העומס על האזור כולו.

בעבר, הו צ'י מין סיטי השלימה את השלב הראשון של צומת זה עם שני מעברים תת-סטריים דו-סטריים ברחוב נגוין ואן לין, מה שסייע להפחית משמעותית את עומסי התנועה בהשוואה לבעבר.

מקור: https://ttbc-hcm.gov.vn/khu-vuc-ham-chui-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-se-co-cau-vuot-1019824.html