הנהלת האקסקו רוצה למכור 1.4 מיליון מניות כדי לארגן מחדש את תיק ההשקעות שלה.
מר טראן קווק האי, סגן מנכ"ל וחבר דירקטוריון של חברת Hang Xanh Automobile Services Joint Stock Company (Haxaco, קוד מניה: HAX), נרשם למכירת 1.4 מיליון מניות כדי לארגן מחדש את תיק ההשקעות שלו.
בהודעה שנשלחה לבורסת הו צ'י מין סיטי אחר הצהריים של ה-18 בספטמבר, הצהיר מר האי כי יבצע עסקאות הן בשיטות של משא ומתן והן בשיטות של התאמת פקודות. מסגרת הזמן הצפויה היא מ-23 בספטמבר עד 22 באוקטובר.
לפני העסקה, מר חי החזיק ב-2.46% מהון Haxaco, שווה ערך ל-2.64 מיליון מניות. אם העסקה תצליח, חלקו של מר חי יקטן ל-1.15%, שווה ערך לכמעט 1.24 מיליון מניות. בהתבסס על מחיר הסגירה של 17,000 דונג וייטנאמי ב-18 בספטמבר, ההערכה היא כי הנהלת Haxaco תרוויח 23.8 מיליארד דונג וייטנאמי מעסקה זו.
מהלך המכירה של מר האי הוכרז על רקע ירידה קלה במחיר המניה של HAX בהשוואה לשיא של שנתיים שנרשם בתחילת ספטמבר (17,850 דונג וייטנאמי). בהשוואה למחיר בתחילת השנה, מחיר המניה הנוכחי עלה ב-43%. עם למעלה מ-107 מיליון מניות הרשומות בבורסת HoSE, שווי השוק של Haxaco הגיע ליותר מ-1,826 מיליארד דונג וייטנאמי.
בעבר, ביולי, מר דו טיין דונג, יו"ר מועצת המנהלים של Haxaco, נרשם למכירת 700,000 מניות HAX לאותה מטרה. עם זאת, ראש Haxaco מכר בהצלחה רק 100,000 מניות עקב תנודות מחירים שליליות. לאחר העסקה, חלקו של מר דונג בחברה ירד ל-17.38% (18.67 מיליון מניות).
במחצית הראשונה של השנה, רשמה Haxaco הכנסות של 2,160 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 21% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. מתוך סכום זה, 1,882 מיליארד דונג וייטנאמי הגיעו ממכירות כלי רכב, בעוד שהיתרה, כ-264 מיליארד דונג וייטנאמי, הגיעו משירותי תיקונים וממכירות חלקי חילוף.
הרווח הגולמי של Haxaco במחצית הראשונה של השנה עמד על כ-192 מיליארד דונג וייטנאמי, בהשוואה לקצת יותר מ-133 מיליארד דונג וייטנאמי בתקופה המקבילה אשתקד. שולי הרווח הגולמי במחצית הראשונה של השנה עמדו על 8.9%, עלייה של 1.5 נקודות האחוז בהשוואה לששת החודשים הראשונים של השנה שעברה. החברה דיווחה על רווח לפני מס של 69.3 מיליארד דונג ורווח לאחר מס של 53.7 מיליארד דונג וייטנאמי בניכוי הוצאות, כמעט פי 7 ופי 8.6 גבוהים, בהתאמה, בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.
בהסבר בכתב שהוגש לבורסה של הו צ'י מין סיטי, הדוחות הכספיים של החברה האם חשפו צמיחה שלילית באינדיקטורים מרכזיים עקב מגזר הרכב , ובמיוחד מגזר רכבי היוקרה, שעדיין מתאושש ועדיין לא יציב לחלוטין. יצרניות הרכב מתמודדות עם תחרות עזה באמצעות הנחות משמעותיות ותמריצים גדולים כדי לעורר את הביקוש הצרכני . למרות זאת, הדוחות הכספיים המאוחדים עדיין מראים צמיחה חזקה ברווחים הודות לפעילות יעילה ולהתרחבות ופיתוח יציבים של חברות הבת שלה.
השנה, Haxaco שואפת לרווח מאוחד לפני מס גבוה פי ארבעה מאשר בשנת 2023, שיגיע ל-200 מיליארד דונג וייטנאמי. על פי ההנהלה, כדי להשיג תוכנית זו, החברה תיישם באופן יזום אסטרטגיות גמישות בנוגע לתחרות, תמחור ומדיניות הנחות כדי לשמור על נתח שוק. לפיכך, במחצית הראשונה של השנה, החברה כבר השלימה 34.6% מיעד הרווח שלה.
בדוח הניתוח שלה מוקדם יותר השנה, SSI Research צפתה כי מכירות Haxaco יצמחו בצורה חזקה יותר בשנת 2024, עם הוצאות ריבית נמוכות יותר עקב צמצום המלאי הנוכחי וחברות הבת שלה (סוכנויות רכב המפיצות את המותגים MG ו- VinFast ) שיהפכו לרווחיות. צוות הניתוח חזה רווח של 96 מיליארד דונג וינדי.
"אנו מעריכים כי השוק יישאר מאתגר במחצית הראשונה של 2024 עקב ביקוש צרכני חלש וקונים הממתינים לדגמים חדשים, אך בסך הכל בשנת 2024, השוק יחווה התאוששות הן בכמות והן בערך (הודות להתאוששות הכלכלית במחצית השנייה של השנה, השקת דגמים חדשים, פתרון המחסור בשבבים לרכבים, וכן ריביות אטרקטיביות יותר על הלוואות בהשוואה לשנת 2023)", דיווחה SSI Research.
נכון לסוף יוני 2024, סך הנכסים של Haxaco הסתכם ב-1,995 מיליארד דונג וייטנאמי, ירידה קלה של 11 מיליארד דונג וייטנאמי בהשוואה לתחילת התקופה. התחייבויות החברה ירדו מ-842 מיליארד דונג וייטנאמי ל-770.6 מיליארד דונג וייטנאמי. התחייבויות לטווח קצר היוו את הרוב המכריע עם 770 מיליארד דונג וייטנאמי. המרכיב הגדול ביותר היה הלוואות לטווח קצר והתחייבויות ליסינג מימוני, בסך של כ-608 מיליארד דונג וייטנאמי.
לחברה הון עצמי של 1,225 מיליארד דונג וייטנאמי. הרווח לאחר מס שלא חולק הוא 33 מיליארד דונג וייטנאמי.
[מודעה_2]
מקור: https://baodautu.vn/lanh-dao-haxaco-muan-ban-14-trieu-co-phieu-de-co-cau-danh-muc-d225307.html
תגובה (0)