"העצב" של תעשיית הרכב: "מנהלים" של מכוניות יוקרה מדווחים על הפסדים, בחלק מהמקומות יש רווחים שליליים במשך 11 רבעונים רצופים

בתחילת עונת הדוחות הכספיים של הרבעון השלישי בתעשיית הרכב, דיווחו שתיהן על הפסדים בחברות Haxaco ו-Giai Phong Auto. החברות מסרו כי הלחץ התחרותי גבר, במיוחד בהקשר של תמריצים מוגברים ומדיניות תמיכה פיננסית למתחרים.

האקסקו היא המפיצה המובילה של מכוניות יוקרה, המהווה כ-40% מנתח השוק של מרצדס-בנץ בווייטנאם - צילום: HAX

מנהל רכבי יוקרה מדווח על הפסדים

על פי הדוחות הכספיים לרבעון השלישי של 2025, חברת Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company (Haxaco - HAX) רשמה ירידה של 25% בהכנסות נטו ל-1,150 מיליארד דונג וייטנאמי. הרווח הגולמי ירד בחדות ב-66% ל-60 מיליארד דונג וייטנאמי, שווה ערך לשולי רווח גולמי של 5.2% בלבד.

כל ההוצאות במהלך התקופה רשמו עלייה משמעותית, כאשר הוצאות המימון עלו ב-83%, הוצאות ניהול עסקי עלו ב-34% והוצאות מכירה עלו ב-6% בהשוואה לתקופה המקבילה. במקביל, רווחים אחרים ירדו ב-23%, ל-20 מיליארד דונג וייטנאמי.

תנודות אלו גרמו לחברה לרשום הפסד לאחר מס של כמעט 26 מיליארד דונג וייטנאמי, בניגוד לרווח של יותר מ-90 מיליארד דונג וייטנאמי בתקופה המקבילה אשתקד. זהו גם הרבעון הראשון שבו החברה חזרה למצב של הפסד מאז הרבעון השלישי של 2021.

במצטבר בתשעת החודשים הראשונים של השנה, חוותה Haxaco ירידה של 15% בהכנסות ל-3,137 מיליארד דונג וייטנאמי.

ההפסד בתקופה האחרונה גרם לרווח המצטבר מתחילת השנה להגיע למיליארד וונד בלבד, צניחה של 99% בהשוואה לתקופה המקבילה.

השנה, מפיצת מכוניות היוקרה של מרצדס בנץ ומכוניות MG פופולריות שואפת לרשום רווח לפני מס של 260 מיליארד דונג וייטנאמי.

עם התוצאות הנוכחיות, Haxaco השלימה רק כ-6% מהתוכנית.

עקב מצב עסקי ירוד, מניית HAX ירדה משמעותית ב-3 החודשים האחרונים. נכון לעכשיו, מניית HAX מתומחרת ב-11,050 דונג וייט למניה, ירידה של יותר מ-27% ברבעון האחרון.

חברת האקסקו מסרה כי פלח רכבי היוקרה ברבעון השלישי של 2025 ימשיך להיות מושפע ממגמת הידוק הוצאות הצרכנים ולחץ תחרותי מוגבר מצד מותגים יוקרתיים אחרים, במיוחד בהקשר של מדיניות מועדפת ותמיכה כספית במתחרים המקודמים.

ראוי לציין, שלפי Haxaco, ששוק הרכב רשם תנודות רבות, עם סדרה של תוכניות הנחות חזקות לא רק בפלח רכבי היוקרה אלא גם שהתפשטו לפלח הפופולרי.

בהאקסקו, הפצת רכבי מרצדס-בנץ מתבצעת דרך חברת האם, בעוד שחטיבת רכבי MG מנוהלת על ידי חברות בנות.

בשוק המניות, מניית HAX של Haxaco ירדה בכ-10% בשבוע האחרון, לטווח מחירים של 11,050 דונג וייט למניה.

חברת Giai Phong Auto דיווחה על הפסדים במשך 11 רבעונים רצופים.

חברת Giai Phong Auto Corporation (GGG) פרסמה גם היא את הדוחות הכספיים שלה לרבעון השלישי של 2025, ובהם רשמה רבעון נוסף של הפסדים, מה שהביא את ההפסד המצטבר הכולל נכון ל-30 בספטמבר לכמעט 357 מיליארד דונג וייטנאמי.

ברבעון זה, החברה רשמה הכנסות נטו של כמעט 52 מיליארד דונג וייט מפעילויות מכירות, שיפור בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, אז לא היו הכנסות.

עם זאת, לאחר ניכוי עלות המכר, הרווח הגולמי הגיע רק ל-983 מיליון דונג וייטנאמי, לא מספיק כדי לכסות את עלויות הכספים, המכירות והניהול העסקי.

כתוצאה מכך, החברה ספגה הפסד לאחר מס של כמעט 2 מיליארד וונד, הרבעון ה-11 ברציפות של הפסדים מאז תחילת 2023.

בתשעת החודשים הראשונים של השנה, חברת Giai Phong Auto רשמה הפסד לאחר מס של כמעט 11 מיליארד דונג וייטנאמי. סך הנכסים נכון לסוף ספטמבר הגיע ל-49 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 45% בהשוואה לתחילת השנה. ראוי לציין כי המלאי גדל בחדות ליותר מ-28 מיליארד דונג וייטנאמי, פי 2.3 מאשר בתחילת השנה.

עם זאת, סך התחייבויות החברה נותרו גבוהות, כמעט 111 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 31% בהשוואה לתחילת השנה. ההלוואות שטרם נפרעו ירדו מעט ב-3%, ליותר מ-54 מיליארד דונג וייטנאמי, שרובן הלוואות אישיות, בעוד שהלוואות בנקאיות מהוות רק כמעט 7 מיליארד דונג וייטנאמי.

בשוק המניות, מניות GGG של Giai Phong Auto כמעט ולא בוצעו עסקאות בין ה-13 ל-15 באוקטובר, ונשארו על 4,200 דונג וייט למניה, לאחר שירדו מ-4,800 דונג וייט ל-4,100 דונג וייט ב-10 באוקטובר.

לין נגוין

מקור: https://tuoitre.vn/noi-buon-nganh-o-to-trum-xe-sang-bao-lo-co-noi-loi-nhuan-am-11-quy-lien-tiep-20251015171924363.htm