 |
| אירופה הייתה באופן מסורתי שותפת הסחר הגדולה ביותר של רוסיה. בשנת 2021, האזור היווה מחצית מהיצוא והיבוא של רוסיה. (מקור: סוכנות הידיעות במוסקבה) |
מומחה הכלכלה והגיאופוליטיקה האסייתית, הוברט טסטארד, ציין כי כמעט שנתיים לאחר המערכה הצבאית המיוחדת באוקראינה, האסטרטגיה של רוסיה לכיוון אסיה רשמה התקדמות משמעותית.
הסחר שומר על רוסיה על פני המים
הסנקציות האירופיות עדיין בתוקף. בשנת 2023, היצוא הרוסי במונחי ערך יישאר באותה רמה כמו בשנת 2019, או כ-422.7 מיליארד דולר, בעוד היבוא יגדל. לאחר 2020 והלם מגפת הקורונה, 2022 תהיה שנה חיובית לייצוא הרוסי עקב מחירי האנרגיה המאמירים, מה שיביא את מחזור היצוא הכולל של מגזר זה ליותר מ-500 מיליארד דולר.
שנת 2023 תהיה פחות "זוהרת" עם ירידת מחירי הנפט. עם זאת, עודף הסחר של רוסיה עדיין יהיה משמעותי, כ-140 מיליארד דולר. בינתיים, היבוא צפוי לעלות בכמעט 20% בשנת 2023, לסכום מוערך של 284 מיליארד דולר.
אחת הנקודות הבולטות בביצועי היצוא של מוסקבה היא זרימת הסחורות החזקה לכיוון אסיה וטורקיה.
אירופה הייתה באופן מסורתי שותפת הסחר הגדולה ביותר של רוסיה. בשנת 2021, האזור ייצג מחצית מהיצוא והיבוא של רוסיה.
אסיה נמצאת במקום השני, והיא אחראית לשליש מהסחר של מוסקבה. אבל התמונה נראית שונה מאוד בשנת 2023.
מתוך 38 השותפות העיקריות של רוסיה המופיעות ברשימה של מכון המחקר ברויגל על סחר חוץ רוסי, כמעט שני שלישים מהיצוא של המדינה מופנה כיום לחמש מדינות אסייתיות. בין השנים 2021 ו-2023, ירידה במכירות לשתי בעלות ברית מערביות, יפן (-49%) ודרום קוריאה (-47%), יצרה גירעון סחר של יותר מ-15 מיליארד דולר.
בתמורה, מכירות רוסיה לסין ולהודו הסתכמו ב-108 מיליארד דולר, שכמעט פיצו על הירידה ביצוא הרוסי לאיחוד האירופי (EU), שעמדה על 106 מיליארד דולר.
האיחוד האירופי (EU) ירד כעת לדרגת יבואן משני, המהווה 16.5% מכלל היצוא של רוסיה, ומכירות רוסיה לארה"ב הפכו ל"זעירות" ביותר.
טורקיה הופכת גם היא לשותפה חשובה עבור רוסיה. מבין 38 המדינות המפורטות, אנקרה אחראית כעת ליותר מ-13% מהיצוא הרוסי, עלייה מ-7% בשנת 2021, עם יצוא נוסף שמגיע ל-21 מיליארד דולר. זה יותר ממספיק כדי לקזז את הירידה במכירות ליפן ולדרום קוריאה.
בקיצור, "השלישייה" של סין, הודו וטורקיה סייעה לייצוא של מוסקבה להגיע ל-130 מיליארד דולר בשנתיים האחרונות, נתון השקול לירידה במכירות של רוסיה ל-27 המדינות החברות באיחוד האירופי, ארה"ב, יפן ודרום קוריאה (-139 מיליארד דולר).
אובדן אנרגיה
מוצרי אנרגיה – הנקודה החזקה של רוסיה – מיוצאים בעיקר לאסיה ולטורקיה. שני שווקים אלה מפצים לחלוטין על הירידה במכירות מוסקבה לאיחוד האירופי ולארה"ב.
לפי סוג אנרגיה, יצוא הפחם הרוסי לאיחוד האירופי, ארה"ב ובריטניה ירד לאפס.
עם זאת, סין והודו קנו 60% מהפחם הרוסי עד 2023. דרום קוריאה וטייוואן (סין) המשיכו גם הן לייבא בכמויות משמעותיות.
בסך הכל, על פי המרכז לחקר אנרגיה ואוויר נקי (CREA), אסיה רוכשת כיום כמעט את כל הפחם שלה מרוסיה.
מכירת נפט גולמי ומוצרי נפט היא מקור המטבע העיקרי של הקרמלין. רוסיה קיצצה את יצוא הנפט שלה לאיחוד האירופי ב-93% מאז 2021, אך הודו הגדילה את רכישותיה פי 14 וסין הגדילה אותן ב-25%.
שתי הענקיות האסיאתיות מהוות כיום 80 עד 90 אחוזים מייצוא הנפט הגולמי של מוסקבה. טורקיה, מצידה, היא גם יבואנית מוצרי הנפט המובילה של הקרמלין.
לתקרת מחיר הנפט של 60 דולר לחבית שהטילו שבע המדינות (G7) והאיחוד האירופי בדצמבר 2022, המבוססת על איסור על שימוש בכלי שיט הנושאים דגל מערבי או מבוטחים במדינות מערבי, הייתה השפעה מוגבלת. שיעור כלי השיט המבוטחים במדינות G7 שסיפקו סחורות לרוסיה הגיע ל-80% באפריל 2022.
לאחר 18 חודשים, יחס זה ירד ל-35%, ושני הדגלים העיקריים המשמשים כיום את ספינות ייצוא הנפט הרוסיות הם סין ואיחוד האמירויות הערביות (איחוד האמירויות הערביות). כתוצאה מכך, מוסקבה תחווה הפסד הכנסות מנפט בשנת 2023 של כ-14% בלבד. דבר זה מצביע על כך שהיצוא יישאר יציב יחסית.
 |
| סין מייבאת כיום 22 מיליארד מטרים מעוקבים של גז ממוסקבה דרך צינור "כוח סיביר". (מקור: DPA) |
"החוליה החסרה"
במגזר הגז, נראה שרוסיה נמצאת במצב קשה יותר. היצוא שלה הוא בעיקר בצורה של אספקה בצינורות.
רשת צינורות הגז של המדינה מספקת גז לאירופה, מרכז אסיה, סין וטורקיה. במשך עשרות שנים, שוק הגז העיקרי של רוסיה היה אירופה, כך שכאשר היצוא לאירופה ירד ב-80%, לא ניתן היה לפצות אותו על ידי יעדים אחרים.
סין מייבאת כיום 22 מיליארד מטרים מעוקבים של גז ממוסקבה דרך צינור "כוח סיביר". היא עשויה להגדיל את כושר ייבוא הגז הרוסי שלה ל-50 מיליארד מטרים מעוקבים עד 2025-2026, תוך ניצול מלוא הפוטנציאל של "כוח סיביר" והוספת 10 מיליארד מטרים מעוקבים נוספים מצינור נוסף מסחלין.
אבל הכפלת היבוא של סין ל-100 מיליארד מטרים מעוקבים אפשרית רק עם בניית צינור "פאוור אוף סיביר II".
עם זאת, צינור הגז החדש הזה הוא עדיין רק פרויקט שניהל משא ומתן בין שתי המדינות בשנתיים האחרונות. סין לא באמת זקוקה לגז רוסי כדי להבטיח את אספקתה ולכן היא הטילה תנאים קשים.
על פי דיווחים בעיתונות, רוסיה תצטרך לממן את כל הפרויקט ולהסכים לחוזה ארוך טווח במחיר אטרקטיבי מאוד.
ביקורו האחרון של נשיא רוסיה ולדימיר פוטין בסין לא הביא להסכם על הפרויקט. בכל מקרה, הצינור החדש לא יהיה פעיל עד 2030 לכל המוקדם.
רשתות צינורות הגז האחרות של רוסיה למרכז אסיה ולטורקיה אינן מציעות פוטנציאל צמיחה דומה, כך שנפחי יצוא הגז של מוסקבה באמצעות צינורות יתייצבו על 50-60% ממה שהיו לפני פרוץ הסכסוך באוקראינה.
זה הופך את הגז הטבעי הנוזלי (LNG), המהווה רק 20% מייצוא הגז של רוסיה, ל"מבוקש מאוד".
מכירות ה-LNG בקרמלין נותרות יציבות והאיחוד האירופי ממשיך להיות הקונה העיקרי (עם 50% מהנפחים) מכיוון שאין אמברגו על מכירות גז טבעי נוזלי (LNG) מרוסיה.
זוהי בהחלט "החוליה החסרה" בסנקציות המערביות.
"מסך הברזל" החדש
קשה לקבל תמונה גלובלית של האופן שבו ננקטו העמדות שהשאירו חברות אירופאיות ואמריקאיות ברוסיה, אומר המחבר הוברט טסטארד. אבל שתיים מהדוגמאות המצוטטות ביותר מדגישות את מעמדן של חברות סיניות.
חברת הניתוח MarkLine ריכזה זה עתה נתונים סטטיסטיים על שוק הרכב הרוסי בשנת 2023. בהתאם לכך, שוק זה הצטמצם ביותר מחצי מאז 2021, מ-1.57 מיליון מכוניות חדשות שנמכרו ל-747,000 מכוניות. מותג לאדה (חלק מקבוצת AvtoVaz), שהולאם לאחר עזיבתה של יצרנית הרכב רנו, מחזיק כיום ב-37% משוק הרכב המקומי.
עם זאת, מותגים סיניים (Haval, Chery, Geely ו-Omoda) מהווים סך של 42% מהשוק הרוסי, לעומת 14% בשנת 2022. לעומת זאת, למותגים יפניים, קוריאניים או אירופאיים יש נתחי שוק שוליים בלבד או שאין להם תנודות כלל.
שוק הסמארטפונים הרוסי היה אמור להיות נשלט על ידי ארבעה מותגים סיניים (Realme, Honor, Xiaomi ו-Tecno) עם 75% מהשוק לפי נפח עד 2023. סמסונג מחזיקה כיום רק ב-12% מהשוק ואפל ב-8%. עם זאת, מבחינת שווי, אפל וסמסונג עדיין מהוות כ-50% משוק זה.
באופן כללי, הכלכלה הרוסית תלויה כעת בשוק האסייתי, שתפס את מקומה הקודם של אירופה תוך שנתיים בלבד. גם אם הסכסוך בין רוסיה לאוקראינה יסתיים, לא סביר שמצב זה ישתנה.
הסופר הוברט טסטארד ציין: "'מסך ברזל' חדש ירד, המפריד בין אירופה כולה לרוסיה".
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)