TPO - מנהרה בצומת נגוין ואן לין - נגוין הואו טו, מחוז 7, מוכנה להיפתח לתנועה כדי להפחית את עומסי התנועה בשער הדרומי של העיר.
 |
המעבר התת-קרקעי בצומת נגוין ואן לין - נגוין הואו טו (מימין) הוא פרויקט מרכזי של הו צ'י מין סיטי עם השקעה כוללת של 830 מיליארד וונד (שלב ראשון). הפרויקט החל באפריל 2020 וצפוי היה להסתיים ביוני 2022, אך לוח הזמנים נדחה פעמים רבות עקב קשיים רבים בתנאי הבנייה של המשקיע באזור עם צפיפות תנועה גבוהה מאוד. |
 |
המשקיע, מחלקות וענפים קשורים מתמקדים בהאצת התקדמות הבנייה, ומנסים להשלים ולהפעיל את ענף מנהרת HC2 (מאזור עיבוד הייצוא טאן תואן למחוז בין צ'אן) ב-30 בספטמבר ואת ענף מנהרת HC1 הנותר לפני 31 בדצמבר 2024. |
 |
היחידות צפויות להשלים ולפתוח את המעבר התת-קרקעי HC2 ב-15 בספטמבר, אולם עקב גשם מתמשך וקשיים בבנייה, יש לדחות את מועד הפתיחה לסוף ספטמבר כדי להבטיח את איכות הפרויקט. |
 |
כביש הגישה בשני קצוות המנהרה נדחס ונסלל באספלט ב-28 בספטמבר. |
 |
על פי מועצת הניהול להשקעות ובנייה של עבודות תנועה בהו צ'י מין סיטי (מועצת התנועה), יש לבנות את הפרויקט תוך הבטחת תנועה רציפה באזור עם צפיפות תנועה גבוהה מאוד, ולכן יש לתאם את תהליך הבנייה עם יחידות ניהול תשתיות טכניות רבות בקנה מידה גדול כגון אספקת מים, ניקוז, חשמל, טלקומוניקציה ועצים. |
 |
פריטים רבים נבנים ב-3 משמרות ביום כדי לדבוק בתוכנית. |
 |
בעבר, באתר הבנייה, גייסו הקבלנים כ-100 קצינים, מהנדסים, עובדים, יחד עם עשרות סוגי מכונות וציוד כדי להאיץ את ההתקדמות. |
 |
במבט מלמעלה, פתיחת ענף לתנועה מסייעת להפחית את עומס התנועה בצומת נגוין ואן לין - נגוין הוא טו, תוך הקלה על בנייתם של פריטים אחרים. |
 |
לאחר השלמתו ותחילת הפעלתו, הפרויקט יתרום להפחתת עומסי התנועה בצומת הכניסה הדרומי של הו צ'י מין סיטי. במקביל, הוא ייצור אוורור לכביש הראשי המחבר את האזור המרכזי של הו צ'י מין סיטי עם רובע נה בה ונמל הייפ פואוק. |
[מודעה_2]
מקור: https://tienphong.vn/lo-dien-ham-chui-nut-giao-cua-ngo-phia-nam-tphcm-post1678195.tpo
![[תמונה] ראש הממשלה פאם מין צ'ין עומד בראש הישיבה השנייה של ועדת ההיגוי לפיתוח כלכלי פרטי.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
תגובה (0)