לואי ויטון רוצה לארגן רכבת עתיקה יוקרתית בהאנוי

[מודעה_1]

השגריר אוליבייה ברושה אמר כי הצד הצרפתי מקווה ששיתוף הפעולה בין שתי המדינות יעבור לשלב חדש ב-20 השנים הקרובות עם תוכניות ומוקדים חדשים.

Louis Vuitton muốn tổ chức đoàn tàu cổ hạng sang giữa Hà Nội - TP.HCM - Ảnh 1.

לדברי מר אוליבייה ברושה, בתחום התחבורה, לצרפת ניסיון רב וחוזקות בהשקעה בבניית שדות תעופה, ייצור מטוסים, רכבות מהירות, רכבות עירוניות... והיא יכולה לתמוך ולשתף פעולה בפיתוח בווייטנאם. בנוסף לתמיכה דרך הסוכנות הצרפתית לפיתוח (AFD), צרפת יכולה לגייס תמיכה ממנגנונים רב-צדדיים כמו האיחוד האירופי (EU). באופן ספציפי, יוזמת "השער הגלובלי" של האיחוד האירופי שואפת ליצור קשר עולמי עם קרן כוללת של כ-300 מיליארד יורו, מתוכם כמעט 20% תורמת על ידי צרפת. צרפת רוצה להקצות כספים מיוזמה זו להשקעה בפיתוח מגזר התחבורה בווייטנאם. לכן, וייטנאם צריכה ללמוד באופן יזום על דרכים לגשת למקור הון זה.

השגריר אוליבייה ברושה הזכיר גם פרויקטים ספציפיים של שיתוף פעולה. בפרט, פרויקט קו 3 של המטרו של האנוי (קו הרכבת העירוני נהון - תחנת הרכבת האנוי) הוא פרויקט סמלי ביותר לשיתוף הפעולה בין שתי המדינות. למרות שהוא איחר את לוח הזמנים מסיבות שונות, הוא נפתר כעת. המטרה היא להכניס את החלק העילי של הפרויקט לפעילות עד אמצע 2024. השגריר הביע את תקוותו שהצד הוייטנאמי, בעת הערכת הפרויקט, ישלים הליך זה בקרוב כדי שניתן יהיה לחנוך את הפרויקט בזמן.

בנוסף, צרפת החליטה לאחרונה לספק סיוע שאינו ניתן להחזר בסך 700,000 יורו לחברה צרפתית לביצוע סקר ומחקר על פרויקט שיפוץ גשר לונג ביין. לאחר המחקר, יידרש הון לשיפוץ; AFD מוכנה לתמוך חלקית, משרד התחבורה יכול לתאם עם הוועדה העממית של האנוי כדי לבצע הליכים כדי שהצד הצרפתי יוכל ליישם את הפרויקט במהירות.

בפרט, בנוגע לשיתוף פעולה בתחום הרכבות, השגריר אוליבייה ברושה הודיע כי מספר מותגי אופנה ויוקרה מפורסמים, כולל לואי ויטון, מעוניינים לארגן רכבת עתיקה יוקרתית בין האנוי להו צ'י מין סיטי כדי לשרת תיירים. עם זאת, לשם כך, יש צורך לתקן ולשפץ קרונות רכבת עתיקים הפועלים 30 שנה או יותר ולייבא אותם לווייטנאם. לכן, הצד הצרפתי מקווה שמשרד התחבורה יאפשר חריגים לתקנות הנוכחיות כדי שקרונות הרכבת יוכלו לנסוע על מסילות הברזל של וייטנאם.

בנוגע לתוכן הדיון שהוזכר על ידי מר אוליבייה ברושה, שר התחבורה נגוין ואן טאנג העריך מאוד את יוזמת "השער הגלובלי". אם וייטנאם תותר להשתתף ביוזמה זו, הדבר יוכל לסייע בהגשמת המטרה של קידום השקעות תוך מתן חשיבות לפיתוח בר-קיימא, כולל הבטחת הפחתת פליטות בהתאם למחויבותה של וייטנאם ב-COP26. לכן, הצד הוייטנאמי יחקור באופן יזום ויגיש הצעות ספציפיות. במקביל, משרד התחבורה התחייב לתמוך וליצור תנאים נוחים לצד הצרפתי לחקור וליישם את פרויקט שיפוץ גשר לונג ביין.

בנוגע לפרויקט קו 3 של המטרו בהאנוי, מר נגוין ואן טאנג ביקש מהשגריר להמליץ לממשלת צרפת להאריך את ההלוואה לצורך תשלום כדי שניתן יהיה להשלים את הפרויקט בקרוב.

בנוגע לרעיון של ארגון הפעלת רכבת תיירים עתיקה, מפקד מגזר התחבורה הוייטנאמי תומך בו, אך מציע שהצד הצרפתי יקבע בבירור אילו חריגים נדרשים בעת שימוש בקרונות רכבת ישנים. משם, שני הצדדים ידונו ויקבעו איזו סוכנות מוסמכת להגיש לסוכנות זו לפתרון, כולל משרד התחבורה. במקרה של חריגה מהסמכות, משרד התחבורה יצטרך להגיש לראש הממשלה.

[מודעה_2]
קישור למקור