משמר החופים של לאם דונג ודייגים מגיבים לסופה קאלמאגי

בימים האחרונים, סוללת טרונג טראק לאורך נהר קא טיי הייתה עמוסה מתמיד. רעש מנועי סירות ודייגים קוראים זה לזה למהר לצאת, לארגן, לעגון ולתחזק את סירות הדיג שלהם לפני שתתקרב הסופה.

מר לה נגוק האי, בעל הספינה BTh 95988-TS, ממחלקת פאן ת'ייט, שיתף: "כששמעתי את החדשות מהרשויות המקומיות ומהצבא על הסופה, מיד הבאתי את הספינה לחוף. לאחר עשרות שנים של שהייה בים, איני יכול להיות סובייקטיבי. בכל פעם שאני רואה סופה, אני חוזר מוקדם, קושר את החבלים היטב כדי להפחית נזקים, כל עוד האנשים והספינה עדיין שם, הכל נשאר."

"כששמעתי חדשות מקומיות ואת אזהרת הצבא מפני סערה, מיד הבאתי את הסירה לחוף", אמר הדייג לה נגוק האי, בעל הסירה BTh 95988-TS.

קולונל נגוין מין צ'ין, הקומיסר הפוליטי של פיקוד ההגנה של אזור 5 - פאן טיאט, אמר כי היחידה אחראית על 25 יחידות מנהליות, כולל 18 קומונות, 6 רובעים ואזור המיוחד פו קיו; כולל 9 קומונות ורובעים חופיים ואיים.

פיקוד ההגנה האזורי מקיים מבצע חילוץ וסיוע קפדני 24/7; עוקב מקרוב אחר תנאי מזג האוויר ומבטיח תקשורת חלקה. הכוח תמיד מוכן עם אמצעים ומשאבים אנושיים לטפל במהירות במצבים, תוך הבטחת בטיחות מוחלטת של אנשים וכלי שיט.

בנוסף לכך, תחנת משמר הגבול טאנה האי, משמר החופים ויחידות בנמלי הדיג התמקדו גם בהכוונת דייגים לארגון עגינה בטוחה; הפצת תעמולה, גיוס כוחות ובקשה מדייגים לא לצאת לים במהלך הסופה המורכבת.

בנמל הדייג פו האי, אמר מייג'ור טראן דונג חאן, הקומיסר הפוליטי של תחנת משמר הגבול טאנה האי: תחנת משמר הגבול טאנה האי מופקדת על ניהול אזור הגבול הימי באורך של כמעט 30 ק"מ. זהו אזור עם צפיפות גבוהה של פעילות דיג עם יותר מ-2,000 כלי רכב ו-11,720 עובדים המשתתפים בשירותי דיג ולוגיסטיקה של דיג.

באזור, ישנן גם 17 ספינות תובלה הפועלות בנתיב פאן טיאט - פו קוי, שני שפכי נהרות (נהר קאי ונהר קא טיי) הזורמים לים, נמל הדייגים פאן טיאט ואזור עגינה למחסה מפני סערות פו האי.

"פרסנו כוחות כדי לתמוך באנשים באזורים במורד הזרם של נהרות קא טיי וקאי, ועזרנו להם לעגון סירות ולהעביר כלי רכב למקומות בטוחים כדי למנוע נזקים שנגרמו מהצפות", הודיע מייג'ור טראן דונג חאן.

רב-סרן טראן דונג חאן משתף בסידור הכוחות בתפקיד לתמיכה בדייגים.

דייגים רבים לא רק דאגו לרכביהם שלהם, אלא גם התנדבו לעזור זה לזה לקשור חבלי עוגן ולבדוק ציוד. מר לה ואן האי, הבעלים של סירת BTh 98718-TS, שיתף: "אנשים בים אוהבים זה את זה מאוד. בעזרת משמר הגבול והממשלה, ואחדות הדייגים, כולם מרגישים בטוחים יותר."

באזור המיוחד של פו קיו, הרשויות המקומיות גם הודיעו לתושבי החוף להגיב באופן יזום. תחנת משמר הגבול של נמל פו קיו מעדכנת באופן קבוע את מיקום וכיוון הסופה עבור ספינות הפועלות בים, ובכך מבטיחה בטיחות מוחלטת לאנשים ולרכוש.

תמונה של קאלמאגי נע בשעה 6:00 בבוקר ב-6 בנובמבר (מקור: המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי)

ברוח פרואקטיבית ומוכנה, הכוחות המזוינים של קו החוף של מחוז לאם דונג עובדים יומם ולילה, בתיאום עם הממשלה והעם, נחושים למזער את הנזקים ולהבטיח את הבטיחות מפני סופת קאלמאגי.

על פי ההודעה האחרונה של המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי, בשעה 6:00 בבוקר ב-6 בנובמבר, מרכז הסופה היה כ-360 ק"מ מזרח-דרום-מזרחית לקווי נון ( ג'יה לאי ). הרוח החזקה ביותר הייתה דרגה 14 (150-166 קמ"ש), עם משבים עד דרגה 17. ההערכה היא שבשלוש השעות הקרובות הסופה תנוע בעיקר בכיוון מערבי, במהירות של כ-30 קמ"ש.

מקור: https://baolamdong.vn/luc-luong-vu-trang-tuyen-bien-lam-dong-cung-ngu-dan-ung-pho-bao-kalmaegi-400598.html