הסיבות לכך שפרויקט האופניים הציבוריים בהאנוי לא יושם

[מודעה_1]

ביוני 2022, אישרה ועדת העם של האנוי למשרד התחבורה ולמשקיע (חברת טרי נאם) ליישם את השלב הראשון של פרויקט האופניים הציבוריים ב-6 רובעים במרכזי העיר.

קהל היעד של הפרויקט הוא אנשים המשתמשים בשירותי תחבורה ציבורית, סטודנטים, תיירים ...

אופניים ציבוריים יעזרו להפוך את הנסיעה לנוחה יותר במרכז העיר האנוי, ויחברו בין תחנות אוטובוס, תחנות רכבת עירוניות, אזורים עירוניים, קניונים וכו'.

בדצמבר 2022, ועדת העם של האנוי הסכימה על מדיניות של פיילוט של שירותי אופניים עירוניים בעיר, בהתאם להצעת משרד התחבורה, עם תקופת ניסוי של 12 חודשים.

בשלב 1, המשקיע ישקיע ב-1,000 אופניים, מתוכם 50% אופניים חשמליים, המסודרים ב-79 מוקדים ב-6 מחוזות מרכזיים: בה דין, טיי הו, דונג דה, טאנה שואן, האי בה טרונג.

עם זאת, עד כה, לאחר 6 חודשים מהכרזת הפרויקט, רכב מסוג זה טרם הופיע.

נציג מחלקת התחבורה של האנוי הסביר את הסיבה לכך ואמר כי מספר כלי הרכב שייבאה חברת טרי נאם לצורך הפעלת שלב 1 היה גדול למדי. בפרט, אופניים ממונעים נפרסו לראשונה על ידי משקיעים בווייטנאם, ולכן נדרש גיוס הון רב וזמן המתנה עד שהיצרן יספק כמות מספקת.

*פרויקט האופניים הציבוריים והאופניים החשמליים טרם יושם בבירה (צילום: אן הונג)*

מר דו בה דן, יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת טרי נאם, הסביר כי הסיבה העיקרית לעיכוב ביישום פרויקט האופניים הציבוריים נובעת משגיאות טכניות.

ביישובים אחרים, יחידה זו פורסת רק אופניים מכניים, אך בהאנוי, נעשה שימוש ב-50% אופניים מכניים ו-50% אופניים חשמליים, כך שזמן עיבוד הדרישות הטכניות ארוך יותר.

" בעולם , מודל האופניים החשמליים הציבוריים אינו מיושם בערים רבות. מכיוון שהאופניים החשמליים נותרים בחוץ בגשם ובשמש, האקלים החם והלח בהאנוי יכול בקלות לפגוע בסוללה, תהליך השימוש הציבורי הוא די מסובך, ולכן חייב להיות הפתרון האופטימלי ביותר", הסביר מר דן.

לאחר 4 בדיקות של האופניים, הם כמעט הושלמו. ביולי, היחידה תייבא את 100 האופניים החשמליים הראשונים, ובסביבות סוף אוגוסט, תחילת ספטמבר, הם יפעילו את האופניים הללו יחד עם 500 אופניים מכניים בשלב 1.

"לאחר מכן, באמצעות הערכה מעשית, נבצע שיפורים נוספים בהתאם ונמשיך להפעיל את 400 האופניים החשמליים הנותרים. נחלק את האופניים הללו ל-79 נקודות השכרת אופניים במחוזות", אמר מר דן.

*מר דו בה דן, יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת טרי נאם, דיבר עם העיתונות בבוקר ה-5 ביולי (צילום: נ. הויאן)*

מר דן אישר, "אין סיבה להתעכב", אופניים חשמליים ציבוריים יוכנסו לתושבי הבירה לפני ה-2 בספטמבר.

ידוע כי 79 נקודות השכרת אופניים חשמליים ממוקמות במרכזי אוטובוס ומטרו, מרכזי קניות או אזורים עם בתי ספר גדולים... בבירה.

אנשים שרוצים לשכור אופניים ציבוריים לא יצטרכו לשלם מקדמה; הם צריכים לשלם רק בין 5,000 ל-10,000 דונג וייטנאמי... בהתאם לזמן הנסיעה. ספק הרכב אפילו בוחן תוכנית לאפשר לאנשים לשלם... את דמי הנסיעה, אותם ניתן לשלם בהשכרה הבאה. מחיר ההשכרה הוא 5,000 דונג וייטנאמי ל-30 דקות לאופניים מכניים ו-10,000 דונג וייטנאמי ל-30 דקות לאופניים חשמליים.

[מודעה_2]
מָקוֹר