מועצת המנהלים של פרויקטי השקעות בבנייה בתנועה מסרה כי פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי הגיע ל-99.8% משטח הבנייה. במהלך תהליך היישום, היחידות נתקלו בקשיים רבים, מה שהוביל לפיצויים, תמיכה ויישוב מחדש ממושכים.
ב-7 בנובמבר, מועצת ניהול השקעות בבנייה בתנועה (מועצת התנועה) מסרה כי עד כה, שיעור פינוי האתר עבור פרויקט כביש הטבעת 3 דרך הו צ'י מין סיטי הגיע ל-99.8%. היחידות שואפות להשלים 100% פינוי האתר עד נובמבר 2024.
פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי פינה 99.8% מהקרקע.
על פי הערכת מחלקת התנועה, בתהליך יישום הפיצויים ופינוי האתרים, נתקלו היחידות בקשיים רבים, שהובילו לתהליכי פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש ממושכים.
בפרט, המצב של רכישה ומכירה של קרקעות באמצעות אנשים רבים מוביל לקשיים בקביעת הבעלים, המקור החוקי; מקור לאורך תקופות רבות, מודלים ניהוליים רבים ושונים (קרקעות תאגידיות, חוות, שימוש לפני השחרור...).
במחוז בין צ'אן, ישנם מקרים רבים בהם אנשים מחזיקים בבעלותם של שטחים קטנים, ועלויות הפיצויים אינן מספיקות לביצוע הליכים כספיים ליישוב מחדש, מה שמוביל לקשיים רבים בהתיישבות במקום חדש.
חוץ מזה, יחס הקרקעות בכמה יישובים כמו ת'ו דוק סיטי הוא די גדול, מסמכים משפטיים רבים מסובכים, לוקח הרבה זמן להשלים הליכים וקיים פוטנציאל לתביעות משפטיות וסכסוכים...
עובדים מאיצים את בניית פרויקט כביש הטבעת 3.
כדי להבהיר זאת, מר טראן נגוק וו, סגן ראש מועצת הפיצויים ופינוי האתרים של מחוז בין צ'אן, אמר כי עדיין יש משק בית באזור שלא הסכים למסור קרקע לפרויקט. מדובר בחלקת אדמה של יותר מ-2,600 מ"ר שאנשים בנו כתחנת דלק.
במקרה זה, מועצת הפיצויים ופינוי האתרים של מחוז בין צ'אן פעלה והתגייסה פעמים רבות.
גם ראשי ועדת העם המחוזית הגיעו להיפגש ולשכנע... אך משקי הבית סירבו בתוקף להסכים למסור את האדמה אם לא יפוצו בשטח קרקע ציבורית בשטח שווה ערך או בסכום של כ-85 מיליארד דונג וייטנאמי.
מר וו אמר שלמרות מאמצים וניסיונות גדולים לפצות ולתמוך באנשים ברמה הגבוהה ביותר בהתאם לתקנות, מכיוון שאנשים לא הסכימו, היחידה תכננה לאכוף זאת כדי לא לפגוע בהתקדמות הפרויקט.
בנוגע לסוגיית חומרי החול עבור פרויקט כביש הטבעת 3, משרד התחבורה אמר כי, בעקבות הנחיית הממשלה, התחייבו רשויות מקומיות לתמוך בפרויקט כביש הטבעת 3 בהו צ'י מין סיטי בנפח כולל של 10 מיליון מ"ק של חול. מתוכם, וין לונג 1.4 מיליון מ"ק; טיין גיאנג 6.6 מיליון מ"ק ובן טרה 2 מיליון מ"ק.
היישובים תמכו ונחושים ביישום רישוי הכרייה. נכון לעכשיו, הליכי הרישוי הושלמו וחול מסופק ל-6 מתוך 13 מכרות. הצפי הוא שברבעון הרביעי של 2024 יושלם הרישוי עבור סך של 10 מתוך 13 מכרות שנותרו.
עד כה, קבלנים גייסו באופן יזום מקורות חול מסחריים מקומיים, חול קמבודי וחול המסופק על ידי היישובים כדי להבטיח את התקדמות הטיפול בקרקע חלשה ועבודות נלוות של הפרויקט.
מחלקת התנועה וקבלני הבנייה ממשיכים לתאם בשיתוף פעולה הדוק עם היישובים כדי לזרז את הליכי הרישוי למכרות הבאים ולתאם באופן יזום את אספקת החומרים לאתר הבנייה ממכרות חול הנתמכים על ידי היישובים כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/ly-giai-nguyen-nhan-chua-giai-phong-mat-bang-xong-du-an-vanh-dai-3-tphcm-192241107150253057.htm
תגובה (0)