אופנוע השטח של דוקאטי דסמו450 אנדורו 2026 עומד לצאת למכירה רשמית.

דוקאטי אישרה תוכניות לייצר אופנוע שטח מדגם Desmo450 Enduro החוקי לכביש, שצפוי להגיע לסוכנויות החל מיולי 2026.

דוקאטי דסמו450 אנדורו המיוחל אושר כעת – האנדורו החוקי לכביש צפוי להגיע לאולמות התצוגה החל מיולי 2026.

הדוקאטי דסמו450 אנדורו 2026 הושקה כחלק מתוכנית "לנצח בכל מקום בספורט מוטורי ", לדברי הרוכב טוני קייירולי, כאשר האופנוע בעל הצילינדר החד-צילינדר מתוכנן להשקה ב-2027. אבל עכשיו הוא מגיע מוקדם מהמתוכנן במקור.

ה-Desmo450 Enduro משתמש בפלטפורמת השטח המתקדמת של דוקאטי כבסיס, וכולל את כל חלקי האנדורו הרגילים, כולל גלגל אחורי בגודל 18 אינץ', מעמד צד, מיכל דלק גדול בנפח 8.5 ליטר (עלייה של 1.3 ליטר מה-MX) ומגיני ידיים.

מנוע הדסמודרומיק של דוקאטי בנפח 449.6 סמ"ק נשאר, ולמרות שנתוני הביצועים טרם אושרו, צפו שהכוח בעולם האמיתי יהיה מוגבל יותר מזה של ה-Desmo450 MX.

מפרטים ספציפיים, אלקטרוניקה או מפות טרם אושרו, אך אם לשפוט לפי לוח המחוונים של האופנוע, סביר להניח שהאנדורו יכלול בקרת אחיזה ומצבי כוח לבחירה בדומה ל-Desmo450 MX.

מנוע זה ככל הנראה ישודך לתיבת הילוכים קונבנציונלית בעלת שישה הילוכים בעלת יחס הילוכים רחב, ו - שוב בהתבסס על המפרט של ה-Desmo450 MX - ככל הנראה יכלול תיבת הילוכים מהירה.

בנוגע למתלים של הדוקאטי Desmo450 MX 2026, מזלג המונו של Showa משולב עם זוג בולמי זעזועים של Showa בקוטר 49 מ"מ, מתכווננים במלואם וציפוי קאשימה.

מהלך המתלה של אופנוע השטח הזה לא נחשף אך יהיה כ-300 מ"מ, כאשר קצב השסתומים והקפיצים מכוונים בהתאם לתפקידו החדש של המזלג.

אופנוע טרום-הייצור שהוצג ב-EICMA לא הגיע עם מאוורר רדיאטור, אך כמה מתחרים בעלי מנועים גדולים - כמו ה-450 EXC-F Six Days של KTM - מציעים ערכות מאווררים כסטנדרט.

זה עשוי להשתנות עם מועד הייצור, במיוחד מכיוון שדוקאטי צפויה להיות אחת מרכבי השטח היוקרתיים ביותר הנמכרים. פרטים נוספים, כולל תמחור, עבור ה-Desmo450 Enduro יהיו זמינים בחודשים הקרובים.

סרטון : הצגת אופנוע השטח דוקאטי דסמו450 אנדורו 2026.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/mau-xe-cao-cao-ducati-desmo450-enduro-2026-sap-chinh-thuc-mo-ban-post2149069696.html