מטוסי איירבוס A320 מתמודדים עם בעיות חדשות לאחר תקלה בתוכנה

(דן טרי) - איירבוס גילתה בעיה חדשה ימים ספורים לאחר קמפיין הריקול ועדכוני התוכנה הגדול ביותר בתולדות סדרת A320.

לפי רויטרס, איירבוס גילתה לאחרונה פגמי איכות בכמה לוחות מתכת על גוף המטוס של ה-A320, מה שגרם לעיכוב בלוחות הזמנים של אספקת מטוסים מסוימים. למרבה המזל, מטוסים אלה טרם הוכנסו לפעילות מסחרית.

איירבוס הודיעה: "החברה גילתה בעיית איכות המשפיעה על כמה לוחות מתכת של משפחת מטוסי A320", ואישרה כי "הסיבה זוהתה ונשלטה, כל לוחות המתכת החדשים שיוצרו עומדים במלואם בדרישות".

איירבוס גילתה את הבעיה החדשה ימים ספורים לאחר הריקול ועדכון התוכנה הגדולים ביותר בתולדותיה של מטוסי A320, כדי לטפל בפוטנציאל לבעיות קרינה סולארית שפגעו בטיסה של ג'ט בלו. כמחצית מצי ה-A320 העולמי הושבת לטובת השדרוג.

חדשות שליליות אלו גרמו למניות איירבוס לצנוח ב-11% במסחר הראשון של השבוע. למרות שהייתה התאוששות קלה בהמשך, סגירה של כמעט 6% הספיקה כדי למחוק מיליארדי דולרים משווי השוק של התאגיד הזה תוך שעות ספורות בלבד.

חלקי גוף של משפחת איירבוס A320 במפעל החברה בצרפת (צילום: רויטרס).

במדינה, מיד לאחר המידע מאיירבוס, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם קיימה פגישה דחופה בלילה עם חברות תעופה וייטנאמיות. על פי דיווחים מהירים של חברות התעופה בשעה 5:30 בבוקר ב-29 בנובמבר, 81/169 מטוסי A320 ו-A321 נפגעו.

עד השעה 15:00 ב-30 בנובמבר, חברת VietjetAir מסרה כי השלימה במהירות את שדרוג 69 מטוסי איירבוס A320/A321, כמעט 4 שעות לפני המועד האחרון שקבעו הרשויות ואיירבוס.

באופן דומה, חברת התעופה וייטנאם איירליינס הודיעה כי כל צי מטוסי האיירבוס A320 וה-A321 שלה השלים את עדכון התוכנה הנדרש. המטוסים חזרו כעת לפעילות.

איירבוס סיפקה מאות מטוסים עד סוף נובמבר, אך עדיין רחוקה מיעדה של "כ-820" לשנה זו. כדי להגיע ליעד זה, החברה צריכה לספק יותר מ-160 מטוסים בדצמבר בלבד - רמת ייצור חסרת תקדים.

מקור: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/may-bay-a320-cua-airbus-gap-van-de-moi-sau-su-co-phan-mem-20251202160722084.htm