MG עומדת להשיק יותר מ-10 דגמי אופנועים חשמליים חדשים בשנתיים הקרובות.

MG, מותג מכוניות נוסעים בבעלות קבוצת SAIC, יציג 13 דגמים חשמליים חדשים ברחבי העולם בשנתיים הקרובות, כך לפי מנכ"ל המותג. MG מתכננת להשקיע 10 מיליארד יואן (1.4 מיליארד דולר) בפיתוח כלי רכב חדשים המונעים באנרגיה, כולל כלי רכב חשמליים טהורים (BEV), כלי רכב היברידיים בעלי טווח ארוך יותר (EREV) וכלי רכב היברידיים נטענים (PHEV).

לוגו המותג MG מייצג את מורשת הרכב הבריטית בשילוב עם טכנולוגיה סינית מודרנית. — הלוגו של MG, המסמל את המעבר ממותג רכב בריטי מסורתי לפתרונות אנרגיה חדשים וחדשניים.

MG, מותג רכב בריטי ותיק, נרכש על ידי התאגיד הסיני SAIC בשנת 2005. מאז, MG הפכה לדגל הייצוא של SAIC, עם מכירות של 153,100 כלי רכב באירופה במחצית הראשונה של 2025. לעומת זאת, בשוק הסיני המקומי, המותג מכר רק 57,254 כלי רכב מינואר עד יולי 2025 (על פי China EV DataTracker). הסיבה העיקרית היא היעדר מוצרי אנרגיה חדשים.

כעת, MG מתכוננת לשנות את המצב הזה. על פי 21st Century News, מנכ"ל MG, צ'ן קוי, שיתף את כיוון הפיתוח של המותג. הוא אמר שדגמי הבנזין המסורתיים של MG עדיין שומרים על ביקוש חזק בסין, במיוחד לסדאן MG5 המיועדת לצעירים ולקהילת כוונוני הרכב. עם זאת, MG לא תעצור במנועי בעירה פנימית אלא תתמקד מאוד בפלח רכבי האנרגיה החדשים (NEV).

מר צ'ן הדגיש כי MG תשיק 13 דגמי NEV ברחבי העולם תוך שנתיים, עם אסטרטגיה של לא להסתמך על מחירים נמוכים אלא לנצל את הטכנולוגיה ושרשרת האספקה של קבוצת האם SAIC. SAIC משתפת פעולה בפיתוח רכבים חשמליים עם אאודי (דרך המותג AUDI) ו-Huawei (דרך המותג Shangjie). הדגמים החדשים יכללו BEV, EREV ו-PHEV. ראשי החברה חשפו גם תוכניות לקדם פתרונות רכב מחוברים עם Oppo ולפתח סוללות מצב מוצק למחצה.

השאיפה האולטימטיבית של MG היא להפוך למותג רכב סיני עולמי המונע אנרגיה חדשה. כדי למלא התחייבות זו, החברה תשקיע 10 מיליארד יואן (1.4 מיליארד דולר) בפיתוח מוצרים וטכנולוגיה. המוצר הראשון המסמן את המעבר לאסטרטגיית רכב המונע אנרגיה חדשה הוא ה-MG4 ההאצ'בק החשמלית החדשה לגמרי.

תמונה של דגם מכונית חשמלית MG4 EV האצ'בק עם עיצוב מודרני ומנוע חשמלי חזק — דגם ההאצ'בק MG4 EV, הרכב החשמלי הראשון בקו המוצרים החדש של MG, בולט בגודלו הקומפקטי ובביצועיו המרשימים.

המכונית מקבלת הזמנות מוקדמות בסין מאז ה-5 באוגוסט והיא תושק רשמית ב-29 באוגוסט. גרסת ה-MG4 המשתמשת בסוללות חצי-מוצק צפויה להיות מושקת לפני סוף השנה הנוכחית. מידות ה-MG4 הן 4,395 x 1,842 x 1,551 מ"מ, והיא מצוידת במנוע חשמלי המותקן מאחור בהספק של 161 כוחות סוס. מחיר הגרסה המשתמשת בסוללות נוזל מסורתיות נע בין 73,800 ל-105,800 יואן (שווה ערך ל-10,300-14,760 דולר).

מצד שני, האסטרטגיה של MG מדגישה טכנולוגיה מתקדמת משותפים מרכזיים, מה שעוזר לשפר את הביצועים וטווח הפעולה של דגמי ה-NEV. עם זאת, החיסרון הנוכחי הוא מכירות נמוכות בשוק המקומי עקב חוסר גיוון מוצרים, מה שמחייב את החברה להיערך במהירות כדי להתחרות עם יריבות כמו BYD או טסלה.

מקור: https://baonghean.vn/mg-sap-ra-mat-hon-10-mau-xe-may-dien-moi-trong-2-nam-toi-10306907.html