הרחבת רחוב או קו

[מודעה_1]

TPO - כפרויקט מפתח הממלא תפקיד בהפחתת עומסי תנועה, עקב הליכים רבים, אתר הבנייה של פרויקט הכביש או קו - נאט טאן התעכב במשך שנים רבות, דבר המשפיע על התנועה ועל חייהם של אנשים. נציג מועצת ניהול הפרויקט אמר כי הם מתגברים על ההתקדמות האיטית כדי שיוכלו "לסיים" לפני ה-30 ביוני.

הרחבת כביש או קו - נהאט טאן: כיצד להתגבר על האיטיות בבנייה? תמונה 1

בשל נפח התנועה הגדול, במיוחד ממרכז העיר (בה דין) לשדה התעופה נוי באי, בעוד שהכביש ברוחב 2 נתיבים בלבד, מאז 2018, אישרה העיר האנוי את הפרויקט לבניית צומת אן דואנג (שלב 1) ולשדרוג והרחבת כביש נג'י טאם - או קו - נהאט טאן (שלב 2) ל-6 עד 8 נתיבים.

הרחבת כביש או קו - נהאט טאן: איך להתגבר על האיטיות בבנייה? תמונה 2

כדי להרחיב את הכביש, המשקיע, מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה של התנועה בהאנוי (מועצת התנועה), הוריד את סוללת הנהר האדום דרך או קו-נגי טאם כדי להחליפה בסוללת בטון.

הרחבת כביש או קו - נהאט טאן: איך להתגבר על האיטיות בבנייה? תמונה 3

הפרויקט היה אמור להסתיים בשנת 2020, אולם, לדברי המשקיע, עקב הליכים רבים, כולל רישוי והסכמים להנמכת הסוללה, הפרויקט טרם הושלם והוא מתעכב. הדבר פגע קשות בתנועה בתקופה האחרונה.

הרחבת כביש או קו - נהאט טאן: כיצד להתגבר על האיטיות בבנייה? תמונה 4

בנוסף לגרימת עומס בכביש הראשי, אתר הבנייה של הפרויקט "חוסם" כבישים רבים למגורים בפני תנועה של אנשים משני צידי כביש או קו - נהאט טאן.

הרחבת כביש או קו - נהאט טאן: איך להתגבר על האיטיות בבנייה? תמונה 5

הפרויקט עדיין לא הסתיים, אנשים משני צידי הכביש מתקשים לעבור דרך אתר הבנייה.

הרחבת כביש או קו - נהאט טאן: כיצד להתגבר על האיטיות בבנייה? תמונה 6

בשיחה עם כתב טיין פונג על מצב הבנייה הנוכחי של הפרויקט, נציג מועצת ניהול פרויקט התנועה של האנוי אמר זה עתה כי עד כה, אתר הרחבת הכביש מצומת ין פו ועד גשר נאט טאן נחפר והורחב למעשה, וקבלנים מתבקשים לעבוד יום ולילה כדי למלא ולסלול את פני הכביש.

הרחבת כביש או קו - נהאט טאן: כיצד להתגבר על האיטיות בבנייה? תמונה 7

צורתו של כביש או קו - נאט טאן הופיעה עם רוחב של 6 עד 8 נתיבים במקום 2-4 נתיבים כבעבר.

הרחבת כביש או קו - נהאט טאן: כיצד להתגבר על האיטיות בבנייה? תמונה 8

ההרחבות מולאו ודחוסות עד הסוף.

הרחבת כביש או קו - נהאט טאן: כיצד להתגבר על האיטיות בבנייה? תמונה 9

נכון לעכשיו, לאורך כל המסלול, שאורכו יותר מ-3.7 ק"מ, קטעים רבים שהורחבו, כולל הקטע העובר דרך שוק הואה קוואנג אן, נסללו באספלט של ועדת העם של וורד נאט טאן, לקראת שימוש.

בנוגע להתקדמות הפרויקט, נציג של מועצת ניהול פרויקט התנועה של האנוי הודיע לכתב טיין פונג כי המועצה מאיצה את הבנייה על מנת להשלים ולפתוח את הפרויקט לתנועה טכנית לפני ה-30 ביוני השנה.

כמו כן, על פי מועצת ניהול פרויקט התנועה, כדי שיהיה אתר שיספק שירות מהיר לפרויקט, כיום בקטע הכביש או קו - נגי טאם מיין פו לאן דואונג, סוכנות התחבורה והמשטרה מיישמת תוכנית להסטת תנועה כדי לאסור תנועת מכוניות. מעתה ועד יוני, כלי רכב הנוסעים כאן במסלול הכביש או קו - אן דואונג - ת'אן ניין ייכנסו לכביש ין פו כדי להגיע לצומת אן דואונג וכביש ת'אן ניין.

קבוצת כתבי חדשות

[מודעה_2]
מָקוֹר