Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

שיעורי אגרות והיטלים בנמלי וטרמינלים של נתיב מים פנימי.

(Chinhphu.vn) - שר האוצר פרסם את חוזר מס' 39/2026/TT-BTC הקובע את השיעורים, שיטות הגבייה ונהלי התשלום עבור אגרות ותשלומים החלים בנמלי מים פנימיים וברציפים.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ02/04/2026

Mức thu phí, lệ phí tại cảng, bến thủy nội địa- Ảnh 1.

משרד האוצר קובע את שיעורי האגרות והאגרות בנמלי מים פנימיים וברציפים.

חוזר מס' 39/2026/TT-BTC קובע את הנושאים החייבים באגרות ובאגרות, את הארגונים הגובים אגרות ובאגרות, את הנושאים הפטורים מאגרות ובאגרות, את השיעורים ונהלי הגבייה והתשלום עבור אגרות ובאגרות החלים בנמלי מים פנימיים ומזחים (כולל נמלי מים פנימיים ומזחים ייעודיים), לרבות: אגרות תפוסה לאוניות וסירות; אגרות דיווח למים פנימיים; אגרות בטיחות ימית הנגבות מכלי שיט ים; ואגרות עבור כניסה ויציאה מנמלי מים פנימיים ומזחים.

על פי החוזר, האגרות והחיובים החלים בנמלי מים פנימיים וברציפים הם כדלקמן:

סדר מספרי

תוכן ההכנסות

רמת הכנסה

1

אגרות תפוסה של ספינות וסירות

א)

ספירת כניסות (כולל כניסות שנטענו ונפרקו)

165 דונג וייטנאמי/טון של סך הטונות

ב)

תפוקה (כולל טעינה ופריקה)

165 דונג וייטנאמי/טון של סך הטונות

2

אגרות עבור כניסה ויציאה מנמלים ומסופי נתיבים פנימיים.

א)

רכבי מטען בעלי כושר נשיאה כולל הנע בין 10 טון ל-50 טון.

5,000 דונג וייטנאמי לנסיעה

ב)

רכבי מטען עם משקל כולל של מעל 50 טון עד 200 טון או רכבי נוסעים עם קיבולת של 13 עד 50 מושבים.

10,000 דונג וייטנאמי לנסיעה

ג)

ספינות מטען וגוררות בעלות כושר נשיאה כולל של מעל 200 טון עד 500 טון, או ספינות נוסעים בעלות קיבולת של 51 עד 100 מושבים.

20,000 דונג וייטנאמי לנסיעה

ד)

ספינות מטען וגוררות בעלות כושר נשיאה כולל של מעל 500 טון עד 1,000 טון, או ספינות נוסעים בעלות 101 מושבים או יותר.

30,000 דונג וייטנאמי לנסיעה

ד)

ספינות מטען וגררות בעלות כושר נשיאה כולל של 1,000 עד 1,500 טון.

40,000 דונג וייטנאמי לנסיעה

ה)

ספינות מטען וגררות בעלות כושר נשיאה כולל העולה על 1,500 טון.

50,000 דונג וייטנאמי לנסיעה

3

דמי דיווח על נתיב מים פנימי

א)

כלי שיט ימיים, מטוסים ימיים

100,000 דונג וייטנאמי (VND) לכל פעם

ב)

כלי שיט למים פנימיים, כלי שיט זרים: כלי שיט לא ממונעים בעלי טון ברוטו של 10 טון ומעלה; כלי שיט ממונעים בעלי הספק מנוע עיקרי כולל של 10 כוחות סוס ומעלה; כלי שיט בעלי כושר נשיאה של יותר מ-12 אנשים.

50,000 דונג וייטנאמי לביקור

החוזר קובע בבירור כי כלי שיט ימיים הנכנסים ויוצאים מנמלי מים פנימיים ומזחים כפופים לתשלום אגרות והיטלים (כולל אגרות בטיחות ימית) בהתאם ללוח האגרות וההיטלים הימיים שהוציא משרד האוצר.

במקרים בהם כלי שיט נכנס או יוצא ממספר נמלים וטרמינלים של נתיבים פנימיים תחת ניהולה של אותה רשות נמל במהלך הפלגה אחת, הוא יהיה כפוף לתשלומים ובאגרות כפי שנקבעו לעיל פעם אחת בלבד.

כלי שיט הנכנסים ויוצאים מנמלים ונתיבים פנימיים למטרות שאינן טעינה או פריקה של מטען או איסוף/הורדת נוסעים יחויבו בתשלום אגרת תפוסה השווה ל-70% מאגרת התפוסה שנקבעה לעיל.

עבור כלי שיט שאין להם תפוסה מלאה, חישוב התפוסה עבור אגרות תפוסה הוא כדלקמן:

רכב מיוחד: כוח סוס אחד שווה ערך לטון אחד של מטען כולל.

רכב להובלת נוסעים: מיטת שינה אחת שווה ערך ל-6 מושבי נוסעים או שווה ערך ל-6 טון של מטען כולל; מושב אחד או נוסע אחד שווה ערך ל-1 טון של מטען כולל; כושר הרמה של 1 טון של העגורן המותקן על הרכב שווה ערך ל-9 טון של מטען כולל.

עבור שיירות נגררות: מחושב כסך הטונות ברוטו של כל כלי הרכב הנגררים.

עבור כלי שיט הנכנסים או יוצאים מנמלי מים פנימיים ומזחים לצורך תיקון, פירוק או השקה: החישוב הוא 50% מהטונאז' המרבי הרשום בתעודה שהונפקה על ידי רשות הרישום.

המטען המומר הוא בטונות: שברים מתחת ל-0.5 טון אינם נספרים, וכמויות מ-0.5 טון ומעלה מעוגלות כלפי מעלה לטון אחד.

עבור כלי רכב המובילים נוזלים: 1 מ"ק שווה ערך ל-1 טון של מטען כולל.

עבור מטוסים ימיים: כוח סוס אחד (HP, CV) שווה ל-0.5 GT; GT אחד שווה 1.5 טון של מטען כולל.

במקרים בהם המרות באמצעות השיטות המפורטות בסעיף זה מניבות תוצאות שונות, יש להשתמש בשיטת ההמרה בעלת הטונות הכוללת הגדולה ביותר.

נושאים הזכאים לפטור מאגרה

על פי החוזר, אגרות ותשלומים בנמלי מים פנימיים וברציפים פטורים במקרים הבאים:

1. כלי רכב השייכים למשרד ההגנה הלאומי ולמשרד הביטחון הציבורי המשמשים למטרות הגנה וביטחון (למעט כלי רכב המשמשים לפעילויות כלכליות); כלי רכב של סוכנויות מכס בתפקיד; כלי רכב של רשויות נמלי מים פנימיים, רשויות נמלי ימיים וסוכנויות ניהול מדינה אחרות בעת ביצוע תפקידים רשמיים.

2. אמצעי מחסה מפני סערות ומתן סיוע חירום.

3. כלי רכב המובילים סחורות במשקל כולל של פחות מ-10 טון או נושאים פחות מ-13 נוסעים.

4. כלי רכב להובלת אנשים, סחורות, אספקה ​​וציוד למניעת שיטפונות וסערות, וכן כלי רכב לפעולות חיפוש והצלה.


מקור: https://baochinhphu.vn/muc-thu-phi-le-phi-tai-cang-ben-thuy-noi-dia-102260402172140876.htm


תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
נפגשים ביעד.

נפגשים ביעד.

אליו

אליו

הַחוּצָה

הַחוּצָה