מאפיינים ייחודיים של 3 תחנות רכבת תחתית של קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי

[מודעה_1]

לאחר 7 שנות בנייה, הושלמה תחנת בן טאן עם 4 קומות מרתף, באורך 236 מטר, ברוחב 60 מטר ובעומק 32 מטר. זוהי התחנה הגדולה ביותר מבין 14 התחנות בקו, והיא נקודת החיבור של קווי מטרו נוספים בעתיד.

גולת הכותרת של התחנה היא חלון הגג בצורת פרח לוטוס, בגובה 6 מטרים ובקוטר 21.6 מטרים. הבאר מספקת אור לקומות המרתף.

הקומה הראשונה של תחנת הרכבת התחתית משתרעת על שטח של כ-45,000 מ"ר. כאן משולבים קניון, מסדרונות, כיכר תת-קרקעית, מכונות כרטיסים, אזור הלובי הראשי ושערי הבקרה.

אזור הכניסה לנוסעים בקומה השנייה צויד בשלטי מסלול ופנסי איתות. שורות מושבי ההמתנה, מפות מסלולי התחנה, חדרי השירותים... הושלמו גם כן.

לא רחוק מתחנת בן טאן נמצאת תחנת תיאטרון העיר. תחנת הרכבת התחתית הזו היא באורך 190 מטר, ברוחב 26 מטר, ובעלת 4 קומות.

הקומה הראשונה היא אזור שירותים המשרת נוסעים כגון חדר המתנה, מכונות כרטיסים, שערי אגרה אוטומטיים, שירותים...

לאזור בקרת הכרטיסים 2 כניסות המחולקות ל-16 נתיבים, כולל 4 נתיבים רחבים יותר לאנשים עם מוגבלויות. לידו נמצאים חדרי מכירת כרטיסים והתאמת כרטיסים, ניטור ביטחוני ואזורי עבודה של צוות התחנה.

בתחנות הרכבת התחתית של קו 1 של המטרו, ישנה גם מערכת מכונות אוטומטיות למכירת כרטיסים לנוסעים.

נכון לעכשיו, בתחנת תיאטרון העיר יש 27 עובדים תפעוליים, בתחנות בן טאן ובא סון יש 23 ו-24 עובדים בהתאמה.

החלל, ערכת הצבעים מעל התקרה כמו גם האזורים הסובבים את התחנה הזו עוצבו כך שידמה לאדריכלות של תיאטרון העיר.

בתחנת בה סון, עובדים מנקים ומנגבים באופן פעיל את הרצפות והתקרות.

בהשוואה לשתי התחנות האחרות, תחנת הרכבת התחתית בה סון היא הקטנה ביותר בקנה מידה, עם 2 קומות, אורך 240 מטר, רוחב של יותר מ-34 מטר ועומק 20 מטר. גולת הכותרת של התחנה היא התקרה המכוסה בדוגמאות פלדה לבנה, היוצרות צורות גליות, המסמלות את נהר סייגון.

רצפת התחנה התחתית מרוצפת באריחי קרמיקה ויש בה מדרכות צהובות שתוכננו במיוחד עבור אנשים עם מוגבלויות.

לתחנה יש מסדרון ברוחב 4 מטרים. על הקיר יש הרבה מקומות ריקים ללוחות פרסום.

תחנת בא סון היא גם תחנת הרכבת התחתית האחרונה לפני המעבר לחלק העילי.

קו המטרו מספר 1 בן טאן - סואי טיין הושקע בסך הכל ביותר מ-43,700 מיליארד וונד, ואורכו כמעט 20 ק"מ מתחנת בן טאן לתחנת לונג בין (עיר ת'ו דוק). בנוסף לשלוש תחנות הרכבת התחתית שהוזכרו לעיל, בפרויקט יש גם 11 תחנות עיליות. צפוי שקו רכבת זה ייכנס רשמית לפעילות מסחרית ב-22 בדצמבר.