הופעת 3 תחנות רכבת תחתית של קו 1 של המטרו לפני יום הפתיחה

(דן טרי) - עם ארכיטקטורה ייחודית ומאפיינים ייחודיים, שלוש תחנות הרכבת התחתית של קו המטרו מספר 1 (בן טאן - סואי טיין) מוכנות ליום ההפעלה הרשמי.

תחנת בן טאן היא התחנה המרכזית של קו המטרו מספר 1 (בן טאן - סואי טיין), בעלת היקף ושטח התחנות הגדולים ביותר מבין 14 תחנות. אורכה 236 מטר, רוחבה 60 מטר, עומקה כ-32 מטר, ובעלת 4 קומות. על פי התוכנית, תחנת בן טאן תהיה נקודת החיבור של קווי המטרו מספר 1, 2, 4, 3a. קו המטרו מספר 1 השלים 100% מנפח הבנייה וכעת משלים הליכים לקראת תחילת ההפעלה ב-22 בדצמבר.

גולת הכותרת של תחנת בן טאן היא חלון הגג בגובה 6 מטרים ובקוטר 21.6 מטרים, שעוצב בצורת פרח לוטוס, המספק אור טבעי למרתף. בנוסף, חלון הגג יוצר גם חלל פתוח עבור תחנת הרכבת התחתית.

תחנת בן טאן עוצבה בגוון לבן דומיננטי, עם 174 עמודי בטון מצופים אלומיניום. הקומה הראשונה משתרעת על פני 45,000 מ"ר, בנוסף לתפקוד של אולם המתנה ומכירת כרטיסים, אזור זה משלב גם מרכז מסחרי.

בכל הטרמינל יש מעליות, מדרגות ומדרגות נעות לנוסעים.

אזור הרציף של תחנת בן טאן ממוקם בקומת המרתף השנייה. מערכת השלטים ופנסי האיתות הותקנה במלואה.

תחנת תיאטרון העיר, הממוקמת לא רחוק משם, עוצבה גם היא כיוקרתית ביותר, כאשר גולת הכותרת היא התקרה המעוטרת בדוגמאות ברזל חום, המדמות את הסגנון האדריכלי של תיאטרון העיר. תחנת תיאטרון העיר תוכננה מתחת לאדמה, אורכה 190 מטר, רוחבה 26 מטר, בת 4 קומות ובשטחה כמעט 5,000 מ"ר.

מערכת מכונות מכירת כרטיסים אוטומטיות מותקנת בקומת המרתף הראשונה של התחנה, נוסעי הרכבת יכולים לבחור בין כרטיסים הלוך ושוב, יומיים, תלת-יומיים וחודשיים.

אזור בקרת הכרטיסים מחולק לנתיבים, חלקם רחבים יותר מאחרים כדי להתאים אותם לאנשים עם מוגבלויות. התעריף הנמוך ביותר לנסיעה בודדת הוא 7,000 וינדיש וייטנאמי והגבוה ביותר הוא 20,000 וינדיש וייטנאמי (לנוסעים המשלמים במזומן). עבור כרטיסים לנסיעה בודדת שאינם במזומן, התעריף הנמוך ביותר הוא 6,000 וינדיש וייטנאמי והגבוה ביותר הוא 19,000 וינדיש וייטנאמי. כרטיס יומי עולה 40,000 וינדיש וייטנאמי, ללא הגבלה על מספר הנסיעות ביום; כרטיס ל-3 ימים עולה 90,000 וינדיש וייטנאמי, ללא הגבלה על מספר הנסיעות ל-3 ימים. נוסעים רגילים רוכשים כרטיס חודשי תמורת 300,000 וינדיש וייטנאמי, ללא הגבלה על מספר הנסיעות בחודש. כרטיס חודשי לסטודנטים עולה 150,000 וינדיש וייטנאמי. מחיר הכרטיס הנ"ל כולל ביטוח נוסעים.

כל האזור בתחנות המטרו מרוצף באריחי טנג'י עבור כבדי ראייה.

המסילות מובילות למקום בו עוצרות רכבות לאיסוף והורדת נוסעים בקומה השנייה של תחנת תיאטרון העיר. תחנת תיאטרון העיר ותחנת בה סון מחוברות באמצעות קטע רכבת תחתית באורך של כקילומטר אחד. לאחר השלמתן ותחילת פעילותן, הרכבות ייקחו כדקה בלבד לנסוע בין שתי התחנות הללו.

בהיותה תחנת הרכבת התחתית הקטנה ביותר מבין שלוש התחנות, תחנת בה סון כוללת רק 2 קומות, אורך 240 מטר, רוחב של יותר מ-34 מטר ועומק 20 מטר. גולת הכותרת של תחנת בה סון היא התקרה המכוסה בדוגמאות פלדה לבנות, היוצרות צורות גליות.

נכון לעכשיו, בתחנת בה סון יש 24 עובדים בתפעול, בתחנת תיאטרון העיר ובתחנת בן טאן יש 27 ו-23 עובדים בהתאמה. "כאחד הפרויקטים המרכזיים של העיר, קו 1 של המטרו מתקרב בהדרגה לקו הסיום. יש לקוות שזו תהיה נקודת אור עבור העיר להמשך פיתוחה", אמר מר לה הוו דוין (צוות תחנת בה סון).

בימים אלה, עובדים מנקים, מחטאים את הרצפה ובודקים פריטים כדי להבטיח את הפעילות ב-22 בדצמבר.

תחנת בה סון היא גם תחנת הרכבת התחתית האחרונה של קו 1 של המטרו לפני המעבר לחלק העילית.

מטרו מספר 1 הוא קו הרכבת העירוני הראשון שנבנה בהו צ'י מין סיטי, באורך 19.7 ק"מ, כולל 2.6 ק"מ תת-קרקעי ו-17.1 ק"מ עילי. ההשקעה הכוללת לאחר התאמות היא 43,700 מיליארד דונג וייטנאמי. לפרויקט יש מסלול דרך רובע 1, בין טאן, ת'ו דוק סיטי (הו צ'י מין סיטי) ודי אן ( בין דונג ).

Dantri.com.vn

מקור: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-3-ga-ngam-cua-tuyen-metro-so-1-truoc-ngay-khai-thac-20241212234636791.htm