רוסיה יוצרת "סוללות מעופפות" עבור רחפנים, במטרה לבטל את טעינת הסוללות.
טכנולוגיית סוללות גרפיט רוסית חדשה עשויה לאפשר לרחפנים לייצר אנרגיה באופן עצמאי מחום וגלים אלקטרומגנטיים, ובכך לבשר עידן של טיסה רציפה במשך ימים שלמים.
Báo Khoa học và Đời sống•15/05/2026
רחפנים חקלאיים הופכים לכלי חיוני בעידן החקלאות 4.0, אך חיי סוללה של כ-30-40 דקות בלבד נותרים "סיוט", וחונקים את היעילות התפעולית, במיוחד בשדות גדולים הדורשים פעולה רציפה במשך שעות רבות. מדענים באוניברסיטה החקלאית הממלכתית אלטאי ברוסיה הכריזו זה עתה על טכנולוגיית סוללות חדשה לחלוטין המשתמשת בליבות גרפיט, המאפשרת לרחפנים להמיר אנרגיה תרמית וגלים אלקטרומגנטיים מסביב לאנרגיה חשמלית כדי לקיים את הפעילות מבלי להסתמך לחלוטין על סוללות ליתיום-יון מסורתיות.
פריצת הדרך טמונה במנגנון "קצירת אנרגיה", שבו ליבת הגרפיט סופגת חום שנוצר על ידי גלים אלקטרומגנטיים, ולאחר מכן צמדים תרמיים ממירים חום זה לאנרגיה חשמלית, ומספקים חשמל ישירות למנועי הרחפן בזמן שהמכשיר עדיין מרחף באוויר.
על פי צוות המחקר, רחפנים עתידיים יוכלו להשתמש בשדות אלקטרומגנטיים מקווי חשמל במתח גבוה העוברים על פני שדות כדי לטעון את הסוללות שלהם, ולהפוך את מערכת העברת החשמל הארצית לרשת טעינה אלחוטית ענקית לחקלאות חכמה.
יתר על כן, טכנולוגיית סוללות גרפיט מאפשרת לרחפנים לספוג חום פסולת ממפעלי תעשייה, תחנות כוח או צינורות קיטור חמים כדי להאריך את זמן הפעולה שלהם, מה שמאפשר ניטור רציף של תשתיות או משימות פיקוח תעשייתיות במשך ימים שלמים. בעיקר, הרעיון של שימוש בלייזרים אינפרא אדום כדי להפעיל מרחוק רחפנים בזמן שהם פועלים בשטח פותח את האפשרות של רחפנים שיוכלו "להיטען באוויר" מבלי להזדקק לנחיתה או להחליף סוללות כפי שקורה כיום. בהשוואה לסוללות ליתיום-יון, הנוטות לירידה בביצועים בסביבות קרות, סוללות גרפיט רוסיות פועלות ביעילות רבה יותר בחורף ויכולות לפעול עד 3 ימים, נתון הנחשב כמעט בלתי אפשרי עבור רחפנים אזרחיים מודרניים.
למרות שהטכנולוגיה החדשה עדיין זקוקה לזמן נוסף כדי למסחור ולבנות קווי ייצור בקנה מידה גדול, מומחים מאמינים שזו עשויה להיות נקודת מפנה היסטורית שתעזור לרחפנים להימלט ממגבלות הסוללות המסורתיות, ותסלול את הדרך ל"לוויינים קרקעיים" הפועלים 24/7 בחקלאות, בתעשייה ובתשתיות חכמות בעתיד.
תגובה (0)