SCMP מסרה כי שוק לווייני הניווט של סין צפוי לצמוח במהירות בתקופה הקרובה, ככל שהמדינה תגדיל את השימוש ותרחב את מערכת ביידו לשווקים חיצוניים.

על פי איגוד מערכות הניווט הלווייני והשירותים מבוססי המיקום הגלובליים של סין (GLAC), שווי שירותי הניווט הלווייני והמיקום של סין הגיע ל-74.2 מיליארד דולר בשנה שעברה, עלייה של 7.09% לעומת 2022.

בלב התעשייה הזו נמצאת מערכת הניווט Beidou - מתחרה למערכת המיקום הגלובלית GPS שיזמה ארה"ב.

011c5c40 bf70 477e aea0 4373a5b737a8_219ba1ce.jpeg
מערכת הניווט ביידו של סין הוכרה רשמית בנובמבר בשנה שעברה. צילום: SCMP

הדו"ח קבע כי עם ההתאוששות ההדרגתית של הפיתוח הכלכלי , הטרנספורמציה הדיגיטלית והשדרוג החכם בתעשיות שונות, גם הביקוש לציוד מיקום לווייני ונתונים מרחביים זינק בשנה שעברה. נכון לעכשיו, בתעשייה יש יותר מ-20,000 גופים המשתתפים בשוק, היוצרים כמעט מיליון מקומות עבודה.

לוויין ביידו הראשון שוגר למסלול בשנת 2000, והמערכת שודרגה כעת לדור השלישי ומספקת שירותים לשותפים ביוזמת "חגורה ודרך" בהובלת סין.

BeiDou ו-GPS הם שניים מארבעת שירותי הניווט הלווייני העיקריים בעולם, יחד עם GLONASS של רוסיה וגלילאו של אירופה.

בהצהרה משותפת לאחר ביקורו של הנשיא פוטין בסין, הסכימו בייג'ינג ומוסקבה לחזק את שיתוף הפעולה ביישום ביידו ו-GLONASS, כחלק מהמאמצים לחזק את שותפותן בחקר החלל, כגון בניית מעבדת מחקר בינלאומית על הירח.

בעבר, בשנת 2018, היה בין שתי המדינות גם הסכם מסגרת לשיתוף פעולה בשימוש ב"ביידו ו-GLONASS למטרות שלום".

מערכת הניווט של סין הוכרה על ידי ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי בנובמבר, והפכה למערכת הניווט הלווייני הנפוצה בטיסות אזרחיות ברחבי העולם.

ביידו נמצא בשימוש נרחב בסמארטפונים, מכשירים לבישים ומוצרי צריכה אחרים. בשנה שעברה, 98% מהסמארטפונים שיוצרו ביבשת תמכו בפונקציית מיקום זו.

מערכת המיקום הגלובלית של ארה"ב (GPS) הולכת ופוחתת בהדרגה במגמת האוטונומיה הטכנולוגית. מערכת המיקום הגלובלית של ארה"ב (GPS) עדיין קיימת בכל התחומים. עם זאת, לאחרונה, שותף אסטרטגי של וושינגטון נטש את טכנולוגיית ה-GPS הזו ועבר למערכת מיקום שפותחה באופן עצמאי ובעלת דיוק מעולה.