רוסיה משגרת לקרב כטב"מ Shahed-238, אוקראינה עומדת בפני קשיים נוספים

[מודעה_1]

על פי Military Watch, חיל האוויר הרוסי החל לפרוס סוג חדש של רחפן איראני בשדה הקרב באוקראינה, העדויות הראשונות לסוג חדש של כלי טיס הפועל בשדה קרב זה הופיעו ב-8 בינואר.

תמונות שפורסמו ברשתות החברתיות באותו יום הראו את שרידיו של הכטב"מ Shahed-238 לאחר ששוגר לעבר מטרה באוקראינה, כאשר טורבינת סילון קטנה מבדילה אותו מקודמו המונע על ידי מדחף, ה-Shahed-136.

כטב"ם שאהד-238

הרחפן Shahed-238, שנחשף ב-19 בנובמבר 2023 בתערוכת ההישגים בתחום התעופה והחלל של משמרות המהפכה האיראניים, משך תשומת לב בזכות תכונות חדשות רבות כמו יכולות ניווט מגוונות יותר, מנועים חזקים יותר המאפשרים לו להתקרב למטרות מהר יותר, להפחית את זמן התגובה ולהקשות על היירוט שלו.

הוצגו שלושה גרסאות של הרחפן Shahed-238, עם אפשרויות הנחיה שונות המותאמות לסוגי מטרות ספציפיים, כולל גרסה אחת עם מכשיר נגד קרינה המאפשר שימוש בכלי הטיס למשימות דיכוי הגנה אווירית.

הוא נחשף פחות מחודש לפני שחיזבאללה פתח במתקפות מוגבלות על מערכות ההגנה האווירית "כיפת ברזל" של ישראל, והדגיש את הערך שמטוסים כאלה יכולים להביא לא רק ללקוחות מחוץ לאזור כמו רוסיה, אלא גם לשותפות האסטרטגיות של איראן במזרח התיכון.

כטב"ם שאהד-136

שאהד-136 נכנס לקרב באוקראינה בספטמבר 2022 ולאחר זמן קצר הפך כט"מ זה לאחד מכלי התקיפה החשובים של הצבא הרוסי.

שאהד-136 שימש רק פעם אחת, כטב"מ זה תוכנן לשאת חומרי נפץ כנשק, ולכן כונה גם "קמיקזה" או כטב"מ "מתאבד", משום שבקונספט שאהד-136 הוא שילוב של כטב"מ וטיל שיוט.

ככל שההגנה האווירית של אוקראינה הידרדרה, תקיפות טילים ואוויריות רוסיות נגד אוקראינה ב-29 וב-31 בדצמבר 2023 הביאו לירידה משמעותית בשיעור היירוט של רחפנים באוקראינה.

רחפן ה-Shahed-136 צפוי להתחיל בהרכבה מורשית ברוסיה החל משנת 2023. היבוא מאיראן נאמר שיימשך במקביל כדי למקסם עוד יותר את יכולות הלחימה של הצבא הרוסי בביצוע תקיפות. ה-Shahed-136 מכונה Geran-2 בכוחות המזוינים הרוסיים. עם זאת, נראה כי ה-Shahed-238 החדש יותר משמש בקנה מידה מוגבל מאוד, בעיקר למשימות דיכוי הגנה אווירית.

יכולותיו של שאהד-238

שאלה פתוחה אחת בנוגע לשאהד-238 היא שהוא מצויד במנוע סילון, כך שהחתימה האינפרא-אדומה של כטב"ם זה תהיה גדולה בהרבה במציאות. השימוש במנוע סילון יגביר את מהירות הכטב"ם לתקוף את המטרה אך גם יהפוך אותו לפגיע למערכות הגנה אוויריות של האויב - בין אם אוקראיניות או ישראליות.

מומחים צבאיים רבים סבורים כי ה-Shahed-238 מצויד ככל הנראה במנוע טורבו-מאוורר TJ100, סוג של מנוע שהפעיל מטוסי קרב שיוצרו משנות ה-40 עד שנות ה-70. למרות שהוא פחות יעיל ממנועי טורבו-מאוורר, הוא זול ופחות מורכב משמעותית, מה שהופך אותו למתאים יותר למטוס פשוט וזול כמו עיצוב הרחפן.

עם זאת, העלות של ה-Shahed-238 צפויה להיות כמעט כפולה מזו של ה-Shahed-136, בעיקר בשל הפרש המחירים בין מנועי טורבו-מאוורר למנועי טורבו-מאוורר. ככזה, המטוס עשוי להיות מפותח במיוחד לייצוא לרוסיה, לה דרישות גבוהות יותר ותקציב גדול יותר עבור נכסים כאלה. במקביל, ה-Shahed-238 צפוי גם לקבל עדיפות עבור מטרות בעלות ערך גבוה יותר או כאלה המוגנות בצורה כבדה יותר על ידי מערכות ההגנה האוויריות האוקראיניות.

קשיים בתחמושת ובנשק, ובמיוחד טילי נ"מ, הגבילו קשות את יכולות ההגנה של אוקראינה. תיאורטית, כדי להפיל מטרה אווירית, יש צורך לשגר לפחות שני טילי יירוט, אך בתנאים הנוכחיים, הדבר קשה מאוד עבור אוקראינה.

הטיל שאהד-238 צפוי להאיץ את הידרדרות מערכת ההגנה האווירית של אוקראינה, על ידי אילוץ אוקראינה להשתמש ביותר טילים לכל מטרה או אילוץ יחידות אוקראיניות לקבל התקפות כדי להציל את המיירטים.

סביר מאוד להניח שהרחפן Shahed-238 נבדק על ידי רוסיה בשדה הקרב, לפני רכישה בקנה מידה גדול יותר או אולי עסקת ייצור ברישיון.

בתקופה שבה כוחות אוקראינים נמצאים בעמדת נחיתות גוברת מבחינת כוח אש, כאשר יחידות, החל מארטילריה ועד לחטיבות ממוכנות עילית, סובלות מאבדות כבדות מתקפות אוויריות וטילים רוסיים, הוספת כלי הטיס הבלתי מאוישים החדשים על ידי רוסיה רק תוסיף לצרותיה של אוקראינה בתקופה הקרובה.

לה הונג (מקור: Military Watch)

[מודעה_2]
מָקוֹר