האונייה חצתה את האוקיינוס מפינלנד לנמל מיאמי, ארה"ב, בשבוע שעבר, והיא מתכוננת למסעה הראשון ב-27 בינואר כאוניית השייט הגדולה בעולם . "אתר הנופש הצף" בן 20 הקומות הזה, הכולל 2,805 חדרים, יכול להכיל עד 7,600 אורחים. לידתה של אייקון אוף דה סיז שברה שיאים רבים בתעשיית השייט.
הספינה עזבה את בסיסה בפינלנד והגיעה זה עתה למיאמי.
כמה גדולה "אייקון אוף דה סיז" בהשוואה לטיטאניק? כאשר הטיטאניק יצאה למסעה הראשון - והיחיד - באפריל 1912, היא הייתה האונייה הגדולה ביותר שנבנתה אי פעם. אורכה היה 920 רגל, משקלה היה 46,328 טון והיו לה תשעה סיפונים. קיבולת הנוסעים המרבית שלה הייתה 2,345 איש.
לשם השוואה, אייקון אוף דה סיז גדולה פי חמישה. באורך של 365 מטרים, היא ארוכה יותר מ-30 אוטובוסים דו-קומתיים ומשקלה 250,800 טון; יש לה 20 קומות והיא יכולה להכיל 7,600 נוסעים.
השירותים המדהימים ביותר באונייה Icon of the Seas: על הסיפון נמצא פארק המים הגדול ביותר בים, Thrill Island, הכולל גם את מגלשת הנפילה החופשית הראשונה בים. על הסיפון יש שש מגלשות מים שוברות שיאים, שבע בריכות ותשעה ג'קוזי. כמובן, פארק המים הגדול ביותר בים הוא ביתו של הבריכה הגדולה ביותר בים.
אולי ההישג ההנדסי הגדול ביותר הוא האקווהדום - הכיפה הגדולה ביותר העומדת בפני עצמה בים, המורכבת מ-700 לוחות זכוכית. במהלך היום, היא מציעה נופים פנורמיים של האוקיינוס, ובלילה, היא כוללת את אקווהתיאטרון, שם מפל מים נופל על הבמה שמתחת. הספינה מחולקת לשמונה אזורים נפרדים - סנטרל פארק הוא אזור מנוחה עם פארק אמיתי, הכולל 33,500 עצים אמיתיים.
המחיר הזול ביותר מתחיל ב-1,800 דולר לאדם עבור שהייה של שבעה לילות בבקתה בספטמבר 2024. או שהייה נוספת של שבעה לילות בספטמבר 2024 תעלה לכם 4,700 דולר לאדם. אבל במרץ 2024, אותה חבילה תעלה עד 10,000 דולר.
אורחים יכולים אפילו לשהות בבית העירוני בן שלוש הקומות, שיכול להכיל שמונה אנשים והוא חלומו של כל ילד: עם מגלשה במקום מדרגות. היו מוכנים להוציא הון תועפות, שכן שבוע בבית העירוני יעלה למשפחה סכום מדהים של מעל 100,000 דולר.
אייקון אוף דה סיז מפעילה הפלגות של שבעה לילות ברחבי מזרח ומערב הקריביים כל השנה. נמל הבית של אוניית הענק הוא מיאמי, ומסלולי ההפלגה כמעט תמיד יכללו עצירה ב-Perfect Day at CocoCay, אתר נופש הממוקם באחד מאיי ברי של איי בהאמה, בבעלות רויאל קריביאן.
[מודעה_2]
קישור למקור
תגובה (0)