ב-28 במרץ חשפה הסטארט-אפ האמריקאי Hermeus את ה-Quarterhorse Mk1, אב טיפוס של מטוס הגלובלי המהיר החדש שלה, במפעל שלה באטלנטה.
מטוס הרמאוס קוורטרהורס Mk1. צילום: X/Hermuscorp
לדברי הרמאוס, ה-Quarterhorse Mk1 הוא צעד לקראת המטרה ארוכת הטווח של החברה: בניית המטוס ההיפרסוני הראשון לשימוש חוזר (מהירות פי חמישה ממהירות הקול או מהירה יותר).
ה-Quarterhorse Mk1 יהיה המטוס הראשון שיוצר על ידי חברת Hermeus שימריא לשמיים. טיסות ניסוי לבדיקת יכולות ההמראה והנחיתה המהירות שלו מתוכננות להתקיים בבסיס חיל האוויר אדוארדס בהמשך השנה. החברה עובדת עם יחידת החדשנות להגנה (DIU) כדי להדגים יכולות תמרון במהירות גבוהה באמצעות האב טיפוס.
ה-Mk1 הוא הגרסה השנייה של מטוס הקוורטרהורס - פלטפורמת ניסויים במהירות גבוהה שחברת הרמאוס מפתחת במטרה לממש טיסה כמעט-היפרסונית רב פעמית עד 2026. החברה ערכה ניסויים קרקעיים עם הגרסה הקודמת, הקוורטרהורס Mk0, בשנה שעברה.
לדברי איי ג'יי פיפליקה, מייסד ומנכ"ל הרמאוס, הם תכננו ובנו את ה-Mk1 תוך 204 ימים. פיפליקה אמר גם כי הגרסה הבאה, ה-Quarterhorse Mk2, גם היא בדרך. לדבריו, יהיה לה מנוע מהיר עוד יותר ותגיע למהירויות של מאך 2.5 ומעלה (פי 2.5 ממהירות הקול). ה-Mk2 צפוי להיות מצויד במנועי פראט אנד וויטני F100 ולטוס במהירויות על-קוליות עד 2025.
חברת הרמאוס מפתחת גם שני מטוסים היפרסוניים בקנה מידה גדול, דארקהורס והאלסיון. דארקהורס הוא רחפן רב-משימתי למטרות הגנה. האלסיון, בינתיים, הוא מטוס נוסעים שצפוי להיות מסוגל להשלים את המסלול ניו יורק-לונדון תוך 90 דקות בלבד.
פיפליקה מסרה גם כי יורשו של המנוע שפותח באופן מסחרי, הכימרה, יהיה זמין מוקדם מהצפוי. לדברי הרמאוס, הכימרה מניע את מטוס הקוורטרהורס הראשון, בעוד יורש גדול יותר, הכימרה II, יניע את הדארקהורס.
ת'ו טאו (לפי Interesting Engineering )
[מודעה_2]
קישור למקור






תגובה (0)