משקיעים זרים מזרימים הון באופן שוטף לפרויקטים של מחסנים.

שורה של תאגידים בינלאומיים מאיצים השקעות במחסנים ולוגיסטיקה במחוזות הדרומיים כדי לצפות את הצורך בהרחבת הייצור ואת המגמה של שינוי שרשראות האספקה ​​הגלובליות.

מחסנים בדרום מושכים הון

לאחרונה, קבוצת Kuehne+Nagel שיתפה פעולה עם קבוצת LEGO כדי להשקיע בבנייה והפעילה רשמית מרכז הפצת סחורות בדונג נאי .

המרכז משתרע על פני שטח כולל של 10,200 מ"ר, עם קיבולת לעיבוד של יותר מ-150 מכולות בשבוע. סחורות ממפעל הלגו בבינה דואונג (המאוחד כיום עם הו צ'י מין סיטי) יופצו לשווקים של אוסטרליה, ניו זילנד, מלזיה, סינגפור ויפן, ומטרתן להגיע להודו, אינדונזיה ומדינות רבות אחרות עד שנת 2026.

מר פ. ונקטרם, סגן נשיא שרשרת האספקה ​​​​באזור אסיה-פסיפיק - סין ​​(קבוצת לגו), העריך כי מרכז ההפצה החדש בדונג נאי ימלא תפקיד חשוב בתמיכה בצמיחה ארוכת הטווח של האזור הודות לשרשרת אספקה ​​​​קצרה וגמישה יותר ועלויות תפעול מופחתות.

לא רק Kuehne+Nagel ו-LEGO, אלא גם תאגידים זרים רבים מאיצים השקעות הון בפרויקטים של מחסנים. ראוי לציין כי חברת Mitsubishi Estate (יפן) חנכה זה עתה מחסן בפארק התעשייה Nam Thuan (קומונת My Hanh, מחוז Tay Ninh) בשטח של למעלה מ-6.2 דונם. זהו פרויקט הלוגיסטיקה הראשון של Mitsubishi Estate בווייטנאם. חברה זו מבצעת גם פרויקט שני בהאי פונג , שצפוי להסתיים בשנת 2025. סך ההשקעה בשני הפרויקטים עומד על כ-13.5 מיליארד ין (שווה ערך ל-94.4 מיליון דולר), כאשר לפרויקט בפארק התעשייה Nam Thuan לבדו יש הון של יותר מ-1,000 מיליארד וינדיש וייטנאם.

ענקית נוספת, לוטה (קוריאה), גם היא מגדילה את נוכחותה בשוק הווייטנאמי. במרץ 2025, Lotte Global Logistics Vietnam, חברת בת של קבוצת לוטה, החלה בבניית מרכז לוגיסטי לשרשרת קירור בפארק התעשייה Nhon Trach 6. הפרויקט משתרע על פני 5.5 דונם, עם הון כולל של כמעט 34 מיליון דולר, והוא צפוי לספק שירותי אחסון והפצה משולבים לתאגידי השקעה זרה לאחר תחילת ההפעלה.

דונג נאי ממשיכה לאשר את משיכתה להון זר, כאשר בתחילת 2025 העניקה יישוב זה אישורי רישום השקעות ל-4 פרויקטים לוגיסטיים גדולים. בין הבולטים שבהם ניתן למנות את Mapletree Logistics Park Tam An 1 בלונג טאן, עם הון כולל של למעלה מ-101 מיליון דולר; Smart Leader No.1 Vietnam בפארק התעשייה סונג מאי, עם הון של 5.5 מיליון דולר; SLP Park Loc An - Binh Son בפארק התעשייה Loc An - Binh Son, עם הון של למעלה מ-121 מיליון דולר.

בהו צ'י מין סיטי, לאחרונה, ניכרת התעניינות רבה מצד משקיעים רבים בתחום הלוגיסטיקה. בנוסף לפרויקטים בקנה מידה גדול בהו צ'י מין סיטי, אזורי בין דואונג ובה ריה-וונג טאו הוותיקים (כיום הו צ'י מין סיטי) צצו כיעדים פוטנציאליים. בבין דואונג הישנה, ​​חברת Warburg Pincus (ארה"ב) בשיתוף פעולה עם Becamex IDC חוקרת הקמת מרכז מסחר אלקטרוני חוצה גבולות בשטח של 750 דונם, המשלב אזורי מפעלים מתקדמים, מחסני הובלה אווירית, מחסני מסחר אלקטרוני, מחסני ערובה וכו'. כמו כן, באזור זה, חברת AP Moller Maersk (דנמרק) מעוניינת להשקיע במרכז לוגיסטי בקנה מידה גדול לשירות ארוך טווח.

בבה ריה-וונג טאו הישנה, ​​בפברואר 2025, חתמה היישוב על מזכר הבנות עם קבוצת DP World (איחוד האמירויות הערביות) לשיתוף פעולה בבניית מרכז סחר חופשי הקשור לנמל קאי מפ הא, תוך הבטחה ליצור דחיפה ללוגיסטיקה הבינלאומית.

השקעות במחסנים ממשיכות להיות "חמות" הודות ליתרונות אזוריים

העובדה שמשקיעים מתעניינים ומזרימים הון בתחום הלוגיסטיקה מראה שזהו תחום עם הרבה מקום לפיתוח, במיוחד בהקשר של יישובים שזה עתה סיימו להרחיב את הגבולות המנהליים ותשתיות אזוריות המשתפרות יותר ויותר.

לדוגמה, לאחר המיזוג עם בינה פואוק, לדונג נאי יש יתרונות רבים כאשר נמל התעופה לונג טאן עומד להיכנס לפעילות. משדה התעופה הבינלאומי לונג טאן לנמל המים העמוקים קאי מפ - ת'י ואי (HCMC) נמצאים כ-40 ק"מ בלבד. הודות לכך, דונג נאי קיבלה באופן רציף הצעות השקעה מתאגידי לוגיסטיקה מובילים.

באפריל 2025, בטקס חנוכת מפעל LEGO, אמר מר נילס ב. כריסטיאנסן, המנכ"ל של קבוצת LEGO, כי הסיבה לבחירת דונג נאי לאיתור מרכז ההפצה היא משום שהוא קרוב לנמל הים ולשדה התעופה הבינלאומי, מה שעוזר לנצל את שרשרת האספקה ​​בצורה יעילה יותר מאשר בין דונג (הישן).

בניתוח מעמיק יותר, מר ג'ון קמפבל, מנהל שירותי הנדל"ן התעשייתיים של סאבילס וייטנאם, ציין כי עלויות הקרקע והבנייה בווייטנאם עדיין נמוכות משמעותית מאלה בשווקים לוגיסטיים אזוריים כמו יפן, קוריאה וסינגפור. בנוסף, מדיניות הממשלה לעידוד השקעות בתשתיות ולוגיסטיקה מסייעת לשמור על עלויות תפעול ברמה סבירה, תוך יצירת מערכת אקולוגית נוחה לייצור והפצה.

חשוב מכך, עם מיקומו הגיאוגרפי האסטרטגי וגישתו לשוק גדול, אזור הדרום הופך לחלק חשוב באסטרטגיית ארגון מחדש של שרשרת האספקה ​​של תאגידים בינלאומיים רבים. זהו הבסיס להשקעות זרות ישירות להמשך זרימה חזקה לפרויקטים של מחסנים, מה שמבטיח ליצור דחיפה לפיתוח הלוגיסטיקה בתקופה הקרובה.

מקור: https://baodautu.vn/nha-dau-tu-ngoai-lien-tuc-rot-von-vao-cac-du-an-kho-bai-d393795.html