Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

זיהוי הזדמנויות השקעה בנדל"ן בהו צ'י מין סיטי

הו צ'י מין סיטי מפעילה ממשל מקומי דו-מפלסי המבוסס על איחוד מרחב הפיתוח בין הו צ'י מין סיטי, מחוז בין דונג ופרובינציית בה ריה-וונג טאו, ויוצרת הזדמנויות רבות לפיתוח שוק הנדל"ן למשקיעים באזור הכלכלי המרכזי בהיקף של יותר מ-2.7 מיליון מיליארד וינדיש וייטנאמי, המהווים כמעט רבע מהתמ"ג של המדינה.

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp14/07/2025

מחזור פיתוח חדש

מומחים רבים בתחום הכלכלה והנדל"ן שותפים לאותה דעה כי מרחב הפיתוח החדש של הו צ'י מין סיטי פותח כיום הזדמנויות ליצירת מגה-עיר מודרנית וראויה למגורים, מרכז פיננסי, ייצור, לוגיסטיקה וחדשנות של האזור והעולם, תוך המשך אישרור מנהיגותה הכלכלית, פיתוח מערכת אקולוגית של חדשנות, סטארט-אפים ומגמות כלכליות חדשות.

כיתוב לתמונה
קומפלקס דירות יוקרה לאורך נהר סייגון.

בהקשר זה, שוק הנדל"ן בהו צ'י מין סיטי, ובמיוחד הציר הצפון-מזרחי, מקבל איתותים חיוביים ונחשב למרכז משיכה להשקעות, במיוחד במגזר הדירות, ותורם ליצירת מראה עירוני מתורבת ומודרני. הודות לחוזק "המשולש" הכולל: כלכלה דינמית, פיתוח תשתיות סינכרוני ומשיכת אוכלוסין חזקה, אזור זה תמיד מקבל בברכה גלי השקעות חדשים, ועוזר לשוק הנדל"ן לשמור על קצב פיתוח יציב ברחבי המדינה.

על פי נתוני איגוד הנדל"ן של וייטנאם (Vnrea), 1 מכל 5 אנשים המתגוררים כאן הם עולים חדשים, המגיעים בעיקר מיישובים אחרים כדי לעבוד בפארקים תעשייתיים גדולים. הודות לכך, הביקוש לדיור כאן הפך לצורך אמיתי ויציב לטווח ארוך. בנוסף, פרויקטים רבים של תשתית מרכזית מיושמים, ביניהם: כביש לאומי 13, כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, כביש מהיר הו צ'י מין סיטי - ת'ו דאו מוט - צ'ון טאן, כביש הטבעת 4, רכבת עירונית עילית מספר 2, מטרו מספר 3B... פתחו מרחב לפיתוח נדל"ן, מה שמביא אמון בעליית מחירים עבור משקיעים מכל רחבי העולם.

לדברי העיתונאי פאם נגוין טואן, סגן נשיא Vnrea ועורך ראשי של מגזין הנדל"ן האלקטרוני של וייטנאם, מחזור הפיתוח החדש של שוק הנדל"ן של הו צ'י מין סיטי מתחיל מעיר ענק בשטח של יותר מ-6,700 קמ"ר, יותר מ-14 מיליון תושבים, תקציב כולל של כמעט 2.4 מיליארד וייטנאם דונג, התורם רבע מהתקציב הלאומי. לכל יישוב הממוזג במבנה החדש יש משימה משלו, המשלימים זה את זה: הו צ'י מין סיטי היא מרכז עירוני שוקק חיים עם מערכת אקולוגית כלכלית רב-תעשייתית; מחוז בין דואנג הוא מרכז תעשייתי דינמי וצומח במהירות, ולמחוז בה ריה-וונג טאו יש חוזקות אסטרטגיות בים, בנמלים ובתיירות.

נכון לעכשיו, אזור צפון מזרח הו צ'י מין סיטי נמצא צעד אחד קדימה במרוץ לתפוס את גל ההשקעות, עם סדרה של הזדמנויות כגון: נדל"ן הופך למוקד לאחר המיזוג, תשתיות מאיצות את ההתרחבות, פלחי דירות מובילים את השוק, עקב ביקוש גדול לנדל"ן, ביקוש להשכרות נדל"ן עם שיעור הרווח הגבוה ביותר במדינה, פרויקט טיפוסי הממוקם ממש בחזית כביש לאומי 13 לה פורה - אזור עירוני הכל-באחד המושך משקיעים... זו אינה התפתחות אקראית, אלא תוצאה של תהליך תכנון והשקעה בתשתיות שנמשך כמעט שלושה עשורים...

ניתן לומר שבעוד שרמת מחירי הנדל"ן בצפון ובכמה שווקים מרכזיים אחרים מעוגנת ברמה גבוהה, שולי הרווח מצטמצמים יותר ויותר, אזור צפון מזרח הו צ'י מין סיטי נמצא בנקודת התחלה של מחזור צמיחה חדש, אטרקטיבי ובר קיימא יותר. על פי סקירה של מכון המחקר לנדל"ן בווייטנאם, גל "הדרומה" של משקיעים צפוניים לפרויקטים עם ביקוש ממשי באזור זה בששת החודשים הראשונים של 2025 הוא איתות ברור לשינוי בתזרים המזומנים האסטרטגי.

בנוגע לסוגיה זו, אמר ד"ר קאן ואן לוק, חבר המועצה המייעצת למדיניות של ראש הממשלה והכלכלן הראשי של BIDV, כי שוק הנדל"ן בהו צ'י מין סיטי לאחר המיזוג לא רק גדול כמעט פי שניים בהיקפו, אלא שמבנה הנדל"ן גם הפך מגוון ועשיר יותר הודות לביקוש העצום לדיור מצד עובדים ומומחים, ביקוש שאין בו הרבה באזורים אחרים...

הזדמנויות השקעה

מהמציאות הנ"ל, ד"ר נגוין סי דונג, חבר המועצה המייעצת למדיניות של ראש הממשלה, לשעבר סגן ראש משרד האסיפה הלאומית, זיהה 3 הזדמנויות למשקיעים. השוק העירוני הפך לשוק אזורי עם מרחב פיתוח מורחב ללא גבולות גיאוגרפיים, המשתרע לאורך ציר החיבור האזורי מת'ו דוק לביין הואה בצפון מזרח, ללונג טאן, נהון טרך במזרח, ובה ריה, הו טראם בדרום מזרח. המסדרון לפיתוח נדל"ן תעשייתי, לוגיסטי, עירוני ואתרי נופש הקשור לכביש הטבעת 3, כביש מהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי... ייצור מרחב לשוק דיור בר-קיימא.

כיתוב לתמונה
פרויקט לה פורה - אזור עירוני הכל-באחד מושך תשומת לב באזור הצפון-מזרחי של הו צ'י מין סיטי.

מצד שני, הציר הצפון-מזרחי הוא הזדמנות ליצור קוטב צמיחה חדש בנדל"ן, המשתרע מטה'ו דוק ועד די אן, ת'ואן אן, בין דואונג הישנה, ​​ביין הואה, לונג טאן... תוך איחוד תשתיות מודרניות הכוללות כבישים מהירים, מטרו, שדות תעופה, נמלי ים, עם אוכלוסייה צעירה וכוח עבודה עשיר, פארקי תעשייה גדולים ואוניברסיטאות ויצירת קרנות קרקע לפיתוח ארוך טווח. אם יתוכנן ויתואם כראוי, זה יהפוך ליעד ההשקעה האטרקטיבי ביותר עבור קרנות פיתוח נדל"ן בינלאומיות.

בנוסף, בניגוד לתקופות קודמות, בהן הנדל"ן עקב בעיקר אחר גלים קצרי טווח ומידע תכנון פרטני, המחזור החדש יובל על ידי מוסדות חזקים, אשר יפחיתו סיכונים וייצרו בסיס ארוך טווח; תכנון אזורי ברור מגביר את השקיפות והיכולת לחיזוי; תשתיות בקנה מידה גדול מגדילות את הערך הפנימי של נכסים; טרנספורמציה דיגיטלית הופכת את השוק לשקוף, מושכת ארגונים גדולים ומגבילה את הספקולציות.

מנקודת מבט תכנונית, לדברי ד"ר האדריכל טרונג ואן קוואנג, סגן המזכיר הכללי של איגוד התכנון והפיתוח העירוני של וייטנאם, השילוב הנ"ל ייצור מודל רב-עמודי לפיתוח העיר הו צ'י מין לעיר גלובלית בעתיד. עם זאת, קטבי הצמיחה של העיר החדשה זקוקים להתאמות תכנון אב חדשות לאחר המיזוג. לכן, אזור הכלכלה המרכזי הדרומי בוודאי יותאם בעתיד הקרוב על בסיס ירושה של היתרונות הפוטנציאליים של שלושת היישובים הישנים.

מנקודת מבט של השוק, סגן נשיא Vnrea, ד"ר נגוין ואן דין, אמר כי לפני כ-5 שנים, שוק הנדל"ן של Binh Duong (העיר הישנה) החל לראות יותר פרויקטים של דיור ודירות. בינתיים, הו צ'י מין סיטי הייתה במצב של מחסור בהיצע ומחירי נדל"ן גבוהים, ולכן משקיעים רבים מהצפון והדרום נטו להשקיע בשוק זה.

"בין דואנג (הישן) הוא שוק נישה של הו צ'י מין סיטי. עם זאת, לשוק נישה זה פוטנציאל גדול, עם מחירי שוק הנעים בין 40 ל-50 מיליון דונג/מ"ר, מתאים לרוב המשקיעים. אך לאחר המיזוג עם הו צ'י מין סיטי, בין דואנג תהפוך לעיר בתוך עיר, מה שיוביל לעלייה בערך הנדל"ן וגם איכות הפרויקטים תשודרג... לאחר המיזוג, מבנה המוצרים של שוק הנדל"ן בהו צ'י מין סיטי יגוון ויותאם כדי להתאים טוב יותר לצרכים של השוק שמתעצב מחדש וצומח בחוזקה, וייצור הזדמנויות השקעה אטרקטיביות למשקיעים", אמר ד"ר נגוין ואן דין.

כדי לעצב מחזור פיתוח חדש ולזהות הזדמנויות ברורות, מומחי נדל"ן אומרים כי הו צ'י מין סיטי צריכה להשלים במהירות ולהפעיל בצורה חלקה את מנגנון הממשל החדש לאחר המיזוג, כולל שיפור הדיאלוג, חילופי הדברים, הבנה של האזור החדש, הבטחת תנאים נאותים למגורים, עבודה ונסיעות עבור קצינים, עובדי מדינה ומשפחותיהם; יישום יעיל של מדיניות מועדפת ומנגנונים מיוחדים של הממשלה המרכזית כדי ליצור בסיס מדיניות איתן לאוריינטציה של פיתוח עירוני.

במקביל, יש צורך להשלים את התכנון והפיתוח של מרחבים עירוניים מודרניים ורב-מרכזיים, שבהם תוכנית האב עד 2050 (על פי החלטה 1711/QD-TTg) לכיוון אזורים מגה-עירוניים רב-מרכזיים ממלאת תפקיד חשוב, כאשר ערי לוויין כמו טו דוק, צפון מערב קו צ'י, קאן ג'יו, הוק מון, טו ת'יאם, דרום סייגון ואזורים עירוניים חדשים בביניה דואנג, בה ריה ​​- וונג טאו... תורמות להפחתת העומס על האזור המרכזי.

מקור: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/nhan-dien-co-hoi-dau-tu-bat-dong-san-tai-tp-ho-chi-minh/20250714080647493


תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

אזורים מוצפים בלאנג סון כפי שנראה ממסוק
תמונה של עננים כהים "שעומדים להתמוטט" בהאנוי
הגשם ירד, הרחובות הפכו לנהרות, אנשי האנוי הביאו סירות לרחובות
שחזור פסטיבל אמצע הסתיו של שושלת לי במצודת טאנג לונג הקיסרית

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

No videos available

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר