ליקויים רבים בפרויקט שדרוג המסלול קאו לאן - לו טה

מינהל הכבישים של וייטנאם הודיע ​​זה עתה כי תוצאות הבדיקה של פרויקט ההשקעה לשדרוג מסלול קאו לאן - לו טה (דונג ת'אפ וקאן טו) מראות כי עבודות הבנייה ורישומי ניהול איכות הפרויקט מכילים שגיאות וליקויים רבים שיש לפתור בדחיפות.

תמונה איורית

באופן ספציפי, בחלק מפריטי הגשר, אמצעי עיגון הקורות עדיין לא ברורים, חיזוקי הפלדה מחלידים. העובדים באתר הבנייה אינם מצוידים במלואם באמצעי הגנה לעבודה, וקיים מחסומים ושלטי בטיחות בדרכים.

בנוגע לרישומי ניהול איכות, חסר מידע ברישומי קבלת עבודה רבים וביומני בנייה; רישומי נשיאת גשרים לא סופקו במלואם; בחלק מטפסי הבדיקה ורישומי הקבלה חסרה חתימת היועץ המפקח.

חוץ מזה, חלק ממעבדות השטח אינן עומדות בדרישות בנוגע למקום, נהלי התפעול, ואף מפספסות מידע נחוץ...

לנוכח המצב הנ"ל, ביקשה מחלקת הכבישים ממועצת ניהול הפרויקטים של מיי תואן להורות בדחיפות ליועצים ולקבלנים להשלים את רישומי ניהול האיכות, לאשר באופן מיידי עיצובים מתוקנים ולתקן באופן מיידי את בטיחות העבודה ובטיחות התנועה.

קבלני בנייה חייבים לעמוד בקפדנות בהליכים טכניים, לספק רישומי קבלה מלאים ויומני בנייה, לחזק את בקרת החומרים ולספק ציוד מגן לעובדים.

על היועץ המפקח להיות אחראי לחתימה ואישור של כל רישומי הקבלה, ולא לאפשר לשלב הקבלה לעבור ללא הבטחת איכות.

מחלקת הכבישים דורשת מהיחידות ללמוד ולסקור את תוכניות התכנון וארגון התנועה בכמה מיקומים המחברים של כביש השירות עם גשרי קאו לאן, לאפ וו וו ואם קונג כדי לשפר את בטיחות התנועה במסלול לאחר קבלת הפרויקט וכניסתו לשימוש.

על היחידות לתאם גם עם הרשויות המקומיות כדי למצוא פתרונות לטיפול במקומות המפרים מסדרונות כבישים ובבתים שמתחברים באופן לא חוקי לנתיב הראשי, לטפל בהם בהתאם לתקנות, ולהבטיח הפרדת אופנועים וכלי רכב בסיסיים מהנתיב הראשי בהתאם לתוכנית ארגון התנועה שאושרה של הפרויקט.

ביץ' קווין

מקור: https://www.sggp.org.vn/nhieu-bat-cap-trong-du-an-nang-cap-tuyen-cao-lanh-lo-te-post815176.html