מדיניות חדשה רבות נכנסות לתוקף החל מיוני 2024, נהגי מכוניות צריכים לדעת

[מודעה_1]

מקרים של פסילת רישיון נהיגה

החל מ-1 ביוני, נכנס לתוקף "חוזר 05/2024/TT-BGTVT המתקן ומשלים מספר סעיפים בחוזרים הקשורים לתחבורה בכבישים, שירותי תמיכה בתחבורה בכבישים, כלי רכב ונהגים".

אחת הנקודות המרכזיות בחוזר הנ"ל היא הסדרת 6 מקרים של פסילת רישיון נהיגה, ביניהם: ביצוע מעשי מרמה לצורך קבלת רישיון נהיגה; מחיקה או זיוף מידע ברישיון הנהיגה; מתן אפשרות לאחרים להשתמש ברישיון הנהיגה שלך; הנפקת רישיון נהיגה לאדם שאינו מוסמך; כאשר יש מידע שגוי ברישיון הנהיגה; כאשר נמצא כי בגופו של הנהג סמים באמצעות בדיקה רפואית.

בנוסף, החוזר מתקן גם את הדרישה לפיה מי שרישיון הנהיגה שלו פג תוקף מ-3 חודשים לשנה ממועד התפוגה חייב להיבחן מחדש במבחן התיאוריה בהתאם לתקנות; מגיל שנה ומעלה, עליו להיבחן מחדש במבחן התיאוריה והמעשי בצורה ובכביש כדי להנפיק מחדש את רישיון הנהיגה.

במקרה של אובדן רישיון נהיגה, שעדיין בתוקף או שפג תוקפו פחות מ-3 חודשים, תיבחן הנפקה מחדש.

רישיון הלומד יישלל אם הוא ישתמש על ידי אחרים.

ב-16 באפריל 2024, פרסמה הממשלה את צו 41/2024/ND-CP המתקן ומשלים מספר סעיפים בצווים הקשורים לניהול פעילויות תחבורה רכבית, שירותי הכשרת נהגים ושירותי מבחני נהגים.

בהתאם לכך, החל מ-1 ביוני 2024 יהיו 6 מקרים של פסילת רישיונות נהיגה ללימוד, ביניהם:

(1) הנפקה לרכב תרגול נהיגה שאינו עומד באחד התנאים המפורטים בסעיף 2, סעיף 3 וסעיף 2, סעיף 6 של צו 65/2016/ND-CP (תוקן בצו 138/2018/ND-CP);

(2) נמחק או תוקן;

(3) לשימוש ארגונים ויחידים אחרים למטרות הכשרת נהיגה;

(4) מוסד הכשרת הנהיגה יפורק או רישיון הכשרתו נשלל;

(5) לפי בקשת מוסד ההכשרה;

(6) מותקנים רכבי אימון נהיגה ומשתמשים בשני מכשירי DAT או יותר כדי לרמות במהלך אימון נהיגה מעשי.

מקרים נוספים של שלילת רישיונות של יחידות עסקיות תחבורה

בהשוואה לצו 10/2020/ND-CP, צו 41/2024/ND-CP החדש שיצא הוסיף מקרים בהם רישיונות העסק של יחידות עסקיות תחבורה נשללים ללא הגבלת זמן.

בהתאם לכך, רישיונו של מפעיל רכב יישלל אם לא ינהל את כל סוגי עסקי התחבורה המפורטים ברישיון העסק למשך תקופה של 6 חודשים או יותר ממועד הנפקת רישיון העסק, או יפסיק את ניהול כל סוגי עסקי התחבורה המפורטים ברישיון העסק למשך תקופה של 6 חודשים רצופים או יותר; לא יציית להחלטה לבדוק ולבדוק את עמידת הרשויות המוסמכות בתקנות העסקים ובתנאים לעשיית עסקים בהובלת רכב.

בנוסף, בתוך חודש אחד, אם 30% או יותר מכלי הרכב של יחידה מטופלים בגין הפרות, התגים והשלטים שלהם יישללו, גם רישיונות העסק שלהם יישללו ללא הגבלת זמן.

מכוניות פטורות מבדיקה ראשונה עדיין חייבות בתשלום אגרת בקשה

מדיניות - מדיניות חדשה רבות נכנסות לתוקף החל מיוני 2024, נהגי מכוניות צריכים לדעת — צילום איור: עיתון ג'יאו טונג

כמו כן, נכנס לתוקף ביוני חוזר 11/2024/TT-BGTVT המסדיר את מחיר שירותי תיעוד הרכב עבור כלי רכב מנועים הפטורים מבדיקה ראשונה ואת שירות הדפסת תעודות בדיקה וחותמות בדיקה עבור כלי רכב מנועים.

בסעיף 4, המחיר עבור הכנת רישומי רכב עבור כלי רכב מנועים הפטורים מבדיקה ראשונה הוא 46,000 דונג וייטנאמי לרכב; מחיר השירות עבור הדפסה מחדש של תעודות בדיקה וחותמות בדיקה עבור כלי רכב מנועים הוא 23,000 דונג וייטנאמי לזמן לרכב.

מחיר השירות כולל את עלות ארגון גביית העמלות עבור הנפקת תעודות בדיקה טכנית לבטיחות והגנה על הסביבה עבור כלי רכב מנועים, אך אינו כולל מע"מ כפי שנקבע בחוק.

יחידת הפיקוח מחויבת לחשוף מידע לציבור ולפרט מחירי שירותים בהתאם להוראות חוק המחירים, ליישם מדיניות מס ולשלם מיסים בהתאם להוראות חוקי המס וניהול המס הקיימים.

החוזר הנ"ל נכנס לתוקף החל מ-15 ביוני.

מין הואה (בשעה)

[מודעה_2]
מקור: https://www.nguoiduatin.vn/nhieu-chinh-sach-moi-co-hieu-luc-tu-thang-62024-tai-xe-o-to-can-biet-a666315.html