כבישים לאומיים הרריים רבים בצפון סבלו ממפולות ונזקים קשים לאחר סופה מספר 11.

(Chinhphu.vn) - לאחר סופה מספר 11, כבישים מהירים לאומיים רבים באזור ההררי הצפוני ניזוקו קשות, עם שבירת תשתית כבישים, אלפי מטרים מעוקבים של מפולות סלעים ואדמה, מקטעים רבים הוצפו עמוקות ותנועת כלי רכב משותקת.

מיקום סדקים במשטח הכביש בכביש לאומי 3 בבק קאן - צילום: משרד הכבישים

מינהל הכבישים של וייטנאם ( משרד הבינוי ) מסר כי נכון ל-8 באוקטובר, סופה מספר 11 (שם בינלאומי מאטמו) והשיטפונות שבאו בעקבותיה גרמו נזקים קשים בכבישים לאומיים רבים באזור ההררי הצפוני, במיוחד במחוזות תאי נגוין, קאו באנג ולאו קאי. קטעי כביש רבים סובלים מיסודות שבורים, הצפות עמוקות ומפולות גדולות, ששיתקו את התנועה.

כבישים רבים סובלים מיסודות שבורים והם מוצפים עמוקות.

בכביש לאומי 3B דרך מחוז תאי נגוין , בכביש ק"מ 116+300, תשתית הכביש הייתה שבורה, הקטע שניזוק היה באורך 10 מטרים ובעומק 8 מטרים, וכל פני הכביש קרסו. זהו המיקום שנחשב כבעל הנזק החמור ביותר, מה שגרם לחסימת כל המסלול.

בנוגע למפולת השיפוע השלילית, הנמצאת כעת בקילומטר 200 +903/QL3, באזור קאו באנג, יש כיום 60 מטר של תשתית כביש בשיפוע שלילי שקרסה, שאיבדה מחצית משטח הכביש ועומק המפולת גדול. כדי להבטיח את בטיחותם של אנשים וכלי רכב, יש לסגור זמנית את הכביש לכלי רכב גדולים. תנועת מכוניות ואופנועים מותרת זמנית.

בפרויקט ה-BOT תאי נגוין - צ'ו מוי, ישנם כעת 4 מוקדים שעדיין חסומים עקב הצפות עמוקות ומפולות. באופן ספציפי, כבישים 96+700 ו-99+600 מוצפים קשות, המים לא נסוגו; צומת טאן לונג (75+300 - 76) מוצף עד 0.8 מטר, יש להסיט את התנועה. ב-97+700, נפח המפולת המשוער הוא 2,500 מ"ק של אדמה וסלע, יחידות פינוי בדחיפות, אך התנועה עדיין עומדת במקום.

בקאו באנג לבדה, קטע הו צ'י מין - פאק בו מוצף בעומק של 1.1 עד 1.5 מטר בנקודות רבות, ומשתק לחלוטין את התנועה. מפולת השיפוע השלילית ב-Km200+903 (QL3) גרמה לפני השטח של הכביש להיות חצי עמוק, מה שאילץ את איסור הכניסה של משאיות ורק מכוניות יוכלו לעבור. בכביש הו צ'י מין (קטע פאק בו - קאו באנג), ישנן שתי נקודות מוצפות בעומק של יותר ממטר, שכרגע אינן נפתחות לתנועה.

כוחות פועלים 24/7 לתיקון מפולות.

מינהל הכבישים של וייטנאם מסר כי, על רקע גשמים עזים וממושכים, כוחות בפיקודו של הממשל התארגנו לתקן את הבעיה לאורך כל ליל ה-7 באוקטובר, תוך גיוס מרבי של ציוד ומשאבים אנושיים.

תוצאות ראשוניות מראות כי 22 מוקדים בכביש לאומי 3 פונו לחלוטין; 12 מוקדי מפולות פונו זמנית לנתיב אחד; 3 מוקדים מוצפים בכביש לאומי 3 (הקטע המקביל לכביש הו צ'י מין) פונו לחלוטין, התנועה חזרה לשגרה; 5 מוקדים עם תשתית כבישים שקועים וסדוקים עדיין מאפשרים תנועה חד-סטרית. בכבישים לאומיים המנוהלים על ידי רשויות מקומיות, סופה מטמו גרמה לפקקי תנועה ב-37 מוקדים (16 מוקדי מפולות, 21 מוקדים מוצפים).

בכמה מסלולים נרשמו נזקים חמורים, כמו כביש לאומי 70 (לאו קאי) עם מפולת של כ-5,000 מ"ק של סלעים ואדמה, מה שחייב חסימה מקומית והסטת תנועה זמנית; בקטע Km116+300 בכביש לאומי 3B (תאי נגוין) כל פני הכביש נשברים, מה ששיתק את התנועה; בכביש לאומי 34 בקאו באנג היו 6 נקודות הצפה, בכביש לאומי 34B הייתה נקודה אחת, ובכביש לאומי 4A היו 4 נקודות ניתוק.

בלאו קאי, כביש לאומי 70 (Km189, קהילת פונג האי) קרס כ-5,000 מ"ק של סלעים ואדמה, וגרם לעומס כבד. יחידת ניהול הכבישים מגייסת מכונות ניקוי ותפנה זמנית את המסלול בהקדם האפשרי.

על פי הסטטיסטיקה, סופה מספר 11 והשיטפונות שאחריה גרמו לחסימת 37 מקומות וקטעים של כבישים לאומיים המנוהלים על ידי היישוב, מתוכם 16 מקומות עקב מפולות ו-21 מקומות עקב הצפות. נכון לעכשיו, רק מקומות בודדים תוקנו באופן זמני, בעוד עשרות מקומות עדיין חסומים. בנוסף, גם מערכות הכבישים המחוזיות והמקומיות נפגעו קשות, עם כ-53 מקומות חסומים (19 עקב מפולות, 34 עקב הצפות עמוקות), ומספר המקומות שפונו עדיין מוגבל.

אזורי ניהול כבישים גייסו מאות שוטרים וכלי רכב, ארגנו תורנות 24/7, תיאמו עם משטרה וכוחות מקומיים כדי להקים מחסומים, לכוון את התנועה, לפנות סלעים ואדמה ולהבטיח את בטיחות התנועה בתנאי מזג האוויר בהם הגשמים העזים נמשכים.

מינהל הכבישים של וייטנאם מסר כי אינו מסוגל כעת להעריך את שווי הנזק, שכן היחידות עדיין ממקדות את כל מאמציהן בתגובה לאירוע ובהתגברות עליו, תוך מתן עדיפות לפינוי הכבישים המוקדם ביותר באזורים מבודדים.

מפולת על מדרון שלילי באזור דאו ג'יו

מצב נזקים בכבישים המנוהלים באופן מקומי

נכון לשעה 12:00 ב-7 באוקטובר, מצב הנזקים למערכת הכבישים תחת ניהול הוועדה העממית המחוזית ולכבישים המקומיים, ובפרט:

כבישים לאומיים תחת ניהול מחוזי: סופה מספר 11 גרמה לפקקי תנועה ב-37 מוקדים/קטעים (16 מפולות ו-21 מוקדים שהוצפו). נכון למועד הדיווח, 31 מתוך 37 מוקדים עדיין היו פקוקים.

בדרך כלל, בכביש לאומי 70 (במחוז לאו קאי הישן) בקילומטר 189, הייתה מפולת של כ-5,000 מ"ק, יחידת הניהול מעבירה מכונות לניקויה. בכביש לאומי 3B (תאי נגוין) בקילומטר 116+300, כל פני הכביש ניזוק, מה שגרם לפקקי תנועה.

כבישים מחוזיים וכבישים מקומיים אחרים חווים כעת עומסי תנועה ב-53 מקומות/קטעים (19 מפולות ו-34 הצפות). שני מקומות פונו, אך 51 מתוך 53 מקומות עדיין עמוסים.

פאן טראנג

מקור: https://baochinhphu.vn/nhieu-tuyen-quoc-lo-mien-nui-phia-bac-sat-lo-hu-hai-nghiem-trong-sau-bao-so-11-102251008233705477.htm