לאחר ימים רבים של נהיגה בגשם כבד, עדיין עלולות להיות סיכוני נזק פוטנציאליים רבים לרכב שקשה לזהות בעין בלתי מזוינת. גם אם לא תעברו דרך אזורים מוצפים עמוקים, מכוניות אינן אטומות למים לחלוטין, מי גשמים יכולים לחלחל דרך פערים, אטמי גומי ואפילו לחלחל לחלקים חשובים בתא המנוע ובפנים הרכב.
לכן, בדיקת המכונית שלכם לאחר מספר ימים של גשם כבד היא צעד חשוב להבטחת בטיחותה ולשמירה על עמידותה. להלן הפריטים שעליכם לשים לב אליהם, שנאספו מניסיון מעשי במקצוע תיקון הרכב.
בדוק את החלק החיצוני של המכונית
אטמי גוף וגומי: גוף הרכב הוא קו ההגנה הראשון מפני גשם ורוח, אך מים עדיין יכולים לחלחל דרך אטמי גומי ישנים. לכן, בדקו את אטמי הדלתות, אטמי תא המטען, אטמי מכסה המנוע לאיתור סדקים, התקשות או קרעים, או את ספי הדלת לאיתור סימנים של קיפאון מים או עובש. אם האטמים פגומים, מים יכולים לחדור פנימה, לגרום לחלודה על השלדה ולנזק לפנים הרכב.
מערכת תאורה: הפעל את כל פנסי החזית, פנסי האחורי ואיתות הכיוון כדי לוודא שהם פועלים כראוי. בדוק היטב אם קיים עיבוי או מים בבית הפנס. זהו סימן לאטם פנס פגום או בית פנס סדוק. יש לטפל בכך בהקדם כדי למנוע קצר חשמלי, יעילות תאורה מופחתת ונזק לנורה.
צלילים חריגים במהלך הפעולה: אם בעת נהיגה לאחר מספר ימים של גשם כבד, אתם שומעים חריקה, חריקה או צליל מוזר מהחלק התחתון של הרכב או בעת בלימה, זה עשוי להיות סימן לכך שמערכת המתלים או הבלמים נפגעה. במקרה זה, קחו את הרכב למוסך כדי שמכונאי מקצועי יבדוק אותו כדי למנוע נזק חמור יותר שעלול להיגרם.
בדוק את פנים הרכב
שטיחי רצפה וריפוד: שטיחי רצפה לחים הם קרקע פורייה לעובש. הסירו את השטיחים, הניחו להם להתייבש בשמש ובדקו את הריפוד שמתחת לאיתור חלחול מים. אם ישנם סימנים של לחות ועובש לאורך זמן, ייתכן שדלפו מים מאטמי הדלתות או מרצפת המכונית.
מושבים ולוחות דלתות: ריחות עבשים או כתמי מים על המושבים ולוחות הדלתות הם סימנים לחדירת לחות. במקרה זה, השתמשו בתמיסת ניקוי ובמטלית מיקרופייבר לניקוי, וטפלו בעובש מוקדם כדי למנוע את צמיחתו מכיוון שהוא ישפיע על איכות האוויר בתא הנוסעים.
מתגים ומערכות חלונות חשמליות: גשם יכול לחדור בקלות לתא הדלת, ולפגוע במנוע ובחיווט. נסה להפעיל את כל החלונות, המנעולים החשמליים ומראות הצד. אם אתה חווה פעולה איטית או סימנים של חסימה, ייתכן שמים חדרו למנוע או למעגל החשמלי. לכן יש צורך לבדוק את המערכת החשמלית של דלת הזכוכית מוקדם, ניתן להשתמש בשמן סיליקון המרוסס בחריץ הזכוכית כדי להפחית את החיכוך ולהגן על האטם.
בדוק את תא המנוע
שמן מנוע ושמן תיבת הילוכים : משוך את מדיד השמן כדי לבדוק, אם השמן לבן חלבי או עכור, ייתכן ששמן המנוע מזוהם במים. אם השמן סמיך מדי, שחור או מכיל הרבה משקעים, עליך להחליף את השמן עוד לפני תקופת התחזוקה. עבור תיבות הילוכים אוטומטיות, בדוק גם את שמן תיבת ההילוכים מכיוון שחלק זה ממוקם לעתים קרובות נמוך, ונפגע בקלות בעת נסיעה בכבישים מוצפים.
מערכת קירור: בדוק אם יש עלים, פסולת או לכלוך על הרדיאטור, המאייד או המאוורר. בדוק את הרדיאטור, המאוורר והמעבה. עלים או לכלוך עלולים להיתקע, לחסום את זרימת האוויר של הקירור ולגרום להתחממות יתר.
מסנן אוויר למנוע: הסר את מסנן האוויר ובדוק אם יש לחות או לכלוך. יש להחליף מסנן אוויר רטוב מיד, מכיוון שמסנן אוויר רטוב יפחית את זרימת האוויר למנוע ואף עלול לגרום ל"הידרולוק" אם מים נכנסים לתא הבעירה.
רצועת הנעה: בעת התנעת המכונית, הקשיבו היטב. אם אתם שומעים רעשי חריקה או רטטו חריגים, ייתכן שהרצועה או הגלגלת מזוהמים במים או בוץ. יש לטפל בבעיה זו באופן מיידי כדי למנוע נזק לאלטרנטור, למשאבת הגה הכוח או למזגן.
ניקוי תא המנוע: לאחר נסיעה באזורים מוצפים, יש לנקות היטב את תא המנוע כדי להסיר בוץ ולחות. זה מסייע במניעת קורוזיה ומגן על חיבורים חשמליים, תוך הבטחת פעולת מנוע יציבה.
בקיצור, אם אתם מזהים סימנים חריגים כלשהם, החל מרעשים מוזרים, אורות מהבהבים ועד פנים הרכב מעופש, קחו את המכונית שלכם למוסך בעל מוניטין לבדיקה יסודית על ידי מכונאי.
זכרו שבדיקות תקופתיות חשובות לא רק בעונת הגשמים, אלא צריכות להפוך להרגל תחזוקת רכב לאורך כל השנה, שיעזור לרכבכם להישאר עמיד, בטוח ואמין בכל נסיעה.
מקור: https://baonghean.vn/nhung-bo-phan-o-to-can-kiem-tra-ngay-sau-khi-lai-xe-duoi-troi-mua-lon-nhieu-ngay-10305320.html






תגובה (0)