לכל נוסע הייתה סיבה, אבל כולם מיהרו לתפוס את האוטובוס האחרון הביתה כדי להתאחד מחדש.

דאנג מין טאו (ילידת 1983) ובעלה עובדים בענף השירותים, ולכן הם הלכו לתחנת האוטובוסים כדי לחזור הביתה ברגע האחרון. טאו שיתף בהתרגשות: "חשבתי שלא יהיו עוד אוטובוסים לחזור הביתה, אבל בזכות הצוות והנהגים, הצלחנו לחזור הביתה בזמן כדי להתאחד עם משפחותינו."

לצידו, מאי טרונג האו (ילידת 1987) ולה טרונג הייאו (ילידת 1985) היו עסוקים באותה מידה. הם רק רצו להגיע הביתה במהירות כדי לסעוד ארוחת ערב לכבוד ערב ראש השנה עם יקיריהם.

W-My Dinh.jpeg
הנוסעים האחרונים עזבו את תחנת האוטובוסים מיי דין אחר הצהריים של ה-29 בט. צילום: נ. הויאן

בפרט, מר פאם קוואנג בין (יליד 1999), ספורטאי שזה עתה החלים ממחלה, עלה גם הוא לאוטובוס כשעיניו קורנות. למרות עייפותו, הוא שיתף שחזרתו הביתה לחגוג את טט הייתה שמחה שאין דומה לה.

בני הזוג נגוין דה אן (יליד 1990) ובוי טי לי (יליד 1994) עובדים בתעשיית התרופות, וזו הייתה הפעם הראשונה שחוו את התחושה של לעלות על אוטובוס כל כך מאוחר. לי אמר: "חשבתי שלא אוכל לחזור הביתה לחגוג את טט עם המשפחה שלי, אבל הנסיעה הזו באוטובוס הייתה כמו מתנה מבורכת. זו תהיה זיכרון בלתי נשכח עבור בעלי ועבורי!"

הנהג נגוין קוואנג הואה, שהפעיל את האוטובוס, אמר שלמרות שזו הייתה הנסיעה האחרונה, הוא והצוות בתחנה ניסו להישאר קצת יותר זמן כדי שאנשים יוכלו לחזור הביתה בזמן לטט.

"לראות אותם מאושרים גורם לנו להרגיש שהטט שלנו שלמים יותר", אמר מר הואה.

W-My Dinh1.jpeg
האוטובוס האחרון הסיע נוסעים מהאנוי להואה בין כדי לחגוג את טט. צילום: נ. הויאן

מר נגוין מאי לוק, עובד במרכז ניהול ותפעול התנועה של האנוי, אמר שלמרות שהוא הילד היחיד במשפחה וממחוז בק ג'יאנג , הוא נשאר בהאנוי לעבוד, ועובד עם הצוות התורן כדי לנטר ולבדוק את תוכנת ההפעלה של מערכת האוטובוסים הפועלת. כאשר יש בעיה, הוא יודיע לכוחות המיוחדים כדי לתקן אותה במהירות, תוך הבטחת מענה לצורכי הנסיעה של האנשים.

מר נגוין ואן לאם, קצין אבטחה בקו הרכבת העירוני נהון - תחנת הרכבת האנוי, התנדב להיות בתפקיד אחר הצהריים של ה-29 לטט השנה. מספר הנוסעים בבוקר ובצהריים לא היה גבוה כרגיל, אך כולם היו אורחים מיוחדים מאוד.

"יש אנשים שממהרים לחזור לעיר הולדתם עם חפציהם ואז ממשיכים בטיסות המשך ליעדים שונים. אבל יש גם משפחות שנראה שמנצלות את ימי החופש שלהן כדי לבקר בהאנוי", אמר מר לאם.

W-d5947a9e 4789 44ea 9515 32707d5245ea.jpeg
תחנת המטרו נהון - האנוי נטושה אחר הצהריים של ה-29 בט. צילום: נ. הויאן

על מנת לעודד את העובדים וכן לבחון את ההכנות לטט, הבוקר, ביקרו ראשי מחלקת התחבורה של האנוי ודירקטוריון חברת Hanoi Railway One Member Co., Ltd. ועודדו קצינים ועובדים העובדים בשני קווי הרכבת העירוניים מספר 2A, קאט לין - הא דונג ומס' 3, בקטע נהון - קאו גיאי.

יו"ר מועצת המנהלים של חברת Hanoi Railway One Member Co., Ltd. קואט וייט הונג אמר כי ראש השנה הירחי 2025 היא השנה הראשונה שהיחידה יישמה תוכנית הפעלת רכבות שתשרת את תושבי הבירה עד אחרי ערב השנה החדשה.

בשם הנהלת החברה, מר הונג שלח את תודתו הכנה לכל נושאי המשרה והעובדים, ובמיוחד לאלה שהיו בתפקיד ברגעים האחרונים של השנה.

W-9ce8371f 3162 4e0b a891 f876c6ec9c91.jpeg
נוסעי רכבת. צילום: N. Huyen

"בשם ועדת המסיבה, מועצת המנהלים וההנהלה של החברה, ברצוני להביע את תודתי לכם, אחיי ואחיותיי וחבריי - אלו המייצגים את החברה, על מנת לשלוח את תודתי החמה ביותר באמצעות הפעולה המעשית של שירות לתושבי הבירה לקבל את פני השנה החדשה והאביב ב-Ty עם שירותי תחבורה ציבורית ירוקים, נקיים ובטוחים", אמר מר הונג.

W-d68ce646 316a 49ed a2d5 7b24649eaf17.jpeg
מר קואט וייט הונג ביקר, עודד ואיחל שנה טובה לצוות התורן במהלך טט. צילום: נגוין הואנג

סגן מנהל מחלקת התחבורה של האנוי, דאו וייט לונג, העריך כי התוכנית להפעיל רכבות במהלך טט הוכיחה את רוחם והתלהבותם של המנהיגים, נושאי המשרה והעובדים של חברת הרכבות של האנוי בע"מ, ומהווה גם מאפיין חדש בעבודתם של תושבי הרכבות העירוניות.

"עם הרוח של רכבת עירונית האנוי, המיוצגת על ידי קולקטיב המטרו של האנוי, אנו יוצרים תדמית יפה יותר של תחבורה ציבורית לנוסעים בבירה, קרובה יותר לאנשים. בכך אנו מושכים אנשים ונוסעים לתחבורה הציבורית, ותורמים להגבלת כלי רכב פרטיים ועומסי תנועה", אמר מר דאו וייט לונג.

לוחות זמנים של הרכבות לשני קווי המטרו קאט לין-הא דונג ונון-קאו גיאי במהלך ראש השנה הירחי 2025

באופן ספציפי, ב-26 בינואר (כלומר, היום ה-27 של ראש השנה הירחי), הקו נפתח בשעה 5:30 בבוקר ונסגר בשעה 22:00. בין השעות 5:30 בבוקר ל-21:00 בערב, הרכבת פועלת כל 10 דקות; בין השעות 21:00 ל-22:00, הרכבת פועלת כל 15 דקות.

ב-27 בינואר (כלומר, היום ה-28 של ראש השנה הירחי), הקו נפתח בשעה 5:30 בבוקר ונסגר בשעה 22:00. בין השעות 5:30 בבוקר ל-20:30 בערב, הרכבת יוצאת כל 10 דקות; בין השעות 20:30 בערב ל-22:00 בערב, הרכבת יוצאת כל 15 דקות.

בפרט, ב-28 בינואר (כלומר, היום ה-29 של ראש השנה הירחי), הקו נפתח בשעה 5:30 בבוקר ונסגר בשעה 2:00 לפנות בוקר למחרת. בין השעות 5:30 בבוקר ל-17:00 אחר הצהריים, הרכבת פועלת כל 10 דקות; בין השעות 17:00 ל-2:00 לפנות בוקר למחרת, הרכבת פועלת כל 15 דקות.

לאחר מכן, ב-29 בינואר (היום הראשון של טט), הקו נפתח בשעה 10:00 ונסגר בשעה 22:00. בין השעות 10:00 ל-18:00, הרכבת יוצאת כל 10 דקות; בין השעות 18:00 ל-22:00, הרכבת יוצאת כל 15 דקות.

ב-30 בינואר (היום השני של טט), הקו נפתח בשעה 8:00 בבוקר ונסגר בשעה 22:00. בין השעות 8:00 בבוקר ל-19:00 בערב, הרכבת פועלת כל 10 דקות; בין השעות 19:00 ל-22:00, הרכבת פועלת כל 15 דקות.

ב-31 בינואר (היום השלישי של טט), הקו נפתח בשעה 6:00 בבוקר ונסגר בשעה 22:00. בין השעות 6:00 בבוקר ל-20:00 בערב, רכבות יוצאות כל 10 דקות; בין השעות 20:00 ל-22:00, רכבות יוצאות כל 15 דקות.

ב-1 בפברואר (היום הרביעי של טט), הקו נפתח בשעה 5:30 בבוקר ונסגר בשעה 22:00. בין השעות 5:30 בבוקר ל-21:00, רכבות יוצאות כל 10 דקות; בין השעות 21:00 ל-22:00, רכבות יוצאות כל 15 דקות.

מלבד הימים הנ"ל, שני קווי הרכבת העירוניים פועלים לפי לוח הזמנים היומי הרגיל.

בפרט, עבור קו 2A קאט לין - הא דונג, בימים שלפני ה-26 בינואר (27 בט) ובימים שאחרי ה-1 בפברואר (4 בט), הרכבת פועלת בין השעות 5:30 ל-22:00, כל 10 דקות בין נסיעות, ו-6 דקות בין שעות העומס. בימי שבת וראשון, הרכבת פועלת בין השעות 5:30 ל-22:00, כל 10 דקות בין נסיעות.

בקו נהון - תחנת הרכבת האנוי, בימים שלפני ה-26 בינואר (27 בט) ובימים שאחרי ה-1 בפברואר (4 בט), הרכבת פועלת בין השעות 5:30 ל-22:00, כל 10 דקות לנסיעה, וכל 6 דקות לנסיעה בשעות השיא בימי חול. בשבתות, ראשון וחגים, הרכבת פועלת בין השעות 5:30 ל-22:00, כל 10 דקות לנסיעה.