סעיף 1, סעיף 8 של צו 60/2023/ND-CP קובע את המקרים בהם מכוניות כפופות לריקול. למידע נוסף, אנא עיינו במאמר שלהלן.
| מקרים של מכוניות שיש לרוקן עקב שגיאות טכניות. (מקור: TVPL) |
ב-16 באוגוסט, פרסמה הממשלה את צו 60/2023/ND-CP המסדיר את הבדיקה וההסמכה של בטיחות טכנית ואיכות הגנת הסביבה של כלי רכב מיובאים ורכיבים מיובאים, בהתאם לאמנות בינלאומיות בהן וייטנאם חברה.
1. מקרים של מכוניות עם תקלות טכניות שיש לחדש אותן
באופן ספציפי, סעיף 1, סעיף 8 של צו 60/2023/ND-CP קובע כי מכוניות הכפופות לריקול כוללות:
- מכוניות נקראו לריקול בהתאם להודעת היצרן;
- מכוניות ריקול לבקשת סוכנות הפיקוח. בקשת הריקול של סוכנות הפיקוח מוגשת על סמך ראיות ספציפיות ותוצאות אימות של מידע המשקף את איכות הבטיחות הטכנית והגנת הסביבה של מכוניות מיובאות.
2. אחריות היבואן לריקול מכוניות עם פגמים טכניים
בהתאם לסעיף 2, סעיף 8 של צו 60/2023/ND-CP, במקרה של מכוניות שהוצעו לשוק שיש להן שגיאות טכניות ויש לרוקן אותן, על היבואן לבצע את המשימות הבאות:
- תוך לא יותר מ-5 ימי עבודה ממועד קבלת הודעת הריקול מהיצרן או מסוכנות הפיקוח, על היבואן להודיע בכתב לסוכני המכירות בבקשה לא למכור מכוניות שהוזכרו שלא תוקנו;
- תוך לא יותר מ-10 ימי עבודה ממועד קבלת הודעת הריקול מהיצרן או מסוכנות הפיקוח, על היבואן לשלוח לסוכנות הפיקוח דוח בכתב הכולל את התוכן הבא: סיבת התקלה הטכנית; אמצעי תיקון; מספר המכוניות שיש לריקול; תוכנית ריקול מתאימה;
- ליישם ולפעול באופן יזום את תוכנית הריקול. במקביל, על היבואן לפרסם באופן מיידי ומלא מידע על תוכנית הריקול ורשימת המכוניות שיילקחו לריקול באתר האינטרנט של היבואן ובאתרי האינטרנט של סוכני המכירות.
3. אחריות סוכנות הפיקוח לריקול מכוניות עם פגמים טכניים
בהתאם לסעיף 3, סעיף 8 של צו 60/2023/ND-CP, תחומי האחריות של סוכנות הפיקוח בנוגע לריקול של מכוניות עם פגמים טכניים הם כדלקמן:
- להודיע ליבואן בכתב על קבלת תוכנית הריקול ועל כל דרישה נוספת לתוכנית הריקול (אם ישנן);
- לדרוש מיבואנים לבצע ריקולים;
- מידע על מכוניות שצולמו בקריאה לאחור באתר האינטרנט של סוכנות הפיקוח;
- מעקב ובדיקה של יישום הריקול של היבואן בהתאם לתוכנית;
- להשעות זמנית הליכי הסמכת איכות עבור יבואני רכב שאינם ממלאים את חובותיהם כפי שנקבעו בסעיף 2, סעיף 8 של צו 60/2023/ND-CP;
- סוכנות הפיקוח תשקול להפסיק את הבדיקה והאישור של בטיחות טכנית ואיכות הגנת הסביבה עבור מכוניות מאותו יצרן אם היבואן יספק ראיות לכך שהיצרן אינו משתף פעולה ביישום תוכנית הריקול;
- עבור מכוניות הכפופות לריקול שלא הוענק להן תעודה על ידי סוכנות הפיקוח, סוכנות הפיקוח תודיע לרשות המכס בה נפתחה הצהרת הייבוא כדי לאפשר ליבואן לשחרר זמנית את הסחורה כדי שיוכל לבצע את תיקון המכוניות הכפופות לריקול.
לאחר שהיבואן מספק רשימה של מכוניות שתוקנו בהן פגמים בהתאם לתקנות היצרן, סוכנות הפיקוח ממשיכה לבצע הליכי בדיקה ואישור בהתאם לתקנות.
ראה צו 60/2023/ND-CP בתוקף החל מ-1 באוקטובר 2023 וחלה באופן ספציפי על הנושאים הבאים:
- עבור רכיבים: החל מ-1 באוקטובר 2023.
- למכוניות: החל מ-1 באוגוסט 2025.
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)