הא טין מתמקדת בפתרון הקשיים והבעיות הסופיים בפינוי האתר ובהתיישבות מחדש, על מנת להעביר את המשימה למשקיע ולקבלן לבניית פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום בזמן.
המסלול הראשי של הכביש המהיר צפון-דרום בשלב המזרחי 2021-2025 עובר דרך 7 קומונות במחוז תאץ' הא באורך כולל של 18.27 ק"מ, הכולל 2 פרויקטים: באי ווט - האם נגי והאם נגי - וונג אנג. באזור תאץ' הא ייבנו שני מסלולים מקבילים נוספים המחברים את הכביש המהיר, כלומר הכביש המחוזי המורחב 550 - האם נגי (באורך 3.944 ק"מ) והכביש המחבר נגו קווין - כביש מחוזי 550 (באורך 5.503 ק"מ) דרך הקומונות תאץ' דאי, לו וין סון והעיירה תאץ' הא.
הכביש המהיר צפון-דרום, קטע Bai Vot - Ham Nghi, עובר דרך הקומונה Luu Vinh Son (Thach Ha).
על פי נתונים סטטיסטיים של מועצת הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש של פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום במחוז ת'אץ' הא, יישוב זה צריך למסור יותר מ-170 דונם של אדמה מכל הסוגים עם כמעט 2,000 משקי בית שנפגעו, לבנות 8 אזורי יישוב מחדש, בית קברות אחד ולהעביר תשתית קווי חשמל ועבודות תשתית טכנית במסגרת עבודות פינוי האתר של הפרויקט.
מועצת הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש של פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום במחוז תאץ' הא שילמה דמי רכישת קרקע למשקי בית בקהילת תאץ' שואן.
עם יישום סינכרוני של פתרונות וקונצנזוס ותמיכה גבוהים מצד העם, טאצ' הא השלים את עבודת הספירה, אישור תוכנית הפיצויים ומסירת האתר של קטע באי ווט - האם נגי והגיע ל-91.51%, וקטע האם נגי - וונג אנג הגיע ל-99.21%, ותרם להקלת יישום חבילות הבנייה של פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום. על מנת להיות מסוגלים למסור את השטח הנותר למשקיע בפרויקט, בעיקר משקי בית הכפופים ליישוב מחדש, משקי בית שנפגעו מחלק מנכסיהם, מבנים, עצים וכמה חוות משק חי, מחוז טאצ' הא התמקד לאחרונה בעבודות פינוי האתר.
סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז טאצ' הא, נגוין ואן סאו, אמר: "שטח האדמה שנותר למסירה אינו גדול, אך כרגע מתמודד עם קשיים ובעיות הדורשות תמיכה ותיאום מצד מחלקות וסניפים מחוזיים. לדוגמה, חוות חזירים של משק בית בקומונה של וייט טיין, למרות שהאדמה והנכסים נספרו ותוכנית פיצוי נעשתה עבור המעבר, בעל החווה לא הסכים וביקש פיצוי עבור כל העדר של 600 חזירות; או חוות של משק בית המגדל עצי תה אוסטרליים בקומונה של לו וין סון נספרו גם הם, תומחרו והתוכנית פורסמה, אך משק הבית טרם הסכים."
עדיין קיימים קשיים מסוימים בספירה ותמחור פיצויים עבור שטח הקרקע של חוות חזירים של משקי בית בקומונה של וייט טיין (ת'אצ' הא).
לדברי מר נגוין ואן סאו, המחוז מורה לקבלנים להאיץ את התקדמות הבנייה, להשלים בקרוב את יישוב האזורים מחדש; להשלים את התיק להעברת קו החשמל 220kV ולהגישו למחלקת החשמל והאנרגיה המתחדשת ( משרד התעשייה והמסחר ) לצורך הערכת שרטוטי בנייה והערכות פרויקט, ועבור קווי החשמל 110kV, מתח בינוני ומתח נמוך, ההעברתו תושלם באוקטובר. במקביל, מומלץ שהמחוז, המחלקות והסניפים ימשיכו להנחות את המחוז בקביעת ערך הפיצוי עבור חוות החזירים בקומונה של וייט טיין.
בינתיים, עם 27.03 ק"מ של כביש מהיר ראשי צפון-דרום מהאם נגי לוונג אנג ו-3.2 ק"מ של כביש מהיר מקשר, מחוז קאם שויין מהווה 30% מסך הק"מ של כל מסלול הכביש המהיר דרך הא טין. השטח שהמחוז צריך למסור הוא יותר מ-230 דונם של אדמה מכל הסוגים עם 2,300 משקי בית שנפגעו, בניית 8 אזורי יישוב מחדש, העברת מערכת קווי החשמל ועבודות תשתית טכניות...
יו"ר ועדת העם המחוזית וו טרונג האי ומשלחת העבודה בחנו את ההתקדמות וטיפלו בבעיות הקשורות לפיצויים, תמיכה ויישוב מחדש של פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום דרך מחוז קאם שוין.
סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קאם שויין, פאם הואנג אן, הודיע: למרות שהיקף רכישת הקרקעות גדול, במאמצים רבים ונחישות, עד כה, קאם שויין מסרה 98.15% מהאתר, היקף הבנייה של 8 אזורי יישוב מחדש הגיע ל-52-92%; המסמכים והנהלים להעברת תשתית קווי החשמל מיושמים. היישוב מתמקד באופן פעיל בעבודות רכישת הקרקע במטרה להעביר את השטח הנותר למשקיע בהקדם האפשרי. עם זאת, במהלך תהליך היישום, קאם שויין מתמודדת עם קשיים מסוימים בעבודות רכישת הקרקעות של פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום, כולל העובדה שכמה משקי בית בקאם הונג, קאם קוואן... עדיין לא מסכימים עם תוכנית הפיצויים. היישוב מתמקד בתעמולה ובגיוס אנשים להסכים לתוכנית הפיצויים, לקבל כספים בקרוב ולמסור את אתר הפרויקט.
יש צורך להעביר את קו החשמל בקהילת קאם הונג (קאם שוין) כדי להקל על בניית פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום.
פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום מזרח, שלב 2021-2025, עובר דרך מחוז הא טין, באורך של 102.38 ק"מ, הכולל 3 מקטעים: באי ווט - האם נג'י, האם נג'י - וונג אנג וונג אנג - בונג. בנוסף, ישנם 3 מסלולי חיבור מהירים באורך של 12.18 ק"מ, דהיינו נגו קווין - DT.550, הכביש המהיר המקביל המחבר את DT.550 - הארכת האם נג'י ואת קאם קוואן - כביש לאומי 1.
בהתאם לכך, הא טין צריכה למסור 1,000 דונם של אדמה מכל הסוגים עם יותר מ-8,500 משקי בית שנפגעו, כולל 404 משקי בית שיושבו מחדש; 746 משקי בית עם נכסים, מבנים ועצים שנפגעו חלקית; לבנות 26 אזורי יישוב מחדש, 4 בתי קברות; להעביר קווי חשמל במתח גבוה, מתח בינוני ונמוך ועבודות ותשתיות טכניות אחרות.
פקידי קהילת קים סונג טרונג (קאן לוק) נפגשו ודיברו עם אנשים כדי להבין את מחשבותיהם ושאיפותיהם כאשר נאלצו להעביר את בתיהם ולוותר על אדמות כדי ליישם את הפרויקט.
הא טין זיהתה את עבודות פינוי האתרים כמשימה קשה ומסובכת המשפיעה ישירות על האינטרסים של העם, יחד עם גיוס המערכת הפוליטית כולה להשתתפות, הגבירה את התעמולה וגייסה אנשים לציית למדיניות המפלגה ולחוקי המדינה, ותיאם באופן פעיל עם משרדים מרכזיים, סניפים ומשקיעים בתהליך יישום המלאי, אישור תוכניות פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש עבור פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום.
על ידי יישום פתרונות במקביל, עד כה, הא טין השלימה את הספירה; יישמה את התמחור, אישרה את תוכנית הפיצויים שהגיעה ל-99.07% ומסרה את האתר שהגיע ל-98.04%, חילקה את הון GPMB שהגיע ל-2,127/2,853.43 מיליארד דונג וייטנאמי (הגיעה ל-74.54%); 26 אזורי יישוב מחדש ו-4 בתי קברות נפרסו לבנייה, מתוכם 8 אזורים (96 אזורי יישוב מחדש, 2 בתי קברות) הגיעו ל-100%, והשאר הגיעו ל-20% עד 97%.
המשקיע ויחידת הבנייה העריכו מאוד את חברת הא טין על עבודות פינוי האתר עבור פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום.
על פי משרד התחבורה, הא טין תמיד נמצאת בראש הרשימה מבחינת פינוי אתרים מבין 12 יישובים, כאשר פרויקטים של כביש מהיר צפון-דרום בשלב המזרחי 2021-2025 עוברים באזור. המחוז גם נחוש מאוד בהסרת מכשולים הקשורים לפינוי אתרים ומקורות חומרי בנייה עבור הפרויקט.
מסירת האתר הגיעה ליותר מ-90%, מה שתרם ליישום חלק של פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום.
כדי להבטיח שהתקדמות הפרויקט לא תושפע מסוגיית פינוי הקרקעות, הא טין מורה למחלקות, סניפים ורשויות מקומיות להמשיך לתאם ולהתמקד בפתרון "צווארי בקבוק" בעבודות פינוי הקרקעות, הקשורות למסגרות זמן ספציפיות להשלמת כל חלק בעבודה. במקרים מסוימים בהם לא מקבלים במכוון פיצוי עבור פינוי קרקעות, למרות שהרשויות המקומיות פעלו לפי הנהלים הנכונים, הרשומות יאוחדו כדי שתהיה להן תוכנית טיפול מתאימה, ולא בגלל מספר מצומצם של אנשים המשפיעים על ההתקדמות הכוללת של הפרויקט הלאומי המרכזי.
ואן דוק
מָקוֹר
תגובה (0)