אישור התוכנית ומיקום תוואי סוללת טא הונג במחוז דונג אנה

על פי ההחלטה, התוכנית והמיקום של תוואי סוללת טא הונג במחוז דונג אנה (מ-K48+165 עד K64+126), בקנה מידה 1/500, הוכנו על ידי מכון תכנון הבנייה של האנוי ואושרו על ידי מחלקת התכנון והאדריכלות של האנוי. נקודת ההתחלה מצטלבת עם סוללת נהר דואונג במחוז שואן קאן, נקודת הסיום נמצאת בגבול בין מחוז דאי מאך, מחוז דונג אנה ומחוז טראנג וייט, מחוז מה לין. אורך המסלול הוא כ-16 ק"מ.

התוואי נקבע על סמך תוואי הסוללה הקיים, בהתאם לתוכנית הבנייה הכללית של הבירה, תוכנית התחבורה של הבירה, תוכניות החלוקה העירונית שאושרו N4, N8, GN, GN(A) ונהר האדום. התוואי כולל מקטעים בעלי שיפוע מכבישים ראשיים אזוריים, כבישים בין-אזוריים ועד לכבישים ראשיים עירוניים.

לכביש על הסוללה רוחב מ-B = 11.0 מטר עד B = 18.5 מטר, חתך רוחב טיפוסי: B = 11 מטר כולל רכיבים: כביש 7.5 מטר (2 נתיבים), מדרכה (2.5 + 1) מטר; B = 18.5 מטר כולל רכיבים: כביש 15 מטר (4 נתיבים), מדרכה (2.5 + 1) מטר.

גובהו של סוללת הקרקע בתוך האזור העירוני נע בין B = 11 מטר ל- B = 13.5 מטר, חתך הרוחב הטיפוסי כולל את המרכיבים הבאים: כביש 7 - 7.5 מטר (2 נתיבים), מדרכה בצד הסוללה ברוחב מטר אחד, מדרכה בצד המגורים העירוני ברוחב 3 - 5 מטר. בקטעי המסלול העוברים דרך אזור העיר החכמה של צפון האנוי ובקטע החופפ למסלול העירוני הראשי TC13, גובהו של סוללת הקרקע בנוי לפי קנה מידה של כביש עירוני עם B = 28 מטר (4 נתיבים ראשיים, 2 נתיבי שירות) ו- B = 42.5 מטר (6 נתיבים ראשיים, 2 נתיבי שירות).

דרך הסוללה מחוץ לנהר ברוחב B = 11 מטר, חתך הרוחב הטיפוסי כולל את הרכיבים הבאים: בסיס כביש ברוחב 7 מטר (2 נתיבים), מדרכה ברוחב מטר אחד בצד הסוללה, מדרכה ברוחב 3 מטר בצד החיצוני.

חתכים אופייניים של המסלול מוצגים בתוכנית המסלול המאושרת ובשרטוטי המיקום המצורפים להחלטה זו. מרכיבי חתך הכביש ייקבעו במדויק בהתאם לפרויקט ההשקעה בבניית כביש שאושר על ידי הרשות המוסמכת.

ועדת העם של העיר הטילה על מחלקת התכנון והאדריכלות לבדוק ולאשר את שרטוטי התוכנית ומיקומי התוואי בהתאם להחלטת האישור של ועדת העם של העיר.

ועדת העם של מחוז דונג אנה תנהל ותתאם עם הסוכנויות הרלוונטיות כדי לארגן את ההכרזה הפומבית על תוכנית המסלול והמיקום שאושרו, כדי שארגונים ואנשים רלוונטיים יוכלו להכיר וליישם אותם; לבצע את עבודת הצבת סימני גבול בכבישים במקביל לביצוע רכישת קרקע ופינוי אתרים במהלך יישום פרויקט ההשקעה; לנהל בקפדנות את סדר הקרקע והבנייה משני צידי הכביש בהתאם לתכנון, התוכנית והמיקום שאושרו של הכביש.

מקור: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-vi-tri-tuyen-duong-de-ta-hong-thuoc-huyen-dong-anh.html