סגן היושב ראש הקבוע של ועדת העם המחוזית, נגוין מאן טואן, סקר את התקדמות הכביש המהיר טוין קוואנג - הא גיאנג.

אחר הצהריים של ה-6 בנובמבר, חבר נגוין מאן טואן, חבר בוועדת הקבע של המפלגה המחוזית וסגן היושב ראש הקבוע של ועדת העם המחוזית, סקר את כל התקדמות פרויקט הכביש המהיר טוין קוואנג - הא ג'יאנג.

כמו כן נכחו מנהיגי מחלקות הבנייה, החקלאות והסביבה, מועצת ניהול פרויקטים של השקעות בבנייה המחוזית, מועצת ניהול פרויקטים של השקעות בבנייה מספר 1 של מחוז טויאן קוואנג, ומרכז פיתוח קרן הקרקעות.

מנהיג חבילה 19 של תאגיד הבנייה טרונג סון דיווח על התקדמות הבנייה לצוות הפיקוח.

ראשי מועצת ניהול פרויקטים מספר 1 להשקעות בבנייה דיווחו על ההתקדמות לצוות הפיקוח.

על פי דו"ח מועצת ניהול הפרויקטים להשקעות בבנייה מס' 1, בנוגע לפינוי האתר, עד כה, 100% מהאתר נמסר. בנוגע להעברת התשתית הטכנית (קווי חשמל, קווי תקשורת): העברת קווי התקשורת הושלמה, השלבים הראשון והשני של העברת קווי החשמל הושלמו; ומשרד התעשייה והמסחר השלים את השלב השלישי, וצפוי לאשר ולארגן את השלמת העברת 2 עמדות 110kV לפני ה-15 בנובמבר. מעל 1,312 מיליארד דונג וייט שולם מאז תחילת הפרויקט, והם מגיעים ל-89.25% מתוכנית ההון שהוקצתה. ב-6 חבילות בנייה, נפרסו יותר מ-114 אתרי בנייה, המספר הכולל של מכונות וציוד במסלול הוא כמעט 1,058 פריטי ציוד, ומספר העובדים הוא 1,100 איש. שווי הבנייה הכולל הגיע ל-51.3% משווי החוזה, 18.7% פיגור בלוח הזמנים. עבור 8.1 ק"מ של בנייה חדשה, קטע Km2+715 - Km10+815, אנו מתמקדים כעת בתיאום עם מרכז פיתוח קרן הקרקעות, ביצוע עבודות מלאי וביצוע עבודות נלוות לפינוי האתר. הוועדה ממליצה שוועדת העם המחוזית תשים לב ותמשיך לדווח לממשלה, לראש הממשלה ולמשרדים המרכזיים ולסניפים כדי לשקול ולתמוך ב-5,437 מיליארד דונג וייטנאמי מהתקציב המרכזי לתקופה 2026 - 2030 על מנת לפרוס בקרוב את ההשקעה המלאה של 4 נתיבים סטנדרטיים עבור קטע הפרויקט הנותרים שאורכו 64.5 ק"מ.

סגן היו"ר הקבוע של ועדת העם המחוזית, נגוין מאן טואן, סקר את עבודות ההכנה לסגירת גשר האם ין על ידי קבוצת דעו קא.

החבר נגוין מאן טואן, חבר בוועדת הקבע של המפלגה המחוזית וסגן היושב ראש הקבוע של הוועדה העממית המחוזית, בדק את חבילת בניית הגשר בכביש המהיר טוין קוואנג - הא גיאנג .

ראשי מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה המחוזית דיווחו לצוות הפיקוח על התקדמות הבנייה של קטע הכביש המהיר דרך קהילת וין טוי.

במהלך הבדיקה, נציגי קבלני הבנייה העלו בעיות הקשורות למזג האוויר, חומרים, תקני קידוח ופיצוץ וכו', המשפיעות על התקדמות הבנייה.

המיזם המשותף Phuc Thanh An Company Limited ו-Hiep Phu Company Limited, קבלני חבילה 21, מאיצים את ההתקדמות.

סגן יו"ר הוועדה העממית המחוזית, נגוין מאן טואן, העריך מאוד את מאמצי כל הרמות, המגזרים, מועצת ניהול פרויקטי השקעות הבנייה המחוזית מספר 1, קבלנים, יחידות ייעוץ, עובדים ואנשים ביישום הפרויקט. בנוסף למאמצים אלה, התקדמות הבנייה של חלק מהחבילות לא עמדה בדרישות. הוא הדגיש כי מעתה ועד סוף השנה, יש להשלים את המסלול הטכני בהתאם למחויבות המחוז לממשלה, ולכן מועצת ניהול פרויקטי השקעות הבנייה מספר 1 חייבת להקצות מנהיגים האחראים על ניהול ישיר של כל חבילה כדי להאיץ את ההתקדמות. עבור הקבלנים, נצלו את מזג האוויר הנוח כדי לרכז ציוד, לעבוד ב"3 משמרות" ולרכז את כל המאמצים בבנייה, ובמקביל דרשו מהקבלנים לבצע את הבנייה, אם קבלן כלשהו איטי, יש לנקוט באמצעים לטיפול. בנוגע לחבילת בניית הגשר לאורך כל המסלול, סגן יו"ר הוועדה העממית המחוזית, נגוין מאן טואן, ביקש מקבוצת Deo Ca לבנות בדחיפות את הפריטים הנותרים, ובמהלך תהליך הבנייה, יש להבטיח בטיחות טכנית, אסתטית ובטיחות מוחלטת.

חדשות ותמונות: קווק וייט

מקור: https://baotuyenquang.com.vn/tin-moi/202511/pho-chu-tich-thuong-truc-ubnd-tinh-nguyen-manh-tuan-kiem-tra-tien-do-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-50e4725/