סגנית היו"ר, טו טי ביץ' צ'או, נפגשה עם מצביעי מחוז Binh Chanh, הו צ'י מין סיטי

בבוקר ה-6 בדצמבר, סגן נשיא הוועד המרכזי של חזית המולדת של וייטנאם, אל טי ביץ' צ'או, משלחת האסיפה הלאומית - יחידה מספר 8 ומשלחת מועצת העם העשירית של הו צ'י מין סיטי - יחידות 25 ו-26, קיימו פגישה עם מצביעי מחוז בין צ'אן, הו צ'י מין סיטי.

נציג טי ביץ' צ'או - סגן נשיא הוועד המרכזי של חזית המולדת של וייטנאם נואם בפגישה עם המצביעים. (צילום: הונג פוק).

הפגישה עם הבוחרים נערכה כדי ליידע את הבוחרים על התוצאות לאחר המושב השמיני של האסיפה הלאומית ה-15, ונציגי האסיפה הלאומית ומועצת העם המשיכו להקשיב לדעות והצעות מצד הבוחרים המקומיים.

מבט על אספת הבוחרים. (צילום: הונג פוק).

החלטות משמעותיות רבות עומדות לצאת לפועל.

בשם משלחת האסיפה הלאומית ומשלחת מועצת העם של הו צ'י מין סיטי, אמר הנציג טרונג טרונג נגיה, חבר בוועדת המשפט של האסיפה הלאומית, כי במושב השמיני של האסיפה הלאומית ה-15 אושרה מדיניות ההשקעה לפרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום, עם הון כולל ראשוני של 1.7 מיליון מיליארד וונד וייטנאמי, השווה ערך ל-67 מיליארד דולר, שיושלם בשנת 2035.

לדברי עורך הדין טרונג טרונג נגיה, זוהי מדיניות מרכזית, המדגימה את הנחישות הרבה של המפלגה, המדינה, האסיפה הלאומית וראש הממשלה , שצפויה להיות מיושמת באמצעות הון ציבורי.

קו הרכבת המהיר צפון-דרום כולו הוא באורך 1,541 ק"מ, מתחיל בתחנת נגוק הוי ( האנוי ) ומסתיים בתחנת ת'ו ת'יאם (HCMC), ועובר דרך 20 מחוזות וערים. הנקודה המיוחדת ביותר שאנשים ובוחרים מתעניינים בה ומצפים לה היא קו הרכבת המודרני שהושקע לאחרונה ברוחב כפול של 1,435 מ"מ, עם מהירות מתוכננת של 350 קמ"ש, כושר נשיאה של 22.5 טון לסרן; ישנן 23 תחנות נוסעים ו-5 תחנות משא.

הנציג טרונג טרונג נגיה, חבר בוועדת המשפט של האסיפה הלאומית, דיווח על התוצאות לאחר המושב השמיני של האסיפה הלאומית ה-15. (צילום: הונג פוק).

"הרכבת שלנו פועלת מאז התקופה הצרפתית, עם רוחב של מטר אחד, כך שהחיסרון הוא שהיא לא יכולה לפעול מהר ולא יכולה להבטיח הובלת כמויות גדולות של סחורות. עם זאת, עם רוחב של 1435 ומהירות של 350 קמ"ש, אנשים ובוחרים יכולים לנסוע לנה טראנג תוך קצת יותר משעה; לתחנת האנוי תוך כ-5 שעות בלבד", אמר הנציג טרונג טרונג נגיה.

בנוסף לרכבת המהירה צפון-דרום, האסיפה הלאומית דחתה את השלמת שדה התעופה לונג טאן לסוף 2026. הסיבה שניתנה על ידי הממשלה הייתה שתקופת תחרות האדריכלות התארכה; המגפה השפיעה על התקדמות התכנון הטכני, גיוס מומחים זרים וכו'.

לדברי הנציג טרונג טרונג נגיה, ההשקעה בנמל התעופה הבינלאומי לונג טאן ציפתה זמן רב על ידי הציבור והבוחרים ברחבי המדינה. משום שזהו לא רק נמל תעופה לאומי, אלא גם נמל תעופה אזורי.

פתור פרויקטים "תלויים" אחת ולתמיד

בוועידת הקשר עם הבוחרים, אמרו הבוחרים פאם ואן באו ונגוין טי מאו (שניהם מתגוררים בהמלט 1, קומונה לה מין שואן) בכעס כי פרויקט סינג-וייט "המושעה" הוא אחת מנקודות הכאב המקומיות, אך תהליך יישוב התלונות מתארך, וגורם נזק והשפעה גדולים על העם.

הבוחר פאם ואן באו (המלט 1, קומונה לה מין שואן, מחוז בין צ'אן) הביע את זעמו על פרויקט סינג-וייט "המושעה" שנמשך כבר 27 שנים.

"הפרויקט נטוש במשך 27 שנים וכעת הוא שממה. הפרויקט עדיין רק על הנייר. למרות שאזור ההתיישבות מחדש השלים את פינוי האתר, האזור העירוני עדיין לא השלים את הפיצוי. אנשים סובלים מכיוון שלא ניתן למשכן או למכור את הקרקע, והמשקיע לא נראה בשום מקום", אמר הבוחר באו.

בנוגע לפרויקט "המושעה" הזה, מצביעים רבים במחוז בין צ'אן ביקשו ממשלחת האסיפה הלאומית - יחידה מספר 8 להתייעץ עם הרשויות כדי לפתור את תלונות העם. במקביל, לחזית המולדת ולמועצת העם יש תוכנית ותכנית לפיקוח ופיקוח על יישום הפרויקט הנ"ל, ולא לתת לו להיגרר עוד.

בפרויקט "המושעה" של אזור המגורים אן הא (קהילת פאם ואן האי, מחוז בין צ'אן, הו צ'י מין סיטי) בשטח של 26.51 דונם, מצביעים רבים דיווחו כי הפרויקט נמשך כמעט 10 שנים אך עדיין לא הוסכם על תוכנית לתשלום דמי שימוש בקרקע, יחד עם בעיות רבות שגרמו לפרויקט להתמשך, ופגעו בזכויותיהם של אנשים רבים.

בנוגע לבעיות הקשורות לעיכוב בהנפקת ספרים ורודים/אדומים באזור, מקווים הבוחרים טראן ואן פואנג ולה טי טאם (קומונת פאם ואן האי, מחוז בין צ'אן) שרשויות מחוז בין צ'אן, הו צ'י מין סיטי, ישקלו אותן ויפתרו אותן בקרוב למען העם. מכיוון שכיום, רמת העיר נתנה הנחיות חזקות, על המחוזות להיות פרואקטיביים גם בפתרון הבעיות עבור העם.

כדי לקבל את דעתם של הבוחרים, הנציג ת'י ביץ' צ'או - סגן נשיא הוועד המרכזי של חזית המולדת של וייטנאם, הקדיש זמן רב לשיתוף פעולה עם הבוחרים בנוגע לתהליך פתרון הבעיות בפרויקט סינג-וייט. נכון לעכשיו, הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי מינתה סגן נשיא של הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי לנהל ישירות את הפתרון. בנוסף, הפרויקט קשור גם לתיק שנמצא במשפט, ולכן הבוחרים מתבקשים להמתין לתוצאות הפתרון של הרשויות המוסמכות והסוכנויות התפקודיות הרלוונטיות.

בנוגע לפרויקטים "המושעים" שעדיין תקועים, ביקש הנציג טי ביץ' צ'או מוועדת העם של מחוז בין צ'אן, ברשות המקומית, לשים לב לפתרון יסודי של המלצות הבוחרים שהועלו בוועידה.

במקביל, דעות הבוחרים בנוגע לסוגיות מרכזיות של העיר והמדינה יתקבלו על ידי משלחת האסיפה הלאומית - יחידה מספר 8 ומשלחת מועצת העם של הו צ'י מין סיטי, טרפז' X - יחידות 25 ו-26, ויישלחו לרשויות המוסמכות לצורך דיון נוסף ופתרון משביע רצון.

מקור: https://daidoanket.vn/pho-chu-tich-to-thi-bich-chau-tiep-xuc-cu-tri-huyen-binh-chanh-tp-hcm-10295968.html