סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, הואנג ואן טאצ', סקר את התקדמות פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין.

אחר הצהריים של ה-19 באפריל, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, הואנג ואן טאצ', סקר את מצב הבנייה בכל הכביש המהיר דונג דאנג-טרה לין במחוז טראנג דין, במחוז לאנג סון ובשני מחוזות: טאצ' אן וקוואנג הואה. ליוו אותו מנהיגים של מספר מחלקות, סוכנויות, מגזרים ורשויות מקומיות קשורות.

סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, הואנג ואן טאצ', סקר את התקדמות הבנייה של הפרויקט בקומונת צ'י מין, מחוז טראנג דין (לאנג סון).

קבוצת העבודה בדקה את התקדמותם של אתרי בנייה גדולים רבים לאורך כל הכביש המהיר, המשתרע מקהילות צ'י מין וצ'י לאנג, מחוז טראנג דין (לאנג סון) ועד לכפר טוק נגה, כפר נא טוק, קהילת דוק שואן, דרך עיירת דונג קה, קהילת טאן וייט, קהילת לה לאי (ת'אץ' אן) ועד לכפר נא דה, עיירת הואה ת'ואן ואתרי בנייה אחרים במחוז קוואנג הואה.

לצורך יישום הפרויקט, בשני הפרובינציות, ישנם כ-825.91 דונם של אדמה שיש להשיב בהתאם לגבול התכנון הטכני שאושר. עד כה, נמסרו 784.75 דונם, המגיעים ל-95.02%. מתוכם, מחוז קאו באנג מסר 354.74/367.5 דונם, המגיעים ל-96.53%; מחוז לאנג סון מסר 430.01/458.41 דונם, המגיעים ל-93.80%. בניית אזורי יישוב מחדש והעתקת תשתית טכנית של קווי חשמל 110kV ו-35kV יושמו באופן פעיל. עבור קו 0.4kV, מיקומים המשפיעים על הבנייה הועברו זמנית כדי להבטיח התקדמות הבנייה.

מיזם הפרויקט פרס 71 צוותי בנייה, כולל 29 צוותי בניית כבישים, 40 צוותי בניית גשרים ו-2 צוותי בניית מנהרות עם 1,016 מכונות וציוד, כמעט 2,000 מהנדסים ועובדי ייצור לאורך כל המסלול. התפוקה הכוללת של החבילות עד כה הגיעה ליותר מ-2,400 מיליארד דונג וייטנאמי, המהווה 23.96% משווי החוזה.

קבוצת העבודה בדקה את השדה באזור גשר נהר באנג גיאנג, בכפר נא דה, בעיירה הואה ת'ואן (קואנג הואה).

בפגישה, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, הואנג ואן טאצ', ביקש מהיחידות והיישובים להשלים ולמסור בהקדם את השטח הנוסף בהתאם לגבולות התכנון הטכני כדי להבטיח את התקדמות בניית הפרויקט. הקבלן יגדיל את המכונות, הציוד ומשאבי האנוש; ינצל את תנאי מזג האוויר הנוחים לבניית "3 משמרות, 4 צוותים" בכל המקטעים והאזורים שנמסרו; יזרז את הבנייה במיקומי חפירה עמוקים וסוללות שהם הנתיבים הקריטיים של הפרויקט, במיוחד בצמתים, גשר נהר באנג ג'יאנג (קאו באנג), גשר נהר קי קונג (לאנג סון); להבטיח שהפרויקט יבוצע בהתאם לתכנון, בזמן, באיכות וביעילות. לשאוף לפתיחת המסלול הטכני עד סוף 2025, ולהאריך את ציר הכביש המהיר צפון-דרום מקאו באנג לקא מאו בהתאם להנחיית ראש הממשלה.

אן לה

מקור: https://baocaobang.vn/vice-chairman-of-provincial-board-of-government-hoang-van-thach-kiem-tra-tien-do-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-cao-toc-dong-dan-3176645.html