קואנג נין: מניעה, מאבק ותגובה יזומים לטייפון העל רגאסה

על פי תחזית המרכז הלאומי להידרומטאורולוגיה, בשעה 13:00 ב-22 בספטמבר 2025: מרכז הסופר טייפון רגאסה היה בקו רוחב 19.4°N - 121.7°E, כ-140 ק"מ צפונית לאי לוזון (הפיליפינים). הרוח החזקה ביותר ליד מרכז הסופר טייפון הייתה דרגה 17 (202-221 קמ"ש), עם משבים מעל דרגה 17. היא נעה בכיוון מערב-צפון-מערב, מהירות של כ-20-25 קמ"ש. זוהי סופה חזקה מאוד (היא מגיעה כעת לרמת טייפון-על ותמשיך לשמור על רמת טייפון-על ביומיים הקרובים כאשר היא פועלת בים המזרחי; עוצמת הרוח שווה וחזקה יותר מעוצמתו המקסימלית של טייפון יאגי בשנת 2024; טווח השפעת הרוחות החזקות רחב מאוד, מקו הרוחב ה-18 צפונה יש רוחות חזקות מאוד; חשוב במיוחד להיות ערניים מפני סופות רעמים לפני שהסופה משפיעה ישירות, גם כאשר מרכז הסופה עדיין נמצא במרחק של כ-300-400 ק"מ).

על פי תחזית המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי, סביר להניח שסופת רגאסה תשפיע ישירות על היבשת של המחוזות הצפוניים והמרכזיים הצפוניים, כולל קוואנג נין . כדי למנוע, להילחם ולהגיב באופן יזום לסופת רגאסה מוקדם ומרחוק; במקביל, ליישם בקפדנות את הנחיית ראש הממשלה בהודעה רשמית מס' 170/CD-TTg מיום 22 בספטמבר 2025 בנוגע לתגובה יזומה לסופת הענק רגאסה, הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית מבקשת:

ועדות המפלגה, רשויות, חזית המולדת וארגונים חברתיים- פוליטיים , מחלקות, סניפים, יישובים, תעשיית הפחם, סוכנויות ויחידות רלוונטיות מתאמות באופן יזום עם פיקוד ההגנה האזרחית המחוזי כדי להתמקד בהובלה, הכוונה וארגון היישום הרציני והמלא של ההוראות בדוח הרשמי של ראש הממשלה, תוך ציון:

(1) אל תהיה רשלני או סובייקטיבי; ארגנו ניטור ועדכון מידע קבועים ומתמשכים על התפתחויות הסופה כדי לכוון ולפרוס באופן יזום עבודות תגובה המתאימות להתפתחויות ספציפיות בסוכנויות, יחידות ויישובים.

(2) לנקוט בהקדם האפשרי באמצעים למניעת סערות בים, באיים, באזורי חוף וביבשה ולהילחם בהן, ראשית כל, לבדוק ולספור את כל כלי השיט והכלי הרכב המקומיים הפועלים בים ובאזורי חוף; בכל האמצעים ליידע את בעלי הספינות ואת קברניטי כלי השיט והכלי הרכב שעדיין פועלים בים על ההתפתחויות ותחזית תנועת הסופה; לקרוא ולכוון כלי שיט וכלי רכב למקלטים בטוחים; יחד עם זאת, בהתבסס על מצב הסיכונים הספציפי ורמת ההשפעה של הסופה על האזור, להחליט באופן יזום להגביל את הפלגת כלי השיט והכלי הרכב לים, לפעול בים או לאסור את הפלגת הים בעת הצורך (לשים לב למניעת סערות וברקים לפני שהסופה משפיעה ישירות).

(3) לארגן כוחות, חומרים ואמצעים באזורים לא בטוחים לפני שהסופה משפיעה עליהם ישירות (עבודות בנייה, פרויקטים בתהליך, מחנות, בתים זמניים, אתרי כריית פחם, פסולת מכרות, שפכים תת-קרקעיים, לאורך נהרות ונחלים וכו'). לפנות אנשים באופן יזום ולבצע פעולות תגובה, חילוץ וסיוע כאשר מתרחשים מצבים קשים כדי להבטיח את בטיחות חייהם של אנשים, להגביל את הנזק לרכושם של אנשים ולרכוש המדינה, ולהימנע מלהיות פסיביים או מופתעים בכל מצב.

מקור: https://baoquangninh.vn/quang-ninh-chu-dong-phong-chong-ung-pho-voi-sieu-bao-ragasa-3377008.html