קואנג טרי מגדילה את הון ההשקעות עבור פרויקט כביש הרכבת המרכזי והמעבר הגשר של דונג הוי

על פי ההחלטה, סך ההשקעה בפרויקט הותאם מ-160 מיליארד דונג וייטנאמי ל-193.5 מיליארד דונג וייטנאמי. מתוכם, מבנה ההון כולל 160 מיליארד דונג וייטנאמי מהתקציב המרכזי בתוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2021-2025 ו-33.5 מיליארד דונג וייטנאמי מהגדלת הכנסות התקציב המחוזי.

על פי ועדת העם של מחוז קואנג טרי , ההתאמה נועדה להשלים את התקציב לפיצויים ופינוי אתרים עקב קשיים ובעיות רבים שעלו במהלך תהליך היישום. העלייה בסך ההשקעה והתאמת מבנה ההון נועדו להבטיח שהפרויקט יושלם בזמן ולקדם יעילות השקעות לאחר כניסתו לפעילות.

פרויקט כביש הרכבת והמעבר הגשר דונג הוי עדיין לא הושלם עקב בעיות בסילוק קרקעות.

הוועדה העממית של מחוז קוואנג טרי הטילה על מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה בתנועה (מחלקת הבנייה של קוואנג טרי) להיות אחראית על השלמת דוח מחקר ההיתכנות המתוקן והגשתו לרשויות המוסמכות לצורך דיון בהתאם להוראות חוק ההשקעות הציבוריות משנת 2024 ומסמכים קשורים. מחלקות, סניפים ורשויות מקומיות רלוונטיות צריכות לבצע בדחיפות פיצויים, פינוי אתרים, תכנון משלים, תוכניות שימוש בקרקע ולהתאים את נהלי ההשקעה, תוך הבטחת עמידה בתקנות החוק.

הוועדה העממית של מחוז קוואנג טרי מבקשת מהמשקיע להפקיד את כל הון התקציב המרכזי בשנת 2025 (השנה האחרונה של יישום הפרויקט) ולהפעיל את הפרויקט בהתאם להנחיית ראש הממשלה בהודעה רשמית מס' 162/CD-TTg מיום 11 בספטמבר 2025. אם עד ה-31 בינואר 2026 הפרויקט לא יפקיד את כל תוכנית ההון שהוקצתה, דבר שיוביל למחסור בהון, על המשקיע לקחת אחריות מלאה בפני ועדת המפלגה המחוזית וועדת העם המחוזית ולארגן מקורות הון להשלמת הפרויקט.

פרויקט כביש הרכבת והמעבר הגשר דונג הוי הוא פרויקט תנועה מרכזי, שאושר על ידי הוועדה העממית של מחוז קוואנג בין (הישן) בהחלטה מס' 4292/QD-UBND מיום 24 בדצמבר 2021 ותוקן בהחלטה מס' 76/QD-UBND מיום 13 בינואר 2023.

הפרויקט הוקצה למשרד התחבורה (כיום משרד הבינוי של קוואנג טרי) כמשקיע. ההשקעה הכוללת בפרויקט היא 160 מיליארד וונד, תוך שימוש בהון ציבורי לטווח בינוני מהתקציב המרכזי לתקופה 2021 - 2025.

הפרויקט מורכב משתי חבילות בנייה, חלק הגשר של חבילה מספר 13, במחיר של 85.5 מיליארד וונד, זכה על ידי הקונסורציום של חברת הבנייה Tien Thanh (הקונסורציום הראשי), חברת Quang Binh General Construction Joint Stock Company II, וחברת השקעות Construction Limited 568, במחיר של 85.4 מיליארד וונד; וחלק הכביש של חבילה מספר 14, במחיר של 13.7 מיליארד וונד, זכה על ידי חברת הבנייה Viet Tien Limited, במחיר של 13.4 מיליארד וונד. הפרויקט משפיע על 97 מקרים; מתוכם, ישנם 91 משקי בית ו-6 ארגונים במחוזות דונג הוי ודונג תואן.

בנוגע להתקדמות בניית הגשר, הקבלן השלים את תמך M2, את עמוד T2 ויציקת קורות 38/45 של גשר הרכבת; כעת בונים את תמך M1 ומתכונן לפריסת קורת גג עמוד T1. בקטע הכביש, מערכת הניקוז האורכית למעשה הושלמה, והקבלן בונה את מערכת הניקוז הרוחבית באזורים בהם אין בעיות קרקע. נכון לעכשיו, מועצת ניהול הפרויקט מתאמת בשיתוף פעולה הדוק עם הוועדות העממיות של רובעי דונג הוי ודונג תואן כדי לפתור בעיות הקשורות לפינוי האתר, במיוחד ברחוב נגוין קונג הואן.

מקור: https://baodautu.vn/quang-tri-tang-von-dau-tu-du-an-duong-va-cau-vuot-duong-sat-trung-tam-dong-hoi-d432741.html