אילו מדינות מנהלות משא ומתן לרכישת טנקי מרכבה מישראל?

על פי דיווחים של הצבא הבולגרי, יש דיווחים מישראל על עסקה אפשרית בנוגע לטנק הקרב הראשי הקנייני שלהם, מרכבה. ממשלת ישראל מנהלת משא ומתן עם שתי מדינות שלא פורסמו בנוגע להזמנת הטנק.

הפרטים הידועים היחידים על המדינות המסתוריות המעוניינות לרכוש את הטנקים הישראליים מגיעים מאירופה. עובדה זו הובילה לספקולציות רבות, כאשר יש הטוענים כי גם אוקראינה עשויה להיות במגעים לרכישת הטנקים.

יאיר קולאס, ראש סיב"ט - מנהלת שיתוף פעולה ביטחוני במשרד הביטחון , שיתף לאחרונה עם עיתון "כלכליסט" פרטים על אפשרות מכירת טנקי מרכבה בשוק הבינלאומי. סיב"ט היא הסוכנות המטפלת במכירת מערכות נשק וציוד צבאי עבור צבא ההגנה לישראל (צה"ל).

טנק מרכבה ישראלי.

קולאס הזכיר כי ישראל נמצאת בשיחות מתקדמות עם שתי מדינות נוספות בנוגע לטנקי המרכבה, אמר המקור, כפי שתורגם ופורסם על ידי טיימס אוף ישראל. קולאס התייחס ל"אחת המדינות באירופה", אך לא ציין את שמה.

על פי ה"טיימס אוף ישראל", קולאס לא ציין אילו דגמי מרכבה נדונים, אך צה"ל מפעיל כיום בעיקר את דגם Mk 4. הדבר מצביע על כך שדגמי Mk 3 ישנים יותר ודגמי Mk 2 שיוצאו לאחרונה צפויים להיות מיוצאים.

טנק מרכבה

המרכבה, שמשמעותה "מרכבת מלחמה" בעברית, נוצרה בעקבות מלחמת ששת הימים בשנת 1967. פיתוחו של טנק ישראלי ייחודי זה החל בתחילת שנות ה-70, תוך שימוש בלקחים שנלמדו ממלחמת יום הכיפורים בשנת 1973.

המרכבה בולטת משאר טנקי הקרב הראשיים בזכות עיצובה הייחודי. המנוע ממוקם מלפנים והצריח ממוקם מאחור, מה שמשפר את יכולות ההגנה שלה. המרכבה מרווחת מאוד, עם צוות של ארבעה חיילים ותא אחורי שיכול להכיל עד 10 חיילים. ניתן גם להמיר אותה לאמבולנס משוריין במידת הצורך.

טנק צנטוריון מתוצרת בריטניה בשירות צה"ל בשנת 1967.

קחו לדוגמה את גרסת Mk 1, רכב במשקל 60 טון שהוצג בשנת 1979. הוא יכל להגיע למהירות מרבית של 46 קמ"ש, היה חמוש בתותח ראשי בקוטר 105 מ"מ ובשלושה מקלעים בקוטר 7.62x51 מ"מ, ויכול היה לירות לייזרים קונבנציונליים וטילי נ"ט מונחים (LAHAT).

בנוסף, טנק Mk 1 מצויד גם במרגמה בקוטר 60 מ"מ. המרגמה יכולה לירות פגזי נפץ עתירי, מה שמספק יכולות ירי עקיף. היא יכולה גם לשגר פגזי עשן להגנה על הטנק מפני אויבים ופגזי תאורה ללחימה לילית.

חימוש המרגמות הוא סיפור מעניין, שמקורו בשימוש שעשו הכוחות הישראליים בטנקי סנטוריון מתוצרת בריטניה, שהיו בעלי מרגמה בקוטר 50 מ"מ בצריח לשיגור רימוני עשן.

עד שנת 1983, צה"ל החל לקבל גרסאות משודרגות מדגם Mk 2. גרסה חדשה זו כללה שדרוגים כגון שריון משופר ושינויים במערכת ההילוכים. ראוי לציין כי מרגמת ה-60 מ"מ מוקמה מחדש בחוכמה בתוך הצריח, מה שאפשר לצוות לירות מתוך גוף הטנק. זה נחשב להתקדמות משמעותית בטכנולוגיית הטנקים.

מטוס מרכבה Mk 1 מוצג כעת במוזיאון בישראל.

טנק המרכבה Mk 2 מצויד במערכת אופטיקה תרמית מתקדמת ובשריון מודרני יותר, תוך שיפור יכולות הלחימה הלילית. גרסת Mk 2D מצוידת בשריון מרוכב בעל חלקים מודולריים להחלפה קלה במקרה של נזק.

בשנת 1989 הוצג גרסת ה-Mk 3, המצוידת בתותח ראשי בקוטר 120 מ"מ, מנוע חזק יותר, תיבת הילוכים משופרת, בקרת אש ואופטיקה משודרגים. היא הייתה כבדה בחמישה טון מה-Mk 2, אך מהירה יותר, והגיעה למהירויות של עד 60 קמ"ש. שיפורים מתמשכים הובילו גם ליצירת מספר גרסאות משנה של ה-Mk 3.

ה-Mk 4 מצויד בתותח 120 מ"מ חזק יותר ובגוף שעוצב מחדש כדי להתאים למנוע חזק יותר. יש לו גם חיישנים מתקדמים, יכולות ניהול קרב מעולות ויכולות שיתוף נתונים.

מאז 2009, צה"ל צייד את גרסאות Mk 4 במערכת ההגנה האקטיבית Trophy (APS), המגנה על הטנק מפני טילים מונחים נגד טנקים וכלי נשק נגד שריון אחרים המשמשים את חיל הרגלים. יתר על כן, עיצוב המרכבה הוליד גם גרסאות בעלות יכולת לחימה כגון נגמ"ש כבד ללא צריח מדגם Namer ורכב הפיקוד Ofek.

מאפיין ייחודי במיוחד של טנק המרכבה הוא התא הפנימי שלו בחלקו האחורי, שיכול לשאת חיילים וציוד אחר.

ישנן מדינות שמעוניינות

היכולות המתקדמות של טנק המרכבה משכו את תשומת ליבן של מספר מדינות. מדינות מסוימות הביעו עניין בטנק מסוג זה, כמו קולומביה וטורקיה. ישנם גם דיווחים כי סינגפור ניהלה מגעים לרכישת טנק המרכבה באמצע שנות ה-2010. הפיליפינים קיבלו גם שני נגמ"שים מבוססי מרכבה בשנת 2022.

קולאס מצביע גם על מדינה אירופאית שבעבר גילתה עניין רב בטנק המרכבה. מדינה זו היא טורקיה, ששיתפה פעולה עם ישראל בתוכניות הגנה, כולל שיפור טנק ה-M60 הישן. עם זאת, היחסים הדיפלומטיים הלא יציבים בין טורקיה לישראל, בשילוב עם פיתוח טנק אלטאי משלה על ידי טורקיה, עיכבו את פרויקט ה-M60.

מדינות אירופאיות רבות מבקשות גם לשדרג את הטנקים שלהן, כולל אלו שעדיין משתמשות בדגמים סובייטיים ישנים יותר, כמו קרואטיה עם טנקי M-84A4 מבוססי T-72. קרואטיה גם התעניינה בנשק ישראלי בעבר, אך נכשלה ברכישת מטוסי קרב ישראליים ישנים מסוג F-16A/B Netz.

ישנן הצעות לפיהן אוקראינה היא המדינה האירופית המסתורית המחפשת טנקים חדשים, אך אין ראיות התומכות בכך. קיימת גם אפשרות שמדינה אירופאית אחרת תוכל לרכוש טנקים מישראל ולאחר מכן להעביר אותם לאוקראינה, אך הדבר ישפיע על המצב הגיאופוליטי.

צבא אוקראינה, שהשתמש בשריון רב במתקפת הנגד, סובל מאבדות משמעותיות. ארצות הברית ובעלות ברית אחרות התחייבו להמשיך ולספק טנקים וכלי רכב משוריינים אחרים לתמיכה בכוחות האוקראינים.

מרכבה סימן 4.

ישראל זהירה

בראיון שנערך לאחרונה, הדגיש מר קולאס את האפשרות לייצא את המרכבות "בדימוס" של ישראל. הוא אמר שזה יהפוך אותן לפופולריות בשוק העולמי. "אנחנו חיים בעולם שבו זמן הוא קריטי. ייצור חדש יכול לקחת זמן, ולא כולם יכולים לחכות", אמר.

ממשלת ישראל נקטה זהירה במתן סיוע צבאי לאוקראינה מאז תחילת הסכסוך בין רוסיה לאוקראינה. שינוי קל במדיניות התרחש במרץ 2023, אך ממשלת ישראל מסרה כי המכירות יכללו רק מערכות "הגנה".

קולאס אישר כי המשא ומתן למכירת מרכבה נמשך, אך התוצאה אינה ודאית. האם ישראל תצליח במכירת מיכלי מרכבה הראשונה שלה לחו"ל? האם אוקראינה תהיה הקונה? הזמן יגיד!

לה הונג (מקור: צבא בולגרי)

מוֹעִיל
רֶגֶשׁ
יְצִירָתִי
ייחודי

מָקוֹר: https://vtc.vn/quoc-gia-nao-dang-dam-phan-mua-xe-tang-merkava-cua-israel-ar800257.html