על פי כתב של VNA במקסיקו, שדיבר במסיבת עיתונאים באותו בוקר, הודתה הנשיאה שיינבאום כי צעד זה ישפיע על מקסיקו יותר מכל מדינה אחרת, ואישרה כי תבקש שיחת טלפון ישירה עם הנשיא טראמפ כדי לדון בהגעה להסכם לפני מועד אחרון למיסוי.
לפי Banco BASE, מקסיקו מספקת כיום 82% מיבוא משאיות כבדות מארה"ב, בעוד ש-Capital Economics מעריכה את הנתון ב-78%. עם נתח שוק כה דומיננטי, כל מכסים אמריקאיים יאיימו ישירות על תעשיית ייצור וייצוא המשאיות של הכלכלה השנייה בגודלה באמריקה הלטינית.
בשנים האחרונות, מקסיקו ביססה את עצמה כמרכז ייצור וייצוא רכב מרכזי בצפון אמריקה. בשנת 2024, המדינה ייצאה כ-3.48 מיליון כלי רכב מכל הסוגים, בעיקר לשוק האמריקאי. בפרט, נפח היצוא של משאיות כבדות לארה"ב גדל בחדות, מה שהופך את מקסיקו לספקית מרכזית לתעשיית המשאיות של הכלכלה הגדולה בעולם .
בינתיים, על פי דו"ח בתעשייה, שווי שוק המשאיות הכבדות במקסיקו יגיע לכ-18.6 מיליארד דולר בשנת 2025 וימשיך להשיג צמיחה גבוהה בשנים הקרובות עקב הביקוש הגובר להובלת מטענים ולסחר חוצה גבולות.
מומחים מזהירים כי הטלת מכס של 25% תגדיל את עלות ייבוא משאיות לארה"ב, תשבש חוזי מכירה ותפעיל לחץ על יצרנים מקסיקנים. עם זאת, על פי תנאי הסכם הסחר בין ארה"ב, מקסיקו וקנדה (USMCA), חברות שיכולות להוכיח תכולה צפון אמריקאית במוצריהן יכולות לקבל מכסים מועדפים או פטורים.
אנליסטים אומרים שבשבועות הקרובים, מקסיקו תצטרך להאיץ את המשא ומתן הדו-צדדי ולתאם בשיתוף פעולה הדוק עם עסקים כדי לנצל את החריגים במסגרת הסכם USMCA, תוך הכנת תרחישי תגובה למקרה שארה"ב תיישם מכסים החל מה-1 בנובמבר.
מקור: https://baotintuc.vn/kinh-te/quoc-gia-thanh-vien-g20-thuc-day-dam-phan-voi-my-de-tranh-thue-quan-moi-20251008102507123.htm
![[תמונה] סגירת הוועידה ה-13 של הוועד המרכזי של המפלגה ה-13](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/08/1759893763535_ndo_br_a3-bnd-2504-jpg.webp)
תגובה (0)