תקנות חדשות על מחירים מקסימליים לשירותי ניווט ימי

המחיר המקסימלי נקבע בנפרד עבור כל מסלול רכבת.

בהתאם לכך, שירות הניתוב הימי בט'י ואי (מחוז בה ריה ​​- וונג טאו); פו קוק (מחוז קין ג'יאנג); בין טרי, הון צ'ונג (מחוז קין ג'יאנג) בעל מחיר מקסימלי של כ-40 דונג וייטנאמי/גטאות/מייל ימי.

המחיר המקסימלי עבור שירותי ניווט ימי נקבע בהתאם לספינה הבינלאומית או המקומית, וכן בהתאם למסלול הספינה (תמונה להמחשה).

בנתיבי הטייס של הספינות של קואה לו, בן ת'וי (מחוז נגה אן); Nghi Son (מחוז Thanh Hoa); וונג אנג (מחוז הא טין); צ'אן מאי (מחוז Thua Thien Hue); Dung Quat (מחוז Quang Ngai); וונג רו (פו ין); ואן פונג, בא נגוי, נה טראנג (מחוז חאן הואה); Ca Na (מחוז Ninh Thuan); תחנת הכוח התרמית Duyen Hai (Tra Vinh), מחיר שירות הטיס הימי המרבי הוא 60 VND/GT/מיל ימי.

עבור נתיב הספנות דין אן ודרך ערוץ נהר האו, המחיר המקסימלי הוא 30 דונג וייטנאמי/גטאות/מייל ימי.

באשר לשירותי ניווט ימי המופעלים על כלי שיט הנכנסים או יוצאים, הנעים באזור נמלי הנפט והגז הימיים עם מרחק ניווט של פחות מ-5 מיילים ימיים, המחיר המקסימלי יהיה 120 דונג וייט נאגטס/גטס/מייל ימי ו-90 דונג וייט נאגטס/גטס/מייל ימי עבור מרחק ניווט של 5 מיילים ימיים ומעלה. עבור מסלולי ניווט אחרים, המחיר המקסימלי הוא 25 דונג וייט נאגטס/גטס/מייל ימי (HL).

עבור שירותי ניווט ימי המופעלים על ספינות הנעות בנמלים שמרחק הניווט שלהם קטן מ-5 מיילים ימיים, המחיר המקסימלי הוא 60 דונג וייטנאמי לגטאות.

עבור כלי שיט הפועלים בינלאומית, שירותי ניווט ימי יחושבו לפי שער החליפין של הדולר האמריקאי.

ספציפית, עבור שירותי טיס ימי בנתיבי הספינות הבאים: Binh Tri, Hon Chong (מחוז קיאן ג'יאנג); קואה לו (מחוז נג'ה אן); Nghi Son (מחוז Thanh Hoa); צ'אן מאי (מחוז Thua Thien Hue); Dung Quat (מחוז Quang Ngai); וונג אנג (מחוז הא טין); Hon La (מחוז קואנג בינה); נאם קאן (מחוז Ca Mau); ואן ג'יה (מחוז קואנג נין); וונג רו (פו ין); ואן פונג, בא נגוי, נה טראנג (מחוז חאן הואה); Ca Na (Ninh Thuan); תחנת הכוח התרמית Duyen Hai (Tra Vinh), המחיר המפוקח המרבי הוא 0.0045 USD/GT/HL.

המחיר המקסימלי עבור נתיב הספינות דין אן ונתיב נהר האו הוא 0.0032 דולר ארה"ב/גט/להיט, ועבור נתיב הספינות פו קוק (מחוז קין ג'יאנג) הוא 0.0070 דולר ארה"ב/גט/להיט.

עבור כלי שיט הנכנסים או יוצאים, הנעים בתוך אזור נמל הנפט והגז הימי למרחק ניווט של פחות מ-5 מיילים ימיים, המחיר המקסימלי לשירות ניווט ימי הוא 0.012 דולר/טון/להיט. מחיר זה מתאים למרחק ניווט של 5 מיילים ימיים או יותר, שהם 0.008 דולר/טון/להיט.

עבור ספינות הנעות בנמל עם מרחק ניווט של פחות מ-5 מיילים ימיים, המחיר המקסימלי עבור שירותי ניווט ימי הוא 0.0150 דולר אמריקאי/גט"ט.

המחיר המקסימלי עבור שירותי ניווט ימי מוסדר בנפרד גם עבור אוניות מכולות המייצאות, מייבאות ומשנעות לתוך ויוצאות מנמלים בנהר קאי מפ - ת'י ואי בקיבולת של 50,000 גט"ט ומעלה. באופן ספציפי, עבור מרחקים של עד 10 מיילים ימיים, המחיר המקסימלי יהיה 0.00170 דולר/גט"ט/להיט. באופן דומה, המחיר המקסימלי הוא 0.00110 דולר/גט"ט/להיט עבור מרחקים מעל 10 מיילים ימיים עד 30 מיילים ימיים ומעל 30 מיילים ימיים המחיר המקסימלי הוא 0.00075 דולר/גט"ט/להיט.

התקנה קובעת בבירור כי במקרה שהמחיר המקסימלי עבור שירותי ניווט ימי המחושב לפי מחיר ליחידה נמוך מהמחיר המקסימלי שנקבע לסיבוב ניווט, הוא יחושב לפי סיבוב ניווט.

הנחות על ניתוב כלי שיט הנכנסים לאזור לפחות 4 פעמים בחודש

על פי התקנה החדשה, במקרה של שינוי זמן בקשת הניתוב או ביטול בקשת הניתוב בהודעה של 3 שעות מראש (למעט בנמלי נפט וגז ימיים, פחות מ-8 שעות), על מבקש הניתוב לשלם דמי המתנה בסך 30,000 דונג וייט לאדם לשעה עבור פעילויות פנים ארציות ו-10 דולר לאדם לשעה עבור פעילויות בינלאומיות.

במקרה שהטייס עלה על הספינה אך הספינה אינה יכולה לפעול עקב כוח עליון, לאחר אישור רשות הנמל הימי האזורית, מחיר שירות הטייס לא יעלה על המחיר המקסימלי שנקבע לסיבוב.

עבור כלי שיט שאינם מפליגים ישירות לנמל היעד אך דורשים עגינה לאורך הדרך (למעט מסלולים שאינם מורשים לשוט בלילה), על האדם שמבקש את הנתב לשלם את העלות הנוספת של הרכב עבור איסוף והורדת הנתב. עלות שירות הרכב עבור איסוף והורדת הנתב אינה עולה על 300,000 דונג וייט לאונייה/הפלגה עבור כלי שיט מקומיים ו-30 דולר אמריקאי לאונייה/הפלגה עבור כלי שיט בינלאומיים.

במקרה שהספינה הגיעה לעמדת ההמתנה של הנתב בזמן המבוקש כפי שאושר על ידי רשות הנמל הימי האזורית וארגון הנתב, אך הנתב לא הגיע וגרם לכלי השיט להמתין, על ארגון הנתב לשלם לבעל הספינה את דמי ההמתנה, שהם 250,000 דונג וייטנאמי לשעה עבור פעילות פנים ארצית ו-100 דולר אמריקאי לשעה עבור פעילות בינלאומית, המחושבים על סמך מספר שעות ההמתנה בפועל.

ראוי לציין, כי עבור ספינות (למעט ספינות נוסעים) הנכנסות ויוצאות מאזור ימי לפחות 4 הפלגות/חודש/אזור ימי או יותר, החל מההפלגה הרביעית ואילך בחודש, יוחל 80% ממחיר שירות הניתוב המרבי שנקבע, או שיחול מקסימום של 2 מיליון דונג וייטנאמי על ספינות הפועלות בטיסות מקומיות ו-300 דולר אמריקאי על ספינות הפועלות בטיסות בינלאומיות.

בדומה לאוניות נוסעים, החל מהפלגה הרביעית ואילך של אונייה זו בתוך חודש, חלים 50% ממחיר שירות הניתוב המרבי שנקבע.

עבור כלי שיט נוסעים בינלאומיים בעלי טון ברוטו של 50,000 טון או יותר הנכנסים או יוצאים מאזור ימי, יחולו 40% מדמי שירות הניתוב שנקבעו, או מקסימום של 300 דולר אמריקאי.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-gia-toi-da-dich-vu-hoa-tieu-hang-hai-192240703112747801.htm